El Peugeot 1007 es un pequeño coche urbano de tres puertas de Peugeot que se introdujo por primera vez para el modelo del año 2004 y funcionó hasta 2009 cuando Peugeot lo descontinuó para siempre. El 1007 es ahora exactamente el tipo de coche que la mayoría de la gente imagina cuando piensa en conductores diarios, lo que es en parte la razón por la que el 1007 nunca tuvo éxito en lo que a ventas se refiere.
Sea como fuere, el 1007 es ahora un coche usado bastante asequible que ofrece bastante espacio y singularidad, algo difícil de encontrar en la industria automovilística actual. En este artículo, vamos a profundizar en todos los problemas comunes del Peugeot 1007, te diremos a qué debes prestar atención y cómo afecta a la fiabilidad general del coche.
Empezando por el motor, el 1007 tiene bastantes problemas en este departamento, como problemas con el consumo de aceite, catalizadores defectuosos y problemas con el MAF. Otros problemas incluyen problemas de sobrecalentamiento de la caja de cambios, problemas con el sistema eléctrico del coche y problemas con el sistema de suspensión del coche.
Ahora es el momento de ir un poco más en profundidad sobre todos estos individualmente y le dirá lo grave que son con respecto a la fiabilidad general del coche.
Problemas del motor
El motor del 1007 parece tener bastantes problemas, siendo los más comunes los problemas de consumo excesivo de aceite, que pueden provocar graves daños en el motor si no se solucionan a tiempo. El fallo de los convertidores catalíticos puede causar caídas significativas en la potencia, la aceleración y la sensación general de velocidad, que no es lo más notable del pequeño motor del 1007.
El sensor de masa de aire también es potencialmente un punto delicado, por lo que muchas personas lo sustituyen, incluso varias veces durante la propiedad. En definitiva, el motor del 1007 necesita un mantenimiento adecuado y oportuno para ser fiable. Si no cuidas bien del motor, te va a fallar a lo grande.
Sobrecalentamiento de la caja de cambios
Muchos propietarios del 1007 han informado de problemas similares en los que el coche tiembla y se niega a engranar las marchas adelante. La caja de cambios 2-tronic utilizada con el 1007 es propensa a problemas de sobrecalentamiento con muchos otros modelos de Peugeot también. Se dice que una solución temporal es dejar que el coche se enfríe durante unos 15-20 minutos, especialmente durante los calurosos meses de verano.
Mientras conduces el coche, es una buena idea ponerlo en punto muerto siempre que puedas para minimizar las posibilidades de que esto ocurra. Algunos dicen que la ECU de la caja de cambios necesita ser reubicada cerca del radiador para que pueda soportar mejor las altas temperaturas, lo que puede ayudar a que no se sobrecaliente tan a menudo.
Problemas eléctricos
El 1007 tiene muchos problemas potenciales. Estos incluyen problemas con la radio, las cerraduras de las puertas, la consola central no quiere arrancar, problemas con el claxon, las ventanas, los indicadores, sensores de aparcamiento, y potencialmente incluso el grupo de indicadores. Pueden deberse a un gran número de problemas, pero los módulos y sensores defectuosos suelen ser la causa.
Esto también tiende a ocurrir en los modelos 1007 con mayor kilometraje, lo que tiene sentido ya que cuanto más viejo es el coche, más desgastado está el sistema eléctrico. Arreglarlo suele ser complicado, ya que es difícil encontrar siempre al culpable. Por ello, lo mejor que puedes hacer es llevar el coche a un concesionario Peugeot, donde disponen del equipo adecuado para localizar los problemas.
Problemas de suspensión
El último grupo de problemas que vamos a mencionar hoy se refiere al sistema de suspensión del coche, que parece estar experimentando problemas con el conjunto de amortiguador y puntal delantero. Bastantes propietarios informaron de ruidos procedentes del lado del conductor o del lado del pasajero delantero que normalmente apuntan a problemas con las barras estabilizadoras.
Se dice que estos pueden salir de whack debido al desgaste diario, especialmente si usted va a menudo sobre badenes y terrenos irregulares. Lo bueno es que estos no son caros de reemplazar, pero lo malo es que pueden fallar varias veces durante la propiedad del coche.
Sección FAQ
¿Debería comprar un Peugeot 1007?
Si quieres un coche familiar peculiar, único y relativamente raro que no sea demasiado grande ni demasiado caro, el Peugeot 1007 es realmente una muy buena opción si se mantiene adecuadamente. Sí, el coche tiene sus problemas, pero la mayoría de ellos se deben a un mantenimiento deficiente. Por lo tanto, si compras uno que no ha sido maltratado, podrás disfrutarlo durante mucho tiempo.
Por otro lado, la mayoría de los entusiastas de los coches no pestañearán ante el 1007, ya que no es lujoso, dinámico, emocionante ni nada en particular. Es un coche de aspecto y conducción neutros que no toca la fibra sensible. Si eso es algo que te gusta y sólo quieres un vehículo de transporte de A a B, el 1007 es una buena elección.
¿Por qué Peugeot ha dejado de fabricar el 1007?
La razón por la que Peugeot dejó ir el 1007 es que en realidad es uno de los mayores fracasos de ventas de Peugeot. El concepto inicial del 1007 era un coche muy popular y el interés por el modelo real creció lo suficiente como para que Peugeot lo llevara a la producción. Sin embargo, cuando el coche salió a la venta, casi nadie lo compró, lo cual no es sorprendente, ya que su aspecto es «mediocre».
Algunos dicen que Peugeot perdió entre 14.000 y 15.000 euros por cada 1007 vendido, lo que lo convierte en un gran fracaso para Peugeot. Por lo tanto, es razonable pensar que Peugeot se lo pensará dos veces antes de volver a ofrecer un coche similar.
¿Es barato tener el Peugeot 1007?
El Peugeot 1007 es un coche realmente asequible gracias a su pequeño motor, su buen consumo de combustible, los bajos costes de matriculación y un seguro bastante barato. Comprar un Peugeot 1007 es muy asequible hoy en día, ya que la depreciación ha bajado sustancialmente su precio.
En definitiva, no podemos decir que nos sorprenda, pero en realidad, el 1007 es raro hoy en día y no se puede perder dinero con uno con poco kilometraje si se mantiene en buenas condiciones durante la propiedad.
