El Mercedes Benz GLA es un crossover/SUV subcompacto basado en la plataforma de la Clase A que pretende satisfacer tanto a los compradores de un SUV como a los de un hatchback. El CLA también se basa en la plataforma de la Clase A, pero representa un enfoque más deportivo, más juvenil y más elegante que pretende satisfacer tanto a los compradores de sedanes como de coupés.
Los dos son casi idénticos por dentro, pero se diferencian mucho por fuera. El GLA es más práctico, más deseable, más barato y ofrece una posición de conducción más elevada que puede incluso afrontar un ligero off-road. El CLA, en cambio, es mucho más centrado, más dinámico, más llamativo y, sin duda, el más atractivo de los dos.
Si eres un hombre de familia, el GLA es mucho mejor. Sin embargo, si disfrutas de una conducción enérgica y estás dispuesto a sacrificar la practicidad por el estilo, el CLA es el indicado. Ambos utilizan los mismos motores, las mismas plataformas y unos interiores idénticos.
Sin embargo, el CLA parece más caro y es la opción más divertida de las dos. Por otro lado, si quieres un coche más completo, que se adapte a más personas y que sea superior en la mayoría de los casos, el GLA es el indicado.
Mercedes Benz Clase GLA – El campeón de la utilidad, la practicidad y la conveniencia
Por un precio inicial de 36.400 dólares, se obtiene una posición de conducción ligeramente elevada, mejor visibilidad, más espacio y una forma de carrocería más deseable. Esto hace que el GLA parezca que cumple más requisitos en comparación con el CLA, y realmente es así.
El GLA supera al CLA sobre todo en el departamento utilitario porque es mucho más fácil entrar y salir, lo que es beneficioso para los conductores mayores. La posición de conducción más alta hace que sea fácil ver fuera del GLA, lo que simplifica enormemente el aparcamiento y las maniobras en espacios reducidos.
El GLA también es capaz de enfrentarse a carreteras sin asfaltar y con barro mucho mejor en comparación con el CLA, ya que la distancia al suelo es significativamente mayor. Si eres un hombre de familia y sueles transportar a varias personas en tu coche, el GLA es una opción muy acertada, ya que el espacio de los asientos traseros es mucho más amplio que el del CLA.
Por último, la mayoría de la gente hoy en día prefiere los SUV en lugar de las berlinas y los coupés, y el número de modelos GLA vendidos cada año es mucho mayor que el número de modelos CLA vendidos.
Mercedes Benz CLA – El campeón en conducción, estilo y refinamiento
El Mercedes Benz CLA comienza en 38.200 dólares, lo que lo hace un poco más caro que el GLA. Sin embargo, el CLA parece mucho más caro que el GLA, especialmente si está equipado con el paquete AMG. El CLA es un automóvil de aspecto mucho más juvenil también porque es más bajo hasta el suelo y ofrece una silueta clásica de coupé de 4 puertas de Mercedes.
El CLA parece más refinado y más caro, pero no despierta tanto interés como el GLA. Además, el CLA es uno de los coches Mercedes menos prácticos que se pueden comprar hoy en día. La visibilidad está lejos de ser perfecta y el CLA es mucho más bajo que el suelo, lo que podría ser una bandera roja para algunos.
Tener un CLA es más difícil en el día a día porque no podrás aparcarlo tan fácilmente como el GLA, pero la diferencia aquí es que cada vez que te bajas del coche es mucho más probable que te gires y mires al CLA. El GLA tiene un aspecto soso y demasiado básico, y algunos incluso afirman que parece barato en comparación.
Donde el CLA es mucho mejor que el GLA es en la experiencia de conducción, ya que es mucho más dinámico, más cómodo, más silencioso y tiene mejor manejo. El único aspecto de la conducción en el que el GLA se lleva la palma es en el off-road suave y en el tráfico de parada y arranque debido a la mayor visibilidad.
Mercedes Benz CLA AMG vs Mercedes Benz GLA AMG
El departamento de Mercedes AMG se centra en diseñar y fabricar los modelos de Mercedes más dinámicos que el dinero pueda comprar. Aquí es donde el CLA y el GLA se separan bastante. Tanto la versión 35 AMG como la 45 AMG cuestan lo mismo entre ambos, pero uno de ellos es mejor AMG que el otro, y ese es el CLA.
Una berlina coupé deportiva siempre va a ser un coche de mejores prestaciones que un crossover/SUV, porque el GLA tiene poco o ningún sentido como coche de prestaciones. El centro de gravedad es demasiado alto y hace que el GLA ruede bastante.
El CLA AMG se mantiene plantado todo el tiempo y prácticamente puede conducir en círculos alrededor del GLA AMG en lo que respecta a la conducción de rendimiento.
Sección de preguntas frecuentes
¿Es el CLA más eficiente que el GLA?
Se te perdonaría pensar que el CLA debería ser un coche más eficiente gracias a su silueta deslizante, pero la realidad es que ambos son igual de eficientes. La conducción urbana debería hacer alrededor de 22-23MPG, la conducción en carretera está clasificada en 29MPG y los resultados de MPG combinados son de 25MPG tanto para el CLA como para el GLA.
Esto significa que también son idénticos en cuanto a las emisiones de CO2, ya que utilizan los mismos motores. Sin embargo, dependiendo de su estilo de conducción, es mucho más probable que utilice menos combustible con el CLA si sabe lo que está haciendo.
¿Es el GLA más seguro que el CLA?
La mayoría de la gente cree que un SUV siempre va a ser mucho más seguro que una berlina sin importar el tamaño, pero parece que ambos son idénticos también en este caso. Todas las organizaciones líderes en pruebas de choque han otorgado a ambos una calificación estelar de 5 estrellas.
Sin embargo, vale la pena mencionar que estos no vienen con todas las opciones de seguridad necesarias desde la fábrica, lo que significa que usted tendrá que pagar más si desea credenciales de seguridad superiores.
¿Es el GLA más fiable que el CLA?
Ambos están diseñados y construidos sobre el mismo chasis, lo que significa que deberían ser igual de fiables. Según J.D. Power, tanto el CLA como el GLA son idénticos, con una puntuación de 73/100, lo que los sitúa por encima de la media de fiabilidad.
Esto supone un gran contraste si se compara con los antiguos modelos GLA y CLA, que no eran dignos de la insignia premium de Mercedes, tanto porque eran propensos a tener problemas como porque parecían baratos.
