El sistema BMW sDrive fue construido a propósito para ofrecer un excelente manejo y durabilidad. A diferencia del sistema xDrive que envía potencia a todas las ruedas, el sistema sDrive sólo envía potencia a las ruedas delanteras o traseras. A pesar de tener varias ventajas, el sDrive también tiene algunos inconvenientes.
¿Cuáles son algunos de los problemas comunes del BMW sDrive?
Los problemas más comunes del BMW sDrive son la vibración del volante, los problemas eléctricos, los problemas de las luces traseras, un sistema de refrigeración defectuoso, la descarga de las baterías, los problemas de las manillas de las puertas, la fuga de la junta del filtro de aceite, el fallo del sistema de combustible, y mucho más.
Algunos de los modelos de BMW que vienen con el sistema BMW sDrive son el BMW Serie 2, Serie 3, Serie 4, Serie 5, Serie 6, Serie 7, Z4, X1, y muchos otros. Sin embargo, algunos modelos han dejado de incorporar el sistema sDrive en sus últimos modelos. Por ejemplo, el BMW X6 ya no ofrece el sistema BMW X6 sDrive.
¿Cuáles son algunos de los problemas habituales del BMW sDrive?
Un sistema de refrigeración defectuoso
La mayoría de los propietarios de modelos BMW con el sistema sDrive se han quejado de un sistema de refrigerante defectuoso. El trabajo del sistema de refrigerante es regular la temperatura en la unidad del motor y asegurar que el coche no se sobrecaliente. Por lo tanto, cuando el refrigerante está defectuoso, el coche se sobrecalienta.
Volante que vibra
Otro problema común que suelen experimentar los propietarios de un BMW sDrive son las fuertes vibraciones y sacudidas al girar el coche o al frenar. Esto ocurre normalmente debido a una desalineación de la rueda o a unos bujes del brazo de empuje defectuosos. Tenga en cuenta que arreglar este problema es fácil y lo puede hacer un mecánico cualificado de BMW.
Una junta del filtro de aceite con fugas
La junta del filtro de aceite es una de las primeras partes de un coche que desarrolla problemas. Esto se debe a que la junta pierde fuerza con el uso prolongado. Así, cuando se desgasta, ya no puede conectarse al filtro de aceite, lo que provoca una fuga de aceite. Por eso es fundamental cambiar siempre la junta del filtro de aceite según las recomendaciones de BMW.
Problemas eléctricos
Si tiene un modelo BMW sDrive, debe estar preparado para lidiar con problemas eléctricos. Muchos propietarios del BMW sDrive se han quejado de que sus coches no sólo desarrollan ventanas electrónicas defectuosas, sino que también tienen problemas eléctricos.
Fallos en el sistema de combustible
Otro de los principales problemas a los que suelen enfrentarse los propietarios del BMW sDrive es el mal funcionamiento del sistema de combustible. Por ejemplo, en 2016, BMW retiró más de 136.00 vehículos con una bomba de combustible de alta presión. Aunque este problema es común en los modelos BMW xDrive, algunos modelos BMW sDrive también experimentan el problema.
Problemas con los faros automáticos
Los faros automáticos son una excelente adición a los coches modernos, ya que eliminan la necesidad de que el conductor encienda y apague las luces cuando sea necesario. Sin embargo, los faros automáticos de algunos modelos BMW sDrive, como la Serie 3, suelen permanecer encendidos incluso cuando no son necesarios. Esto es todo un reto, ya que pueden agotar la batería y causar más problemas.
Problemas con las manillas de las puertas
Los problemas con las manillas de las puertas son comunes en el BMW Serie 5. Este problema suele surgir después de un tiempo de uso. El usuario notará que la manilla de la puerta funcionará con normalidad pero no pasará nada. Si esto ocurre, tendrá que acudir a un centro de servicio BMW para su correcta reparación, ya que requiere herramientas especializadas.
Descarga de las baterías
Por último, pero no menos importante, otro problema que los propietarios de coches BMW sDrive deben prever es la descarga de la batería durante la noche. El principal culpable de la descarga de la batería es que los faros automáticos permanezcan encendidos sin que usted lo sepa. También puede ser debido a dejar accidentalmente las puertas abiertas.
FAQ
¿Qué es mejor: BMW xDrive o sDrive?
Depende de lo que busques. Si quieres un coche de altas prestaciones, seguro y potente, el xDrive es la mejor opción. Pero si lo que quieres es un manejo excepcional y una aceleración más rápida, el sistema sDrive es la opción ideal. Además, el xDrive proporciona una mayor dinámica de conducción.
¿Cuál es la principal diferencia entre el BMW sDrive y el xDrive?
La principal diferencia entre los sistemas BMW sDrive y xDrive es que el sistema sDrive es un sistema de dos ruedas motrices, mientras que el xDrive es un sistema de tracción total. Además, mientras que el sDrive sólo envía potencia a un eje del coche, el sistema xDrive envía potencia a las cuatro ruedas del coche.
¿Por qué el sistema sDrive de la serie BMW X1 es diferente de otros sistemas sDrive?
Porque el BMW serie X1 viene con un sistema de tracción delantera, mientras que los otros modelos sDrive están equipados con un sistema de tracción trasera. La ventaja de tener un sistema FWD es que ofrece una tracción excepcional en nieve o carreteras heladas que el sistema RWD.
¿Es bueno el sDrive en la nieve?
No, el sDrive no es bueno en la nieve. Sin embargo, cuando se equipa con neumáticos de invierno, el BMW sDrive sigue funcionando bien, pero no mejor que el BMW xDrive. Esto se debe a que sólo envía potencia a un juego de ruedas, mientras que el BMW xDrive envía potencia a las cuatro ruedas.
Además, los modelos BMW con xDrive manejarán mejor la nieve y el hielo debido a la excepcional tracción que proporcionan. El mejor modelo BMW sDrive para condiciones de nieve es el BMW X1. Esto se debe a que viene con un sistema de tracción delantera, que tiene mejor tracción que el sistema de tracción trasera en condiciones de hielo o nieve.
¿Qué es mejor, el Quattro de Audi o el xDrive de BMW?
El Quattro de Audi ha sido probado y ha sido el mejor sistema de tracción total del mercado durante un tiempo. Sin embargo, BMW también ha realizado algunos cambios en su xDrive, pero sigue sin ser mejor que el Quattro. El sistema Quattro de Audi ofrece una tracción total más equilibrada, ya que proporciona un par motor 50/50, mientras que BMW proporciona un 40% en la parte delantera y un 60% en la trasera.
Conclusión
Si tienes la intención de adquirir un coche BMW con el sistema sDrive, es vital que conozcas tanto las ventajas como los problemas que puedes encontrar en el camino. Aunque el BMW sDrive tiene muchas ventajas, también es bueno conocer algunos de los problemas que puede encontrar en el curso de la propiedad.
Los problemas más comunes del BMW sDrive incluyen un volante que vibra, desafíos eléctricos, una junta del filtro de aceite que gotea, problemas con las luces traseras, un volante que vibra, problemas con las manijas de las puertas, un sistema de refrigerante defectuoso y problemas de descarga. Aunque el BMW sDrive tiene múltiples problemas, la mayoría de ellos pueden ser manejados por un mecánico certificado.