El Peugeot e-208 es una versión eléctrica subcompacta del conocido Peugeot 208, lo que significa que está diseñado principalmente para uso urbano, ya que no ofrece una batería especialmente duradera. Sea como fuere, el e-208 parece venderse muy bien para lo que es, ya que mucha gente está interesada en desplazamientos urbanos que no contaminen el medio ambiente y sean relativamente asequibles.
Con el Renault Zoe ocurre más o menos lo mismo, ya que ambos son competidores directos en este segmento. Por ello, vamos a comparar el Peugeot e-208 con el Renault Zoe y te diremos cuál de los dos es el mejor coche para ti. Vamos a comparar sus motores, tamaños de batería, autonomía, potencia, diseño, experiencia de conducción y practicidad.
Las diferencias más obvias entre estos dos coches están en la conducción y el diseño, donde el e-208 tiene un aspecto más elegante y una conducción más dinámica. El Zoe es más comedido tanto en su diseño como en su conducción, que se centra en el confort, la sencillez y la facilidad de uso.
En cualquier caso, ambos pequeños coches eléctricos están bien diseñados y suelen cumplir bien su cometido. El e-208 parece ser un coche ligeramente más popular, pero eso podría cambiar muy pronto, ya que Renault se está preparando para relanzar el mercado eléctrico con el nuevo Zoe.
Peugeot e-208 – El coche eléctrico más pequeño de Peugeot
Los coches eléctricos suelen ser mucho más caros que los coches normales de combustión interna, pero un precio de partida de 31.345 libras en el Reino Unido, 32.250 euros en los Países Bajos y 35.350 euros en Alemania convierte al e-208 en uno de los coches más asequibles de su segmento. Por este precio, te llevas un utilitario eléctrico de 2/4 puertas con tracción delantera y un único motor eléctrico que rinde 139 CV.
Esto es suficiente para ofrecerte entre 125 y 265 millas dependiendo de cómo conduzcas el coche y de la temperatura exterior. Donde el e-208 se defiende realmente bien es en su situación de velocidad de carga, que comienza con una mísera carga lenta de CA de 7,4 kW que recarga su batería utilizable de 45 kWh en 7 horas y 15 minutos.
Por otro lado, la carga rápida de 150kW DC recarga la batería del e-208 en unos 25 minutos. Probablemente, el aspecto más impresionante del e-208 es su diseño, que está a la cabeza en este segmento, especialmente en el interior, donde el e-208 tiene un aspecto futurista y lujoso. El espacio que ofrece es mejor con la versión de 4 puertas, pero el espacio total es restringido para los pasajeros más altos.
La experiencia de conducción es otro aspecto en el que brilla el e-208, ya que es dinámico y bastante aplomado para lo que es.
Renault Zoe – El coche eléctrico más pequeño de Renault
El precio del Renault Zoe comienza en 36.840 euros en Alemania, 34.790 euros en los Países Bajos y 29.995 libras en el Reino Unido, lo que significa que el carel Zoe eléctrico de entrada rebaja al e-208 en unos cuantos miles de euros. El Renault Zoe cuenta con una batería de 52 kWh en todas sus versiones, pero puedes elegir entre un modelo de 107 CV o uno de 134 CV en función de lo que necesites.
La autonomía total prevista del Zoe oscila entre 135 y 295 kilómetros, dependiendo de la temperatura y de cómo conduzcas el coche. La carga lenta de CA, con una impresionante potencia de 22 kW, tardará unas 3 horas, mientras que la carga rápida de CC, con una potencia relativamente decepcionante de 46 kW, tardará aproximadamente una hora.
El Renault Zoe se beneficia de un diseño más limpio que el del e-208, que prioriza los bordes afilados sobre los pliegues suaves. El interior del Renault Zoe empieza poco a poco a mostrar su edad y no está a la altura del del e-208.
La experiencia de conducción del Renault Zoe es más discreta y con menos carácter, pero es decididamente cómoda y agradable para su tamaño.
Conclusión – El Peugeot e-208 es el mejor coche
Aunque el Renault Zoe cuesta un poco menos, ofrece una batería más grande, una mayor autonomía teórica y una carga de CA más lenta, el e-208 es el mejor coche porque es más refinado, más espacioso, ofrece una carga de CC más rápida (lo cual es crucial) y es más agradable al volante.
La principal razón por la que el e-208 ofrece estas ventajas sobre el Renault Zoe es que el Zoe está envejeciendo lentamente y no está a la altura de las ofertas más recientes de su segmento. El e-208 también se beneficia de un mejor equipamiento de serie y opcional, y de mejores credenciales de seguridad.
Sección FAQ
¿Cuándo saldrá el nuevo Renault Zoe?
Según la información más reciente procedente de Renault, el Zoe va a dejar de fabricarse y será sustituido por el próximo Renault 5 de 2024/2025. Si conoces los modelos de Renault, sabrás que el Renault 5 es un nombre que se remonta a los viejos tiempos, cuando Renault fabricaba algunos de los mejores coches del sector.
Los datos actuales indican que Renault ha conseguido vender más de 300.000 unidades del Zoe, lo que no está nada mal, pero el próximo Renault 5 combinará los elementos de diseño del icónico Renault 5 con todas las ventajas de un coche eléctrico. Renault espera hacerse con el control de este segmento con el Renault 5, y sólo el tiempo dirá si realmente va a ser así.
¿Son seguros los coches eléctricos pequeños?
La seguridad es un factor que a menudo se pasa por alto a la hora de comprar un coche moderno, ya que la mayoría de la gente espera que sean extremadamente seguros por el mero hecho de proceder de la era moderna. A pesar de que este es el caso con la mayoría de los coches nuevos, hay algunas excepciones notables como el Renault Zoe.
El Renault Zoe 2021 es el último modelo del Zoe y, además, ha recibido la extremadamente rara calificación de 0 estrellas Euro NCAP. Solo tres coches han recibido una calificación de 0 estrellas desde la creación de Euro NCAP, lo que solo reitera aún más que el Zoe es demasiado antiguo para la era moderna.
¿Debería comprar un coche eléctrico pequeño?
Comprar un coche eléctrico pequeño a veces puede tener todo el sentido del mundo, pero también puede parecer un poco contraintuitivo como coche único. Por ejemplo, si pasas la mayor parte de tu tiempo de conducción en calles urbanas abarrotadas, un coche eléctrico pequeño tiene mucho sentido, sobre todo si no sueles transportar a otras personas o tienes varios coches.
Por otro lado, si tienes un solo coche, tener un coche eléctrico pequeño no es una buena idea, ya que son deficientes cuando se trata de viajes de larga distancia y transporte de pasajeros adultos.
