MBUX o Mercedes Benz User Experience es un moderno sistema de infoentretenimiento en el coche de Mercedes. Este sistema debutó en la clase A de entrada en 2018, y desde entonces, se ha ofrecido con cada nuevo modelo de Mercedes.
Esta es la primera vez que la tecnología de vanguardia comenzó en una clase A, en lugar de la clase S. Esto se debió principalmente a que Mercedes quería complacer a la base de clientes más jóvenes entusiastas de la tecnología. El MBUX está ampliamente considerado como uno de los mejores sistemas de infoentretenimiento que se ofrecen actualmente en toda la industria del automóvil, si no el mejor.
MBUX: más que un sistema de infoentretenimiento
Este sistema pretende cambiar por completo la forma de interactuar con el coche, e incorpora también muchas funciones de entretenimiento y seguridad. Muchos sistemas modernos de infoentretenimiento en el coche carecen de potencia de procesamiento y suelen ser lentos y de última generación, pero el MBUX ofrece una experiencia similar a la de un smartphone moderno.
De serie, el MBUX viene con una pantalla para el conductor y otra central, ambas de 7 pulgadas. Esta versión del MBUX no es tan emocionante como la versión mejorada que viene con el paquete Premium y ofrece dos pantallas de 10,25 pulgadas detrás de un panel de cristal que ofrece una experiencia de infoentretenimiento de última generación.
El sistema MBUX ofrece unas fuentes muy bien diseñadas y unos gráficos nítidos que dan una impresión premium. El MBUX, el iDrive de BMW y el MMI de Audi son los tres sistemas líderes de la industria en lo que respecta a sistemas de infoentretenimiento, y el resto de la industria automovilística se queda muy atrás.
Funcionalidad del MBUX
MBUX es capaz de controlar prácticamente todos los aspectos del coche. Puede controlar los sistemas habituales de navegación, audio y llamadas. También puedes controlar las opciones de los asientos, y en algunos de los modelos de gama alta de Mercedes, también puedes controlar los asientos de masaje.
Además, puedes configurar tus perfiles de conducción, la iluminación ambiental, la interferencia del sistema de seguridad y mucho más.
El sistema Mercedes COMMAND de la generación anterior tenía una rueda de control en la consola central que permitía controlar el sistema. El MBUX, sin embargo, no viene con una rueda de control central y se controla con entradas táctiles, controles gestuales, botones en el volante y control por voz.
El sistema también es capaz de reconocer las elecciones frecuentes de música, ruta y destino que facilitan el disfrute del viaje.
Inteligencia Artificial MBUX
Una de las características más impresionantes de MBUX es el asistente de voz virtual de inteligencia artificial LINGUATRONIC. Este sistema se activa diciendo «Hey Mercedes» y le permite controlar muchos aspectos diferentes de su sistema de infoentretenimiento utilizando frases cotidianas.
Este sistema también es capaz de aprender con el paso del tiempo, y seguramente va a mejorar con futuras versiones. El sistema actual funciona a través de la nube y es algo similar a Siri o al asistente de Google. El sistema MBUX requiere una conexión a la red móvil y puede ayudarte a decidir a qué restaurante ir o qué ruta tomar.
Debes consultar el manual de usuario sobre todas las funcionalidades que ofrece el sistema para poder sacarle el máximo partido. El sistema MBUX está siempre a la escucha, con o sin conexión a la red, y puedes controlar la iluminación ambiental, las posiciones de los asientos, los controles de la climatización, los masajes, la calefacción de los asientos y las opciones de ventilación.
MBUX Realidad Aumentada
MBUX AR es también una de las impresionantes características del nuevo sistema MBUX. MBUX AR permite proyectar claramente las directrices en el Head-up Display y en el puesto de conducción, lo que hace imposible que te equivoques de camino.
Este sistema proporciona indicaciones claras e inconfundibles que parecen increíblemente de la era espacial. El sistema de navegación MBUX es tan avanzado como el resto del sistema. Si estás acostumbrado a usar Apple Car Play o Android Auto, el sistema también permite CarPlay inalámbrico en algunos mercados.
MBUX FAQ
¿Qué es mejor, el MBUX de Mercedes, el MMI de Audi o el iDrive de BMW?
Los tres sistemas son sorprendentes ya que ofrecen características comparables, y elegir cualquiera de los tres es suficientemente bueno. Sin embargo, hay algunas diferencias. Aunque los tres sistemas ofrecen asistentes de voz con IA, el del Mercedes es el más avanzado.
En cuanto a los controles gestuales, el BMW es el que ofrece más funciones de control gestual. El diseño de los tres difiere bastante. El puesto de conducción de BMW no es tan personalizable como el de los otros dos y a veces puede resultar un poco oscuro.
El Virtual Cockpit de Audi es el mejor sistema de indicadores del conductor de los tres, pero la pantalla central puede parecer un poco básica en comparación con el MBUX. Audi y Mercedes parecen una mejor opción que BMW, pero no por mucho.
¿Merece la pena pasarse al sistema MBUX Premium?
En resumen, sí, lo vale. El sistema MBUX básico tiene mal aspecto y ofrece unos biseles gruesos y una funcionalidad limitada. El sistema MBUX completo viene como parte del paquete Premium, y el paquete Premium se considera generalmente como «una necesidad» cuando se trata de compradores de segunda mano.
El sistema básico es demasiado simple para un Mercedes de hoy en día, por lo que es muy recomendable actualizar el sistema a la experiencia MBUX completa. Ofrece mucha más funcionalidad y es, en general, más agradable a la vista.
¿Ofrece la versión AMG del MBUX alguna funcionalidad adicional?
Las versiones AMG de los coches Mercedes normales suelen ofrecer «más de todo», y eso es parcialmente cierto con el MBUX. El MBUX en las versiones AMG actuales ofrece algunos indicadores e información específicos orientados al rendimiento. El MBUX en un AMG también está equipado con un diseño más deportivo que incorpora luz de cambio para cambiar de marcha sin problemas.
¿Cuánto cuesta el sistema MBUX completo?
Como se ha mencionado anteriormente, si quieres la experiencia MBUX completa en tu Clase A, tendrás que optar por el paquete premium, que cuesta 2.950 dólares. También tienes que tener en cuenta que el punto de acceso Wi-Fi del coche viene con 1GB durante un periodo de prueba. Después tendrás que pagar 35 dólares por 4GB al mes o 70 dólares por 10GB y 200 dólares por 20GB al año.
Los planes modernos de uso de datos de tu teléfono móvil son tu mejor opción, ya que suelen ser más baratos, y el coche es capaz de conectarse a un punto de acceso Wi-Fi externo en cualquier momento.