La mayoría de los coches vienen con una sola batería situada bajo el capó o en el maletero. Pero algunos modelos antiguos de Mercedes, como el S, el CL, el SL o la Clase E, ofrecen baterías tanto en el maletero como bajo el capó, o a veces en el espacio para los pies del pasajero.
Esto se debe a la mayor demanda de electricidad que experimentan algunos modelos de Mercedes debido a la gran cantidad de características y accesorios. La batería de la parte delantera se llama batería de arranque, y la de la parte trasera se llama batería de consumo.
Estas baterías controlan diferentes aspectos del vehículo, y Mercedes ha querido asegurarse de que esta configuración de doble batería sea capaz de alimentar completamente todas las características de lujo y seguridad que incorporan estos modelos.
Batería de arranque
La batería de arranque, como su nombre indica, se utiliza para poner en marcha el motor. Estas baterías se diferencian de otras por su capacidad de proporcionar mucha energía en el arranque inicial. Esto significa que estas baterías sólo se utilizan ocasionalmente para proporcionar una mayor capacidad.
Estas baterías están formadas por un montón de placas de plomo finas, estas placas están diseñadas específicamente para estos escenarios de uso ocasional de corta duración y gran capacidad. Estas baterías no son adecuadas para demandas de energía más largas y uniformes.
Por este motivo, Mercedes decidió que una buena idea sería utilizar una batería adicional para demandas de potencia más largas y uniformes. De este modo, la batería de arranque se utilizará únicamente para arrancar el coche y para otras demandas específicas de potencia de corta duración, lo que aumentará la longevidad de la batería.
La mayoría de los modelos de Mercedes utilizan una batería de arranque de tipo AGM que ofrece altas cargas de accesorios, pero los modelos con dos baterías suelen utilizar baterías de arranque específicas de plomo-ácido. Las marcas de baterías recomendadas por Mercedes son Mercedes-Benz, Exide, AC Delco, Optima, Bosch, Varta.
Batería de consumo
Como se ha mencionado anteriormente, la finalidad de la batería de consumo es alimentar toda la electrónica adicional con una demanda de energía distribuida uniformemente. Esto significa que esta batería es la habitual batería AGM que está diseñada específicamente para suministrar electricidad continua al aire acondicionado, las luces, la radio, las cámaras, los sensores, los radares, etc.
Algunos modelos, como el Clase SL (R230) o el Clase S W221, requieren más energía que otros. El SL ofrece un techo duro retráctil que consume mucha energía mientras funciona. Debido a esto, y al hecho de que muchos propietarios tienden a no conducir los SL con demasiada frecuencia, este modelo podría quedarse sin energía un poco antes.
Si no se conduce el SL durante un tiempo, la batería de consumo puede descargarse hasta el punto de que el propio coche empiece a desconectar muchas de sus funciones, pero gracias a la batería de arranque todavía se va a poder poner en marcha el coche.
Este es un problema habitual en muchos coches exóticos que tienden a ofrecer baterías más pequeñas por razones de ahorro de peso. Y casi todos los fabricantes recomiendan mantener siempre el coche con un cargador de goteo, y C-Tek es uno de los principales fabricantes de cargadores de goteo del mercado.
Cómo cambiar la batería de un coche
La mayoría de las baterías duran entre 3 y 6 años, y si notas que los faros se oscurecen, o que algunos de los accesorios del coche pierden potencia, significa que ha llegado el momento de cambiar la batería. Pero, en los tiempos que corren, con las restricciones de Covid, no es tan fácil entrar en una tienda de coches y exigir un cambio de batería.
Puedes cambiar la batería tú mismo siguiendo estos sencillos pasos. En primer lugar, debes aparcar el coche en una superficie plana que no esté rodeada de agua, chispas, llamas abiertas o tráfico. Saca la llave del contacto, aparca el coche, abre el capó y desconecta la batería vieja.
También debes usar guantes de protección debido a las propiedades ácidas de la batería del coche. Desconecta siempre primero el cable negativo para evitar cualquier cortocircuito. El cable negativo suele ser de color negro y contiene una designación visible de – en él. Sólo entonces podrás desconectar el positivo (+, rojo) y asegurarlos con bridas.
Afloja los conectores y saca la batería. A continuación, coge la nueva batería, engrasa los bornes y fíjala al soporte. Conecta primero el cable positivo, y asegúrate de que el cable no toca nada dentro del coche. Luego conecta el cable negro de la misma manera, pon la tapa, cierra el capó y arranca el coche.
Sección de preguntas frecuentes
¿Qué baterías llevan los modelos más nuevos de Mercedes?
Los modelos modernos de Mercedes utilizan baterías de iones de litio genuinas de Mercedes. Estas baterías están diseñadas específicamente para los modelos Mercedes Benz, y ningún otro fabricante de baterías construye baterías sólo para los modelos Mercedes.
Esto significa que estas baterías son su mejor opción si conduce un Mercedes moderno. Estas baterías cumplen con todos los estándares más altos requeridos para los modelos de Mercedes que requieren energía. Muchas otras baterías también servirán, pero estas baterías son seguramente las recomendadas por Mercedes.
¿Cómo debo deshacerme de mi vieja batería de coche?
Las baterías de coche contienen plomo y ácido tóxicos, por lo que no se pueden tirar en cualquier sitio. Estas baterías deben reciclarse siempre. La mayoría de las tiendas y comercios de baterías suelen aceptar tu batería vieja para reciclarla cuando compras una nueva.
Muchos minoristas le venderán la batería por menos dinero si entrega su vieja batería. Esto es para animar a muchos propietarios a optar por el reciclaje de baterías, ya que éstas son extremadamente dañinas para el medio ambiente, y también para la salud humana.
¿Son peligrosas las baterías de los coches?
Las baterías de coche suelen emitir gas hidrógeno durante la carga. Este gas es extremadamente inflamable, por lo que una pequeña chispa podría provocar explosiones en la batería. Además, al arrancar un coche, nunca debes conectar los dos cables a la batería.
Conecte el positivo y el negativo debe conectarse a la tierra del vehículo, lejos de la batería, para evitar explosiones. También debes llevar gafas y guantes de protección siempre que manipules la batería, para asegurarte de que nada salga mal.
Evite el contacto con posibles derrames de la batería, y manipúlelos sólo con guantes de protección de alta resistencia. Además, no puedes arrancar una batería congelada, ya que esto también puede provocar una explosión.
