El Mercedes ML320 estuvo en producción entre 1998 y 2009 y en este tiempo el ML engendró dos generaciones diferentes. El W163 estuvo en producción entre 1998 y 2005 mientras que el W164 estuvo en producción entre 2005 y 2009.
La primera generación del ML es ahora un coche relativamente viejo y tiende a experimentar un poco de problemas tales como problemas de motor, problemas del sistema de dirección y problemas de frenos de servicio. La segunda generación del ML es mucho más fiable que la primera, y los problemas suelen ser problemas eléctricos, problemas del motor y problemas del sistema de dirección.
Ambas generaciones del ML320 no son los SUVs de Mercedes más fiables de la historia y su mantenimiento suele costar bastante dinero. Con todo, siguen siendo cómodos y lujosos de conducir, pero si quieres un SUV de tamaño medio de Mercedes más actualizado, deberías buscar la tercera generación del ML.
La mayoría de los problemas que suelen afectar a estos primeros modelos ML se deben a un mantenimiento deficiente. Sin embargo, algunos son más graves que otros. Usted debe buscar ejemplos bien cuidados y con poco kilometraje de cada uno si desea una experiencia de propiedad relativamente manejable.
Mercedes ML320 W163 problemas de motor y refrigeración del motor
La primera generación del ML320 es conocida por experimentar problemas con la polea de equilibrio armónico, los convertidores catalíticos, los problemas del colector/cabezal y los problemas asociados al valor EGR. Todos estos son costosos de reparar, mientras que algunos de ellos a veces aparecen tanto en ejemplos de bajo kilometraje como de alto kilometraje.
Si usted siente que el motor de su ML320 es áspero al ralentí, es un poco demasiado ruidoso, tiene problemas para arrancar, o muere en usted sin ninguna causa obvia, usted debe llevarlo a un diagnóstico de inmediato, ya que algunos de estos son conocidos por causar muchos problemas en la línea.
Mercedes ML320 W163 problemas del sistema de dirección
El W163 ML320 es conocido por experimentar problemas relacionados con el volante de dirección asistida con relativa frecuencia. Muchos propietarios se quejan de la rotura de la manguera de la dirección asistida, de las fugas de líquido de la dirección asistida, de los problemas de conexión y de los problemas del sistema de dirección asistida hidráulica en su conjunto.
Algunos de estos tienden a aparecer durante la conducción, lo que significa que nunca es una buena cosa para perder la dirección asistida mientras se viaja en una carretera. Usted necesita mantener un ojo en estos en todo momento si quieres una experiencia de conducción segura y manejable. También, asegúrese de mantener un ojo hacia fuera para la asistencia de dirección inconsistente ya que esto puede más problemas más adelante.
Mercedes ML320 W163 problemas de frenos de servicio
Muchos propietarios del ML320 de primera generación informaron de problemas relativos al sistema de frenos en los que el coche se detiene bruscamente después de que la luz del ESP se encienda en el salpicadero. Parece que este problema ocurre porque el sensor de velocidad de guiñada de la dirección comienza a leer mal y el coche piensa que algo está mal y por lo tanto se detiene de forma independiente el coche.
Esto puede ser un gran problema durante la conducción, así que asegúrese de comprobar estos sensores y sistemas si usted está buscando para comprar un W163 ML320.
Mercedes ML320 W164 problemas eléctricos
La segunda generación del ML320 es de hecho mucho más fiable que la primera, pero incluso estos son conocidos por experimentar todo tipo de problemas eléctricos. Varios propietarios han informado de que muchos componentes electrónicos del coche fallan de vez en cuando. Entre ellos se encuentran los problemas del portón trasero eléctrico, los problemas de iluminación exterior y los interruptores interiores.
Muchos propietarios informaron de que la mayoría de estos problemas son causados por la entrada de agua en varias áreas diferentes del coche. Algunos propietarios informaron que esto se debe principalmente a la baja calidad de los sellos de agua para el capó, el techo solar, el maletero y las áreas de la puerta.
Mercedes ML320 W164 problemas con el motor y la refrigeración del motor
El ML320 utiliza un motor fiable y bastante fiable. Sin embargo, muchos propietarios todavía informaron que el coche tiende a calarse, especialmente si el sensor del árbol de levas muere. Las fugas del motor también son un tema común para los coches de lujo europeos más antiguos, mientras que el aumento del consumo de aceite también es frecuente con los ejemplos de mayor kilometraje.
Las fugas de este tipo a veces pueden dar lugar a un incendio y hay bastantes casos en los que la gente perdió su ML320s debido a los daños relacionados con el fuego.
Problemas del sistema de dirección del Mercedes ML320 W164
El sistema de dirección es un punto débil bien conocido del ML320 y hay un montón de datos en línea que tiende a discutir estas cuestiones más a fondo. Los problemas del sistema de dirección asistida incluyen fugas de líquido de dirección asistida, falta de dirección asistida, ruidos de gruñidos, problemas de cojinetes delanteros y muchos problemas de tuberías y conexiones.
Estos también pueden ser relativamente peligrosos, así que asegúrese de mantener un ojo en estos si usted está interesado en comprar un Mercedes ML320.
Años con muchos problemas
1998 Mercedes-Benz ML320 Problemas
- La incapacidad de Drive Authorization para reconocer las llaves causa «No arranca»
- El fallo del interruptor de la luz de freno puede causar luces de advertencia ESP/BAS
- Interruptores eléctricos en los pestillos de las puertas pueden fallar
- Interruptor principal de la ventana eléctrica puede fallar
- Falla del Sensor de Posición del Cigüeñal Causa Problemas de Rendimiento del Motor
1999 Mercedes-Benz ML320 Problemas
- Incapacidad de la Autorización de Manejo para Reconocer Llaves Causa «No Arranca
- Falla en interruptor de luz de freno puede causar luces de advertencia ESP/BAS
- Los interruptores eléctricos en cerraduras de puerta pueden fallar
- Interruptor principal de la ventana eléctrica puede fallar
- Falla del Sensor de Posición del Cigüeñal Causa Problemas de Rendimiento del Motor
- Los bolsillos de almacenamiento de las puertas pueden despegarse y caerse
2000 Mercedes-Benz ML320 Problemas
- La inhabilidad de la autorización de la impulsión de recongnize llaves causa «ningún comienzo»
- Falla de interruptor de luz de freno puede causar luces de advertencia ESP/BAS
- Los interruptores eléctricos en cerraduras de puerta pueden fallar
- Interruptor principal de la ventana eléctrica puede fallar
- Falla del Sensor de Posición del Cigüeñal Causa Problemas de Rendimiento del Motor
- Los bolsillos de almacenamiento de las puertas pueden despegarse y caerse
Otros años con problemas
2001 ML320, 2002 ML320, 2003 ML320, 2007 ML320, 2008 ML320, 2009 ML320
Sección de preguntas frecuentes
¿Es el Mercedes W164 ML320 más fiable que el W163 ML320?
La segunda generación del ML320 es mucho más fiable que la primera. Esto se debe a que el ML de primera generación tiene ya más de 20 años y además es un coche tremendamente complejo para empezar. Esto significa que coches como estos tienden a tener muchos problemas con el paso del tiempo, especialmente si no se mantienen correctamente.
Aun así, eso no significa realmente que el W164 ML320 sea más fiable porque no lo es. Si quieres estos coches, asegúrate de encontrar uno que esté en condiciones adecuadas, aunque signifique desembolsar unos cuantos miles más.
¿Qué motor lleva el Mercedes ML320?
El ML320 de primera generación utiliza un V6 de 3.2L con 218hp y 228lb-ft de torque mientras que la generación W164 también utiliza un V6 de 3.0L con 220hp y 398lbft de torque. El ML320 de segunda generación es mucho más deseable porque es mucho más nuevo.
Es seguro decir que ambos propulsores son más que suficientes para el 99%, pero el motor W164 ofrece más par motor, lo que lo hace más fácil y adecuado para un SUV grande.
¿Debo comprar el Mercedes ML320?
No deberías comprar la primera generación del ML porque no es el coche más fiable ni el más moderno que existe. La segunda generación del ML320 es mucho mejor, pero sigue sin estar a la altura de los coches actuales.
Si va a comprar uno de estos como su conductor diario, asegúrese de comprar uno con no demasiados kilómetros en el reloj. También asegúrese de comprobar todas las áreas vulnerables, especialmente el sistema de dirección y las cuestiones relacionadas con el motor.