Los mecánicos independientes son, en efecto, más baratos que los concesionarios, pero si decide optar por la vía independiente, debe ser consciente de todas las advertencias que conlleva. Si tu coche aún está en garantía, no hay ninguna razón para que optes por otra cosa que no sea un concesionario.
De este modo, te asegurarás de que todas las reparaciones que encuentres se ajusten a lo recomendado por el fabricante. Sin embargo, cuando llegue el momento y tu coche esté fuera de garantía, tendrás que elegir si prefieres un precio más barato, o prefieres un servicio más cohesionado y fiable porque ya conoces lo que ofrece un concesionario.
Por otro lado, si has comprado un coche de segunda mano, puedes ir por la vía indie sin ni siquiera considerar los servicios del concesionario. En ese caso, debes asegurarte de que el mecánico en cuestión es fiable y tiene una buena experiencia trabajando con coches similares.
Antes de tomar la decisión final, asegúrese de leer este artículo para saber por qué hay que ser fiel a un concesionario en lugar de acudir a un mecánico independiente desde el principio. De este modo, tendrá una comprensión más amplia de lo que obtiene con cada una de estas opciones.
Talleres del concesionario – Ventajas y desventajas
Los talleres de los concesionarios son beneficiosos porque se especializan en una sola marca. Esto significa que la mayoría de los mecánicos que trabajan en estas tiendas están específicamente capacitados para trabajar en esos coches. Por lo tanto, si usted es dueño de un BMW, por ejemplo, un concesionario de BMW es probable que sea el lugar con más experiencia en lo que respecta a trabajar en varios modelos de BMW.
Los talleres de los concesionarios están equipados con sofisticados equipos que les permiten hacer un análisis en profundidad de su coche para determinar lo que necesita. Los concesionarios siempre utilizan piezas originales, lo que no siempre ocurre con los talleres independientes.
No tendrá que preocuparse de si el servicio que recibe su coche es el mejor que existe. Sin embargo, los concesionarios son conocidos por trabajar en cientos de coches al mismo tiempo, y eso significa que su coche no es la prioridad, lo que también significa que tendrá que esperar bastante tiempo antes de poder reparar su coche.
Además, los concesionarios también son conocidos por tener un servicio de atención al cliente inferior, lo que significa que es posible que nunca sepa quién es la persona que trabaja en su coche específicamente. Por último, los talleres de los concesionarios son más caros en comparación con los talleres independientes.
Talleres independientes – Pros y contras
Los talleres independientes suelen ser operaciones de menor escala en comparación con la mayoría de los concesionarios. Esto significa que probablemente podrá hablar con la persona que trabaja en su coche. Los talleres de este tipo suelen estar formados por antiguos técnicos del concesionario, lo que significa que suelen estar tan capacitados como la mayoría de los técnicos del concesionario.
Sin embargo, no siempre es así, y debes asegurarte de investigar antes de optar por un taller independiente. Los talleres independientes no suelen estar especializados en marcas concretas porque quieren abarcar una gama más amplia de vehículos.
Lo bueno de este tipo de talleres es que a veces incluso reconocen las garantías de terceros, lo que no ocurre con los concesionarios. Son más baratos y ofrecen un servicio más directo, lo que significa que su nivel de implicación potencial en todo el proceso es mucho mayor.
No obstante, no siempre es fácil encontrar un taller que satisfaga de forma óptima las necesidades de tu coche. Al no estar especializados en marcas concretas, puede que ni siquiera tengan acceso a las piezas originales, lo que puede ser un gran problema.
Los coches específicos requieren necesidades específicas – Especialistas independientes
Si tienes un coche raro/viejo/caro/de edición limitada, aunque un concesionario pueda parecer el lugar al que acudir, también deberías intentar encontrar un concesionario independiente especializado. Este tipo de concesionarios se especializan en coches específicos, como coches clásicos, vehículos eléctricos, coches de lujo, muscle cars o incluso supercoches e hipercoches.
Por ejemplo, si tienes un viejo 911 refrigerado por aire, lo mejor es buscar un especialista independiente de Porsche que esté reconocido por Porsche como competente para trabajar en un coche de este tipo. De este modo, se asegurará de que su querido 911 reciba el mejor servicio posible.
Por supuesto, los coches de este tipo son mucho más caros de trabajar y las piezas no siempre están disponibles. Esto significa que el precio es bastante alto, pero sigue siendo más barato que ir a través de la ruta del concesionario.
Sección de preguntas frecuentes
¿Es mejor comprar una garantía extendida del concesionario o acudir a un taller independiente?
Depende del coche que tengas. Si tienes un coche de gama alta cuya reparación puede costar grandes cantidades de dinero, lo mejor es optar por una garantía ampliada y acabar con ella. En cambio, si el coche en cuestión no es tan caro de reparar, es mejor optar por un concesionario independiente.
Lo mejor que puedes hacer es pasarte por foros específicos de la marca en Internet, en los que se suele debatir qué opción es mejor para un modelo de coche concreto. Cuanto más investigues, más fácil será tomar la decisión correcta.
¿Tanto los concesionarios como los talleres independientes ofrecen coches de préstamo?
Es mucho más probable que un concesionario te ofrezca un coche de préstamo mientras tu coche está en reparación, especialmente si el coche aún está en garantía. Por otro lado, los concesionarios independientes rara vez ofrecen coches de préstamo a sus clientes.
Esto supone una gran diferencia si tu coche necesita una reparación importante que puede durar semanas. Si no tienes acceso a otro coche y no estás en condiciones de pedir un coche de préstamo, puede que incluso tengas que pagar más de 1.000 dólares para alquilar un coche de nivel medio durante tres semanas.
¿Ir a un taller independiente disminuye el valor de reventa de mi coche?
Depende del tipo de coche, pero la mayoría de las veces, va a disminuir el valor de reventa de su coche si va a través de la ruta independiente. Esto se debe a que la mayoría de la gente que quiere comprar un coche usado es más probable que opte por un coche con un historial de servicio completo del concesionario.
Sin embargo, no siempre es así. Todo depende de lo que se le haya hecho al coche. Si se trata de algo menor, como una pequeña abolladura o un arañazo, no es un gran problema. Por otro lado, si has hecho un trabajo más extenso en tu coche que ha implicado conseguir piezas nuevas, entonces la diferencia podría ser un poco más exagerada.
