El Mercedes W220 es el sedán de cuatro puertas insignia de Mercedes fabricado entre 1999 y 2006. Es la cuarta generación de la Clase S y está ampliamente considerada como la peor Clase S hasta la fecha. La razón por la que la mayoría de la gente considera que el W220 es el peor es que llegó en una época en la que Mercedes dejó de fabricar coches con una ingeniería excesiva para ahorrar dinero.
El W220 es también uno de los sedanes de Mercedes menos fiables en general, ya que sufre de una variedad de problemas que pueden arruinar toda la experiencia de propiedad. Los problemas más comunes del Mercedes W220 están relacionados con el óxido, el sistema de suspensión neumática, los sistemas eléctricos, el sistema de dirección y, finalmente, el motor.
Muchos de estos problemas son graves y suelen ocurrir en todos los modelos W220, lo que significa que es probable que te encuentres con todos ellos si eliges un W220. Por supuesto, el mantenimiento preventivo va a jugar un papel importante en la supresión de la mayoría de los problemas del coche, pero el W220 simplemente no está tan bien construido como una Clase S suele ser.
En cualquier caso, asegúrese de realizar una inspección minuciosa antes de la compra si está buscando un W220. Revise todos los problemas mencionados anteriormente en gran detalle, ya que algunos de ellos pueden costar unos cuantos miles de dólares para arreglar. El W220 es un coche difícil de poseer y es llamado el peor Clase S de todos los tiempos por una razón.
Problemas de óxido del Mercedes W220
El W220 es, por desgracia, también propenso a la oxidación severa, especialmente el modelo pre-facelift. El óxido tiende a acumularse debajo del coche, en los huecos interiores de las ruedas, alrededor de los faros, debajo de los parachoques e incluso en algunos componentes de la suspensión. Arreglar el óxido es algo difícil de hacer, y por eso deberías intentar encontrar un W220 sin nada de óxido.
La torreta también es conocida por acumular óxido con el tiempo, lo que significa que las piezas de repuesto son la solución probable para la corrosión severa. Si la corrosión no se trata a tiempo, puede arruinar el valor de reventa del coche, tanto que el W220 cuesta entonces menos que un año de costes de mantenimiento.
Sistema de suspensión neumática del Mercedes W220
El Mercedes W220 es un lowrider certificado, no porque la suspensión esté diseñada con el modo lowrider en mente, sino porque el coche tiende a hundirse debido a problemas de suspensión neumática. Hay numerosos modelos W220 en todo el mundo que prácticamente besan el suelo porque el sistema de suspensión neumática es tan malo como el que más.
Los problemas más comunes relacionados con la suspensión son los amortiguadores de aire defectuosos, las fugas de aire y el mal funcionamiento de la bomba de aire. Su sustitución puede costar bastante dinero, pero algunos especialistas dicen que pueden repararlos por sólo una fracción del coste. De cualquier manera, si te encuentras con un W220 que se está hundiendo, lo más probable es que el sistema de suspensión neumática esté frito.
Problemas eléctricos del Mercedes W220
Los problemas de óxido, la suspensión neumática y los problemas eléctricos son parte de la tríada del día del juicio final del Mercedes W220. Esto significa que estos tres tipos de problemas son tan malos que suelen arruinar toda la experiencia de propiedad. Los problemas eléctricos son numerosos, empezando por los faros malos, las puertas de cierre suave malas, los interruptores defectuosos, los problemas de la bomba ABC, y una batería de drenaje.
No se detiene allí porque el W220 también sufre de ventanas eléctricas defectuosas, un techo solar eléctrico defectuoso, un sensor de posición del cigüeñal defectuoso, problemas de luz del grupo, problemas de radio, y mucho más. Deberías conseguirte un lector OBD y mantenerlo siempre dentro del coche porque lo necesitarás con un W220.
Problemas del sistema de dirección del Mercedes W220
El Mercedes W220 es conocido por sufrir un problema llamado «torque steer». Ocurre cuando aceleras y el coche se desvía sin que tú lo quieras. El problema se debe principalmente a la suspensión y a la alineación de las ruedas, que a menudo tiende a desviarse por varias razones.
Las ruedas traseras no se orientan en la dirección óptima al acelerar, lo que hace que todo el coche se desvíe. Esto es obviamente un gran problema, así que asegúrese de arreglarlo siempre que ocurra.
Problemas con el motor del Mercedes W220
Para redondear la lista de gremlins del W220, también tenemos que hablar de los motores. La realidad es que los motores del W220 no son ni de lejos tan poco fiables como otros componentes, pero el motor OM 628 es conocido por sus problemas de sincronización, el motor M137 pierde aceite y tanto el M137 como el M275 cuestan mucho dinero de mantener.
En definitiva, los motores del W220 no son perfectos, pero están por encima de la suspensión, los eléctricos y la temida pintura al agua que parece oxidarse como si el coche fuera un barco hundido.
Sección de preguntas frecuentes
¿Es el Mercedes W220 realmente tan malo?
Sí, lo es. Las razones por las que lo es son abundantes. Para empezar, el W220 es una Clase S, lo que significa que representa el nivel más alto del catálogo de Mercedes Benz. Por lo tanto, el coche debería ser un ejemplo a seguir para otros modelos más baratos de Mercedes. El W220 es poco fiable, carece de calidad y tiene un aspecto extraño.
En definitiva, el W220 se merece toda la mala reputación porque realmente es peor que todos los demás modelos de la Clase S de Mercedes Benz. Esto no quiere decir que la compra de uno es un estricto no-go, pero usted debe ser consciente de lo que se está metiendo.
¿Debo comprar un Mercedes W220?
Si te gusta el aspecto del W220 y reservas una cantidad considerable de dinero para los costes de mantenimiento, el W220 podría ser una compra decente en el mejor de los casos. El coche merece su mala reputación, pero si sabes cómo comprar un coche y cuidarlo, el W220 podría servirte como cualquier otro coche.
No te sorprendas si te quedas con una enorme factura de reparación y no te vayas suavemente en esa buena noche porque el W220 es un problema esperando a suceder.
¿Cuál es el mejor modelo W220 para comprar?
No importa el motor que quieras, siempre ve a por los modelos W220 post-facelift porque son mucho mejores que los modelos pre-facelift. No utilizan pintura a base de agua, lo que significa que son mucho más fiables.
El S430 se considera un modelo más fiable, mientras que el S500 no es muy diferente. El S55 y el S600 son extremadamente caros de manejar y mantener.
