Volvo es popularmente conocida por sus coches seguros. Por desgracia, esta marca también es conocida por tener algunos de los coches menos fiables. El XC70 es uno de los coches menos fiables fabricados por Volvo. Pero, ¿por qué Volvo dejó de fabricar la ranchera XC70?
Volvo dejó de fabricar el Volvo XC70 porque los modelos de la competencia, como el Volkswagen Golf SportWagen y el Subaru Outback, eran más asequibles. Como resultado, las ventas fueron bastante inferiores a lo que Volvo esperaba. Además, el XC70 era uno de los station wagon menos fiables de la época.
Además de ser menos fiable, el Volvo XC70 tenía un bajo consumo de combustible y un manejo incómodo en comparación con sus competidores. En general, este coche estaba bien construido para todos los terrenos. Además, era un coche refinado, con mucho espacio y atractivo. Además, las llantas de aleación de 18 pulgadas le daban un aspecto deportivo.
Características del Volvo XC70
El Volvo XC70 se introdujo en el mercado a finales de 1996. Volvo introdujo tres gamas de modelos, que incluyen el Volvo S70, el V70 y el V70. El S70 era una berlina, mientras que el V70 era una ranchera. En 2002, la versión cross country V70 XC cambió su nombre a XC70.
Al igual que sus competidores, el XC70 fue construido para todos los terrenos con un robusto sistema de tracción total. El station wagon de 5 puertas tenía un bonito diseño y era muy atractivo a la vista. Además, tiene un interior lujoso, similar al de otros modelos de gama alta de Volvo.
Además, este coche venía con un motor turbodiésel de 5 cilindros en línea de 2.461 cc. Además, tenía una transmisión manual de 5 velocidades o una automática de 4 velocidades, con opción de sistemas FWD o AWD. Y con una distancia entre ejes de unos 267 cm, este coche era algo largo.
En cuanto a la seguridad, el Volvo XC70 era sin duda uno de los station wagon más seguros de la carretera. Estaba equipado con seguridad en ciudad, punto ciego, seguros traseros para niños, aviso de baja presión de neumáticos, control de estabilidad, control de tracción, aviso de salida de carril y cámara de seguridad.
¿Estaba la última generación del Volvo XC70 a la altura de la competencia?
A pesar de estar parado permanentemente, el Volvo XC70 era un buen coche con excelentes características. Por ejemplo, el Volvo XC70 2016 venía en tres niveles de acabado diferentes. Estos son el T5, el T5 Premier y el T5 Platinum. El modelo base era el T5, que tenía características básicas.
El Volvo XC7 T5 venía con una pantalla de 7 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, control de crucero, Bluetooth, frenado automático de emergencia a baja velocidad, Wi-Fi, asientos delanteros con calefacción y radio por satélite. A diferencia de los otros acabados de gama alta, este modelo base era bastante asequible.
Los compradores interesados en una conducción más lujosa optaron por el T5 premier con varias características añadidas. Entre ellas, el techo corredizo, la tapicería de cuero y la navegación. Por el contrario, el T5 Platinum era aún más lujoso que el T5 Premier. Este acabado añadía características como un sistema premium Harman Kardon, faros adaptativos y control de ángulo muerto.
Además de ofrecer estos excelentes acabados, Volvo también ofrecía dos paquetes: el paquete de proximidad y el paquete tecnológico. El paquete Proximity incluye el acceso sin llave por proximidad, el portón trasero eléctrico y la cámara de visión trasera. Por otro lado, el paquete tecnológico ofrecía una serie de características de seguridad activa.
Aparte de que la competencia ofrece vehículos mejores y más asequibles, el Volvo XC70 tenía muchas características que los compradores aman en los station wagons. Sin embargo, con un precio inicial de unos 39.500 dólares para el modelo base, este coche era bastante caro. El T5 Platinum tenía un precio inicial de unos 48.100 dólares.
¿Qué coche sustituyó a la ranchera Volvo XC70?
Tras ser descatalogado en 2016, Volvo presentó un nuevo coche, el SUV Volvo V90. A pesar de que el V90 se presentó el mismo año en que se descontinuó el XC70, nunca sustituyó al primero. En 2017, Volvo presentó un nuevo station wagon cross country, conocido como Volvo V90 Cross Country wagon. Este es el coche que sustituyó al XC70.
El Volvo V90 Cross Country Wagon se diseñó para cubrir el hueco entre el V90 Wagon y el V90 SUV. Al igual que el XC70, el V90 Cross Country Wagon fue construido para prosperar en todos los terrenos. Sin embargo, es bastante más grande que el descatalogado XC70.
Características del V90 Cross Country
A diferencia de su predecesor, el Volvo V90 está magníficamente construido con un diseño y un acabado encantadores. Además, viene con un montón de características de lujo y es uno de los mejores station wagons en el mercado. Además, puede circular por todos los terrenos con mucha facilidad.
El Volvo V90 Cross Country cuenta con un sistema de tracción total (AWD) con una distancia al suelo de 204 mm. Esto demuestra que no tendrá problemas cuando esté fuera de la carretera. Además, tiene una capacidad de remolque sobresaliente para su tamaño de 2.400 kg. Y lo que es más, es tecnológicamente avanzado, con características como un copioso sistema de asistencia al conductor y una pantalla táctil de infoentretenimiento que parece de mesa.
Pero con todo el glamour y el lujo, este coche no es barato. Tendrás que desembolsar unos 50.000 dólares por su modelo de 2021. Teniendo en cuenta las características que se obtienen, vale la pena cada moneda gastada en él.
FAQ
¿Son buenos los Volvo XC70 usados?
Sí, el Volvo XC70 usado es un buen coche usado. Sin embargo, tendrás que mantenerlo adecuadamente para evitar tener problemas frecuentes. Además, antes de comprar este coche, asegúrate de que el propietario lo ha mantenido correctamente para que no te cause muchos dolores de cabeza.
¿Es caro el mantenimiento de un Volvo?
Sí, el mantenimiento de un Volvo es muy caro. Por término medio, es posible que tengas que gastar más de 12.000 dólares anuales en el mantenimiento de tu Volvo. Sin embargo, esto es ligeramente más barato comparado con el mantenimiento de un Mercedes con un coste anual de 12.900 $, y un BMW con un coste anual de 17.800 $.
¿Cuántos kilómetros dura un Volvo?
Independientemente del tipo de coche que conduzcas, su durabilidad suele estar determinada por el mantenimiento que le des. Dicho esto, un Volvo que se cuida adecuadamente durará más de 20 años o más de 200.000 millas. No obstante, si conduces un modelo Volvo más fiable, puedes llegar a superar los 300.000 kilómetros.
Conclusión
La razón principal por la que Volvo dejó de fabricar el Volvo XC70 fue debido a la dura competencia de los station wagons de la competencia como el Subaru Outback y el Volkswagen Golf SportWagen. A diferencia del Volvo XC70, estos dos station wagons eran más fiables y con mejor manejo.
Sin embargo, Volvo ha presentado el Volvo V90 Cross Country Wagon como sustituto del XC70 Wagon. Aunque este coche sigue estando a la cola en términos de fiabilidad, es ligeramente mejor y más espacioso que el XC70.
