Problemas comunes con el BMW X4

BMW X4 Problemas

El BMW X4 es un SUV compacto de lujo elegante, potente y lujoso. Pero como la mayoría de los coches, este SUV compacto también viene con algunos problemas que vale la pena señalar. Sin embargo, ¿cuáles son los problemas comunes del BMW X4?

Los problemas más comunes del BMW X4 son el mal funcionamiento de los airbags, los problemas de la válvula de descarga del turbo, el sistema eléctrico defectuoso, las obstrucciones del DPF, el motor que no arranca, la pérdida de control de las ruedas y el reconocimiento defectuoso del bloqueo del cinturón de seguridad. Estos y muchos otros problemas hacen del BMW X4 uno de los modelos de BMW menos fiables.

¿Cuáles son los problemas más comunes del X4?

Mal funcionamiento de los airbags

BMW suele retirar algunos coches si detecta que tienen un problema de fabricación. Varios modelos de BMW X4 de 2017 a 2019 venían con airbags defectuosos. BMW descubrió que una conexión de tornillo del airbag del pasajero al panel de instrumentos podría no haberse realizado según las especificaciones.

Por lo tanto, si el airbag se activa, la cubierta del panel puede romperse en pedazos y ser lanzada contra el pasajero, aumentando el peligro de una lesión cuando hay un accidente.

Sistema eléctrico defectuoso

Como la mayoría de los BMW, el BMW X4 también sufre de un sistema eléctrico defectuoso. Esto puede ser causado por varias cosas, como un motor de arranque roto, corrosión en los terminales de la batería, error del inmovilizador, filtro de combustible obstruido, batería de 12v muerta, fusible quemado o alternador malo. Si su coche está experimentando problemas eléctricos, asegúrese de arreglar la raíz del problema.

Problemas con la válvula de descarga del turbo

Este problema es común en el modelo BMW X4 con motor de gasolina. La válvula de descarga del turbo se vuelve ruidosa, lo que hace que se encienda la luz de control del motor y que el coche se detenga gradualmente. Tenga en cuenta que este problema en particular es normalmente provocado por un turbocompresor envejecido. Por lo tanto, si el turbocompresor está desgastado, debe sustituirlo.

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El motor no arranca

Los principales culpables de que el motor no arranque son los problemas eléctricos. Ya habíamos destacado algunos de los principales problemas eléctricos y algunos de ellos pueden afectar al motor también. Por ejemplo, la corrosión en los terminales de la batería, el depósito de gasolina vacío, el alternador en mal estado y el motor de arranque roto pueden impedir que el motor arranque.

Asegúrese de arreglar los problemas eléctricos y de motor subyacentes si quiere que su rendimiento sea óptimo.

El DPF se obstruye

El DPF o filtro de partículas diésel se obstruye cuando no puede quemar todo el exceso de partículas diésel que filtran del escape del coche. Como resultado, el coche no se regenera y el DPF acaba obstruyéndose.

Si la obstrucción no es excesiva, puedes intentar desatascar el DPF calentando bien el motor y conduciendo a alta velocidad durante unos 10 o 20 minutos. Esto debería ser suficiente para desatascar el DPF. Pero si el DPF está dañado, tendrá que sustituirlo.

Reconocimiento defectuoso de los cinturones de seguridad

Otro problema que obligó a BMW a retirar algunos modelos de BMW es un reconocimiento defectuoso del cierre del cinturón de seguridad. Este problema se descubrió en algunos de los modelos BMW X4 de 2019 y 2020. Se cree que el cable que une el sensor Hall con la hebilla del asiento podría ser extremadamente corto.

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Como resultado, el sensor podría desprenderse de la hebilla, provocando un reconocimiento defectuoso del bloqueo del cinturón de seguridad, lo que afecta al funcionamiento del sistema de retención y al despliegue del airbag, aumentando así el peligro de lesiones en caso de accidente.

Pérdida de control del volante

Este problema es común en los modelos BMW X4M de 2018 y 2019. La rueda pierde el control debido a un fallo de fatiga por vibración de la barra de dirección. Además, el fallo de fatiga por vibración se produce debido a una carga de flexión excepcional. Si esto ocurre, la rueda perderá el control en un lado del coche, aumentando el peligro de accidente.

La buena noticia es que BMW retiró todos los coches con este defecto y los arregló. Por lo tanto, si estás invirtiendo en un BMW X4M usado de 2018 o 2019, asegúrate de que este problema se haya solucionado antes de pagar por él.

FAQ

¿Es fiable el BMW X4?

No, el BMW X4 se encuentra entre los modelos de BMW menos fiables del mercado. Sin embargo, es más fiable que el BMW X5, que se encuentra entre los SUV de lujo menos fiables del mercado. Un buen número de agencias de fiabilidad han dado al BMW X4 una puntuación por encima de la media, que es justa pero no genial.

¿Es el BMW X4 barato de mantener?

No, el BMW X4 es bastante caro de mantener. Esto se debe a que no sólo reporta más problemas que la media, sino que sus piezas y servicios son bastante costosos. Por ejemplo, el BMW X4 tiene un costo de reparación anual de alrededor de $ 988, que es más que el costo promedio de mantenimiento de un SUV de tamaño medio, en $ 652 anuales.

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¿Cuánto dura el BMW X4?

Si se mantiene correctamente, el BMW X4 puede superar los 200.000 kilómetros. Pero si no está bien mantenido, el coche puede tener un tiempo difícil de marcar más de 150.000 millas. Además, a medida que el coche envejece, requerirá reparaciones importantes que no deben ser ignoradas. Ocuparse de esas costosas reparaciones hará que el coche dure más que la media de los todoterrenos.

¿Después de cuántos kilómetros el BMW X4 empieza a tener problemas?

El BMW X4 no es tan fiable como el BMW X3. Por lo tanto, empieza a tener problemas a partir de los 80.000 kilómetros. Pero con un buen cuidado y mantenimiento, el usuario puede empezar a tener problemas serios después de 100.000 millas. Por lo tanto, si sigue el programa de mantenimiento recomendado por BMW, no gastará mucho dinero en reparaciones y mantenimiento.

Resumen

Ya sea que esté comprando un BMW X4 nuevo o usado, es importante conocer algunos de los problemas que se encontrará durante la propiedad del coche. Ahora que conoce algunos de los problemas más comunes a los que se enfrentan los usuarios del BMW X4, puede seguir adelante y mantener su coche correctamente para evitar la mayoría de estos problemas.

Con todo, el BMW X4 sigue siendo un coche elegante, de alto rendimiento, cómodo y lujoso. Además, es fácil de manejar y tiene un interior de calidad. Sin embargo, es bastante caro y tiene un maletero más pequeño que la mayoría de sus competidores.

James May

La gran pasión de James son los coches. Ha estado publicando contenido en LuxuryCarsA2Z desde que el sitio se lanzó en la primavera de 2021.

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