Casi todos los híbridos de hoy en día pueden funcionar en modos eléctricos específicos, lo que técnicamente significa que pueden circular sólo con electricidad, pero la mayoría de ellos no pueden circular sin que intervenga el motor de combustión. Esto significa que debe tener un motor de combustión en funcionamiento incluso cuando no se utiliza.
Algunos híbridos actuales con grandes baterías de alto voltaje pueden recorrer hasta 240 kilómetros en modo EV, pero tienen que tener un motor de combustión que funcione en segundo plano. Sin embargo, si estos híbridos no tienen un motor de combustión que funcione, no podrás conducirlos en absoluto.
Sea como fuere, algunos híbridos como el Chevy Volt o el Toyota Prius pueden conducir sin un motor de combustión operativo, pero esto no se recomienda porque puede causar un daño severo al tren motriz híbrido.
La mayoría de los híbridos de hoy en día pueden hacer unas decenas de kilómetros sólo en modo eléctrico, pero el motor de combustión debe intervenir siempre que el coche necesite más potencia de arrastre. Esto se debe a que el motor de combustión y el motor eléctrico dependen el uno del otro para lograr mejores índices de eficiencia.
Automóviles híbridos modo eléctrico
El BMW i3 REx es un utilitario híbrido alemán que puede recorrer hasta unos 130 kilómetros sólo en modo eléctrico. Esto significa que la batería de 42,2 kWh que ofrece el i3 está más cerca de un vehículo eléctrico completo que de un coche normal con motor de combustión.
Sin embargo, el i3 es uno de los pocos híbridos que pueden ofrecer una autonomía eléctrica tan impresionante, ya que la mayoría de ellos se sitúan en la categoría de autonomía eléctrica de 10 a 50 millas. Para ser exactos, los híbridos ni siquiera están diseñados para funcionar en modo eléctrico exclusivamente, sino que están desarrollados para utilizar tanto el motor eléctrico como el de combustión para lograr una eficiencia impresionante.
El modo eléctrico del coche híbrido sólo puede utilizarse en el tráfico de parada y arranque, y es más o menos inútil para la conducción en autopista, donde el motor de combustión sigue siendo muy superior. El Toyota RAV4 es uno de los SUV híbridos más famosos del planeta, y Toyota calcula que se puede conducir el RAV4 a velocidades más bajas hasta 42 millas.
Conducir un híbrido sin gasolina
Como ya hemos dicho, la mayoría de los híbridos no pueden funcionar sin gasolina porque están construidos de forma que el motor de combustión y el motor eléctrico trabajan juntos. Están construidos para suplir las carencias del otro y estar siempre disponibles para echar una mano.
Sin embargo, algunos coches, como el Toyota Prius, están construidos sobre una plataforma totalmente diferente, denominada »sistema híbrido paralelo». El sistema paralelo significa que el motor de combustión y el motor eléctrico no están tan estrechamente entrelazados, lo que les permite trabajar el uno sin el otro.
Aunque se puede conducir un Prius sin gasolina en el depósito, esto sólo debe utilizarse si es completamente necesario. Esto significa que sólo debes conducir el coche si necesitas encontrar un lugar seguro para detenerte, o para llegar a un taller de servicio.
Coches eléctricos frente a coches híbridos
Se puede decir que los híbridos son realmente impresionantes, pero si quieres conducir tu híbrido sólo en modo eléctrico, entonces deberías comprar un coche eléctrico. Aunque los híbridos y los eléctricos son muy parecidos, hay algunos casos en los que difieren sustancialmente, y esto podría resultar crucial a la hora de comprar un nuevo conductor diario.
Un coche eléctrico no necesita un motor de combustión porque el objetivo de un VE es funcionar sin él. Esto significa que un VE va a ser el más respetuoso con el medio ambiente de todos, y si quieres cuidar de nuestro querido planeta, deberías optar por un VE.
Sin embargo, si no puedes cargar tu coche todos los días, un híbrido es una mejor opción. Además de ser más cómodos, los híbridos son la piedra de toque hacia la electrificación completa. Esto significa que si no estás convencido al 100% de los vehículos eléctricos, quizás deberías empezar con un VE.
El futuro de los vehículos eléctricos es inevitable, pero aún no es el momento de hacer la transición completa, por lo que un híbrido podría ser una mejor idea. Sin embargo, cabe mencionar que un VE es una opción mucho más interesante, ya que la gran mayoría de los coches híbridos que existen son bastante aburridos y lentos.
Sección de preguntas frecuentes
¿Cuáles son las ventajas de un coche híbrido?
Los híbridos están diseñados para ahorrar dinero a largo plazo si se puede utilizar plenamente el tren motriz híbrido. Son mucho menos contaminantes en comparación con los coches de combustión y suelen ser más suaves y silenciosos. Además, los híbridos suelen ser más seguros porque ofrecen tecnologías de seguridad avanzadas y un peso adicional.
Además de no verse afectados por la «ansiedad de autonomía», los híbridos podrían ser la mejor opción de motorización para comprar ahora mismo. Los VE aún no están ahí, y parece que no lo estarán pronto, especialmente si vives en un país que aún no ofrece una infraestructura de recarga avanzada.
¿Cuáles son los inconvenientes de un coche híbrido?
Los híbridos suelen ser hasta un 20% más caros en comparación con los coches de combustión normales. Además de ser más caros de comprar, también son potencialmente más caros de mantener y reparar. Además, también cuestan más dinero a la hora de asegurarlos porque ofrecen componentes adicionales de diseño delicado.
Comprar un híbrido significa que quieres ahorrar algo de dinero en combustible mientras no contaminas tanto como lo haría un coche convencional. Sin embargo, los híbridos sólo son buenos en el tráfico urbano de parada y arranque y, para ser sinceros, ni siquiera necesitas un coche en las grandes áreas metropolitanas de todos modos.
¿Debo comprar un coche híbrido en 2021?
Depende de que puedas utilizarlo para lo que es. Si realmente tienes la intención de cargarlo siempre que sea necesario y, además, sueles pasar la mayor parte de tus tareas diarias de conducción en la ciudad, deberías comprar un coche híbrido porque probablemente te va a ahorrar dinero a largo plazo.
Por otro lado, si no puedes utilizar un híbrido para lo que está hecho, entonces no te molestes y espera a poder utilizarlo como tal. Es muy probable que dentro de una o dos décadas, todos usemos híbridos y vehículos eléctricos de todos modos.