Mercedes Benz Distronic es un término acuñado por Mercedes para sus sistemas internos de control de crucero adaptativo. El Distronic de Mercedes se introdujo en 1999 para la Clase S W220 y fue uno de los primeros sistemas de control de crucero adaptativo asistido por radar de la historia.
Hoy en día, Distronic está presente en casi todos los modelos nuevos, incluido el modelo básico de la Clase A. Hay un par de paquetes diferentes de Distronic que puedes adquirir. El sistema Distronic más básico funciona como un sistema de control de crucero más tradicional que no está diseñado para detenerte por completo.
El sistema Distronic Plus de Mercedes es un poco más avanzado porque también es capaz de detener el coche por completo. Sin embargo, si quieres el sistema Distronic Plus, tendrás que comprar también el paquete de asistencia al conductor.
El sistema Mercedes Distronic Plus con asistencia a la dirección, el más avanzado de la gama, ofrece el mayor nivel de autonomía porque el coche es capaz de dirigirte manteniéndote entre las líneas. Sin embargo, hay algunos sistemas de conducción autónoma de Mercedes más avanzados, como el que se encuentra en la nueva Clase S.
Sistema Distronic de Mercedes – Lo básico
El sistema Distronic básico y moderno de Mercedes está diseñado como un sistema de control de crucero más tradicional con distancias de seguimiento, te frenará, pero no del todo. Si quieres un verdadero control de crucero adaptativo, tienes que pasar al sistema Distronic PLUS.
Este sistema utiliza sofisticados sensores y cámaras hasta los 120 mph. Cuando actives el sistema, verás que aparece un símbolo verde en el volante en el cuadro de instrumentos, lo que significa que el sistema se ha activado correctamente.
El sistema supervisa constantemente todo lo que ocurre a tu alrededor, al tiempo que pone un estricto énfasis en mantenerte entre los carriles. El sistema también es capaz de realizar pequeñas correcciones en el volante si mantienes las manos en el mismo en todo momento.
Este es el sistema Distronic Plus, el más alto de la gama, que también incluye asistencia a la dirección. El sistema funciona perfectamente cuando se viaja a velocidades constantes de autopista, pero también es un sistema útil cuando se viaja en tráfico de parada y arranque.
Sistema Distronic de Mercedes – La tecnología
El Mercedes Benz Distronic PLUS es un equipamiento bastante avanzado que ofrece una capa adicional de comodidad y seguridad. El sistema aprovecha tres radares principales, el de largo alcance está situado detrás de la parrilla y los otros dos de corto alcance se encuentran dentro del parachoques delantero.
Los radares de corta distancia son capaces de escanear todo lo que hay delante del coche hasta 30 metros, utilizando además un ángulo de escaneo de 80 grados, mientras que el radar de largo alcance es capaz de escanear hasta 300 metros con un ángulo de 18 grados.
Estos radares vigilan constantemente su entorno y, cuando el coche de delante se mueve, su Mercedes lo sigue. Cuando el sistema considere que debe frenar violentamente, le avisará con una señal acústica y una luz de advertencia en el cuadro de instrumentos.
Mercedes también ofrece un sistema de conducción autónoma más sofisticado en la nueva Clase S, denominado Automated Valet Parking, que puede aparcar virtualmente el coche sin ayuda del conductor. Todavía no es seguro que este sistema vaya a estar disponible en los nuevos modelos de Mercedes más asequibles.
Sistema Distronic de Mercedes – Pros y contras
La principal ventaja que ofrece este sistema es la comodidad, ya que evita la necesidad de accionar el pedal del acelerador y del freno en todo momento. El sistema funciona bien, lo que significa que debería hacer su viaje un poco más cómodo y menos estresante, tanto en el tráfico de parada y arranque como en la autopista.
Este sistema también aumenta la seguridad general en carretera, ya que vigila todo lo que ocurre a tu alrededor y adapta tu conducción en función del entorno. Sin embargo, el sistema no es perfecto y hay algunas desventajas que debes conocer.
El primer inconveniente, y el más obvio, es el coste asociado a la adquisición del sistema. Si quieres el sistema de gama alta, también tendrás que comprar características adicionales, como el kit de asistencia al conductor. Además, el sistema a veces puede parecer demasiado asertivo, lo que no es algo que quieras si no eres consciente de ello.
Por último, el sistema no es capaz de mantenerte totalmente seguro, por lo que siempre tendrás que estar atento a todo lo que ocurre a tu alrededor. También vale la pena mencionar que los modelos de Mercedes equipados con Distronic van mucho mejor en el mercado de segunda mano.
Sección de preguntas frecuentes
¿Vale la pena Mercedes Distronic?
Si pasa mucho tiempo al volante, tanto en carretera como en ciudad, y quiere el máximo nivel de comodidad y facilidad de uso, el sistema Distronic merece la pena. Si considera el sistema como una especie de sustituto de su propia atención, entonces se sentirá decepcionado porque sólo es una capa adicional sobre su conciencia espacial.
Como tal, algunos podrían encontrar el sistema básico o arcaico, pero la realidad es que los fabricantes de automóviles no pueden ofrecer nada más porque la normativa actual no se lo permite. El sistema sí es útil, sobre todo cuando se trata de recorrer largas distancias en autopista.
¿Es mejor el Distronic de Mercedes que el Autopilot de Tesla?
Muchos expertos suelen referirse a ambos sistemas como líderes del sector, pero el Auto Pilot de Tesla ofrece, efectivamente, una experiencia de control de crucero más sofisticada y cohesionada. Tesla es una empresa de software tecnológico que casualmente también diseña y construye coches.
Esto es bastante obvio porque el AutoPilot está ligeramente mejor calibrado y es más seguro. Eso no quiere decir que el sistema de Mercedes sea malo, pero no está tan cohesionado como el Auto Pilot.
¿Es seguro el Distronic de Mercedes?
Como se ha dicho anteriormente, Distronic no está ahí para sustituir tu conciencia, sino para complementarla. Por lo tanto, si te mantienes alerta y prestas atención a todo lo que sucede a tu alrededor, el sistema Distronic es realmente seguro.
El sistema evitará que choques con otros coches frenando el vehículo, pero si no mantienes las manos en el volante, el sistema te pedirá que tomes el control.