El Audi RS Q8 es el buque insignia de los SUV de Audi RS diseñado para aquellos que quieren el mejor SUV que Audi puede ofrecer en este momento. El RS Q8 es más o menos un Lamborghini Urus a un precio más asequible porque estos dos comparten muchas partes entre sí. El RS Q8 es el SUV más grande, más potente y más caro que ha fabricado Audi.
En lo que respecta a la fiabilidad, el Audi RS Q8 parece ser un coche realmente decente, pero hay algunos problemas de los que vale la pena hablar. En primer lugar, muchos propietarios se quejan de que el coche sufre varios problemas eléctricos con los sistemas del coche y las luces interiores. Los propietarios también se quejan de que el coche entra en modo «limp» sin una causa aparente.
Además, el RSQ8 es conocido por gastar neumáticos como un loco, lo que es un problema definitivo porque cuatro neumáticos del RS Q8 cuestan una pequeña fortuna. La transmisión a veces es conocida por ser vacilante y perezosa y el RSQ8 también fue parte de una llamada a revisión debido a problemas con la suspensión.
En definitiva, el RS Q8 no es el SUV de Audi más común en la carretera, por lo que no es fácil enumerar adecuadamente todos sus defectos. Sin embargo, estos son los que parecen hacer más ruido en Internet y por eso los vamos a enumerar aquí.
Problemas eléctricos del Audi RS Q8
El Audi RS Q8 es un SUV de lujo de principio a fin, lo que significa que está repleto de características de lujo y comodidades que le mantendrán seguro y entretenido. Sin embargo, con tales niveles de complejidad, es fácil olvidar que muchas de estas características pueden fallar. Este es el caso del Q8 en general, donde muchas personas han reportado que sufre de problemas molestos, pero leves.
Un propietario se quejó de que las luces del habitáculo no se encienden cuando es necesario o no se apagan en absoluto. Los propietarios también se han quejado de la configuración de la triple pantalla panorámica del coche, en la que la pantalla inferior siempre se ajusta por defecto a la configuración de fábrica cuando se enciende el coche, lo que significa que hay que cambiar las funciones deseadas cada vez que se enciende el coche.
Problemas de rendimiento del Audi RS Q8
El Audi RS Q8 es un SUV de lujo de 600 CV con tracción total, por lo que es difícil decir que le falte potencia. Sin embargo, algunos propietarios se han quejado de que el coche entra en modo de cojera sin una causa aparente. Un empleado de Audi dijo que este tipo de problemas están relacionados con el calor, pero es difícil justificarlo porque el RS Q8 fue ampliamente probado en condiciones extremas antes de salir al mercado.
Algunos han dicho que estos problemas se deben a los gatos, otros han dicho que se deben a problemas con el turbocompresor. Este es el problema al que solemos enfrentarnos cuando intentamos evaluar coches que son caros y de producción bastante limitada. No hay suficientes datos en línea para decir con seguridad cuál es la causa de este problema.
Problemas de desgaste de los neumáticos del Audi RS Q8
Hay varias razones por las que el RS Q8 gasta neumáticos como un loco. La primera es porque algunos modelos del RS Q8 fueron retirados del mercado debido a una alineación defectuosa que puede diezmar los neumáticos en un coche pesado y potente como el RS Q8. Incluso si el modelo que estás mirando está bien, sigue gastando neumáticos como un loco porque tiene ruedas de 22 pulgadas o más y el coche tiene más de 600 CV.
Es genial conducir un SUV superdeportivo como el RS Q8, pero el estrés que esos pobres neumáticos tienen que soportar en las curvas, en las frenadas y en las aceleraciones es una locura. Un juego de cuatro neumáticos para el RS Q8 cuesta una fortuna, especialmente porque hay que cambiarlos todos a la vez.
Problemas de transmisión del Audi RS Q8
El RS Q8 viene con una caja de cambios automática de convertidor de par Tiptronic que normalmente hace su trabajo sin mayores preocupaciones. Sin embargo, hay casos en los que la caja de cambios se vuelve vacilante, no es capaz de elegir la marcha correcta, y a menudo puede confundirse con el momento de patear hacia abajo y qué marcha seleccionar.
Esto no es necesariamente un problema en sí, ya que se debe principalmente a la calibración del software, que probablemente está ahí para proteger el coche debido a las enormes cifras de par del RS Q8.
Problemas de suspensión del Audi RS Q8
Ya hemos mencionado que el RS Q8 sufre el desgaste de los neumáticos debido a su enorme peso y a su gran potencia, pero este es también el caso de la suspensión. Los casquillos de la parte delantera sufren mucho cuando el coche frena y acelera rápidamente, lo que puede desgastarlos prematuramente.
El RS Q8 también formó parte de una llamada a revisión debido a un eje trasero mal calibrado que causaba mucha tensión en los neumáticos y en el resto del sistema de suspensión del coche.
Sección de preguntas frecuentes
¿Vale la pena el Audi RS Q8?
Todos los coches vienen con problemas, no importa lo asequibles o caros que sean y el RS Q8 no es diferente. Sin embargo, nadie puede negar que el RS Q8 no es uno de los SUV más increíbles que el dinero puede comprar hoy en día, porque lo es.
Más de 600 CV, gran aspecto, gran tecnología, increíble presencia en la carretera y una experiencia de conducción bastante emocionante es lo que hace que el RS Q8 sea tan entretenido y deseable. Puede que no tenga una insignia de Lamborghini en el frontal, pero si cierras los ojos mientras conduces (algo que nunca deberías hacer), se te perdonaría pensar que estás en un Lamborghini Urus.
¿Es el Audi RSQ8 mejor que el Audi SQ8?
El Audi SQ8 es una versión desintonizada y más civilizada del RSQ8 y mucha gente cree que es mejor que el RSQ8 porque cuesta hasta 20.000 dólares menos y la sensación de conducción es realmente similar. Además, el SQ8 es la opción más cómoda de los dos también.
Sin embargo, comprar el modelo de gama alta que lo tiene todo es una sensación realmente especial, y el SQ8 no puede igualar eso aunque sea un coche realmente bueno.
¿Es el Audi RSQ8 el mejor Audi?
Es seguro decir que el Audi RSQ8 es el actual buque insignia de toda la gama de Audi, porque ofrece una enorme potencia, un aspecto increíble, una tecnología asombrosa y todo lo que se puede esperar de un buque insignia del siglo XXI. Puede que el Audi R8 sea el coche más atractivo que fabrica Audi, pero el RSQ8 es el verdadero buque insignia en todos los sentidos.