Todo sobre el Peugeot 2008 2023

Peugeot 2008 2023

El Peugeot 2008 es un SUV crossover subcompacto que fue desvelado por primera vez allá por 2013. Estaba destinado a sustituir al 208SW, pero acabó convirtiéndose más en un crossover que en un familiar. La segunda generación del 2008 se presentó en 2019, lo que significa que Peugeot aún no tiene listo un nuevo modelo del 2008, sino más bien un lavado de cara.

Si quieres saberlo todo sobre el Peugeot 2008 2023, ¡no dejes de leer este artículo! Para empezar, el Peugeot 2008 2023 ofrecerá cadenas cinemáticas más avanzadas, lo que significa que ya no habrá motores diésel y que todos los modelos 2008 estarán electrificados de alguna manera. Esto incluye nuevos modelos eléctricos más adelante, pero todos contarán con algún tipo de motor eléctrico.

En cuanto al diseño, el 2008 recibirá algunos retoques aquí y allá, un nuevo color exterior y paneles de contraste más oscuros en todo el coche. También habrá nuevos diseños de llantas, nuevas luces traseras LED y una parrilla delantera ligeramente revisada. El interior también va a ser ligeramente actualizado, pero sobre todo en el lado del software de las cosas.

La fiabilidad va a seguir siendo la misma en lo que respecta a los componentes ajenos al motor, mientras que el precio va a ser un poco más alto que el del modelo de 2022. La practicidad se mantiene sin cambios, lo que significa que el 2008 seguirá siendo tan práctico como siempre.

Peugeot 2008 2023 – La cadena cinemática

Peugeot salió hace unos meses y dijo que todos sus modelos a partir del año 2023 van a ser electrificados de alguna manera. Esto significa que van a ofrecer motores de gasolina estándar combinados con tecnología mild-hybrid o modelos totalmente híbridos. El modelo básico PureTech de 1,2 litros cuenta ahora con asistencia híbrida suave, que debería ofrecer entre 100 y 130 CV.

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Desaparecen todos los motores diésel, pero Peugeot ofrecerá dos modelos eléctricos denominados Peugeot e-2008. El modelo más débil contará con una batería de 50 kWh y tracción delantera gracias a un único motor eléctrico, mientras que el modelo más potente tendrá una batería más grande. Aún no conocemos el tamaño, pero algunas fuentes afirman que debería rondar los 75 kWh y ofrecer tracción total.

Es de esperar que el e-2008 ofrezca una autonomía de entre 320 y 320 kilómetros, suficiente para desplazarse por ciudad, pero no tanto para circular por autopista. En definitiva, Peugeot se empeña en fabricar modelos eficientes con menos emisiones de CO2. Así que, si eso es algo que te interesa, es probable que disfrutes con el 2023 2008.

Peugeot 2008 2023 – Diseño y conducción

Como se mencionó en la introducción, el nuevo 2008 no va a cambiar mucho, lo que significa que va a presentar algunos nuevos toques de diseño, tales como paneles negros contrastantes en todo el exterior, nuevas llantas, nuevos colores y luces traseras rediseñadas. La parrilla delantera también se ha renovado ligeramente para que el lavado de cara de 2008 sea más distintivo.

El interior, por su parte, es realmente futurista, especialmente con el nuevo «3D Cockpit», que debería responder con rapidez y ofrecer una mejor resolución. La experiencia de conducción no va a cambiar drásticamente, lo que significa que debería ser cómodo y relajante de conducir.

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Peugeot 2008 2023 – Fiabilidad y problemas comunes

El Peugeot 2008 2023 debería ser similar a la generación anterior en lo que a fiabilidad se refiere, pero hay algunos problemas de los que merece la pena hablar. Para empezar, el nuevo 2008 no va a tener problemas con los filtros DPF, ya que todos los modelos diésel van a desaparecer definitivamente. Sin embargo, la caja de cambios podría plantear algunos problemas, especialmente si no se mantiene adecuadamente.

También se sabe que la suspensión experimenta problemas, mientras que los fallos de software y los problemas de Bluetooth se resolverán con suerte. El 2008 fue llamado a revisión hasta 19 veces desde que salió, lo que significa que no es el coche mejor clasificado nada más salir de fábrica.

Peugeot 2008 2023 – Valor y practicidad

El Peugeot 2008 2022 cuesta entre 24.295 £ y 31.045 £, pero el modelo 2023 es probable que cueste más que eso. Por este precio, te llevas un SUV pequeño realmente bueno, tanto a la vista como a la hora de conducir. Pierde valor rápidamente y eso es algo que el modelo 2023 no es probable que cambie mucho.

La practicidad es buena en las plazas delanteras, mientras que las traseras no son tan espaciosas como en otros coches de este segmento. La visibilidad es muy buena y los huecos portaobjetos son abundantes y están bien integrados. En general, el 2023 2008 debería ser más o menos idéntico.

Sección FAQ

¿Cuándo saldrá el Peugeot 2008 2023?

Se dice que el 2008 2023 debería salir en algún momento del cuarto trimestre de 2022, mientras que las ventas deberían comenzar a mediados de 2023. Algunos dicen que el debut del 2008 se retrasará a 2023, pero no tenemos forma de saberlo hasta que eso ocurra realmente.

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Es cierto que muchos fabricantes de automóviles están luchando en estos días cuando se trata de fechas de lanzamiento como las cadenas de suministro globales se han convertido de hecho obstruido en los últimos años. En cualquier caso, la espera merece la pena porque el 2008 tendrá mejores motores y más de todo sin costar mucho más que el 2008 actual.

¿Qué coches rivalizan con el Peugeot 2008?

El Peugeot 2008 compite con el Renault Captur, el Nissan Juke, el Skoda Kamiq, el VW T-Cross y el Fiat 500x. De todos ellos, el T-Cross es el más premium, en parte debido a su insignia, mientras que los demás están a la par con el Peugeot.

Tendremos que esperar hasta que Peugeot presente la nueva generación 2008, pero podemos afirmar que Peugeot fabrica los crossovers subcompactos más eficientes y modernos en lo que a motores se refiere.

¿El Peugeot 2008 2023 será eléctrico?

Sí, el nuevo Peugeot 2008 2023 vendrá con una cadena cinemática eléctrica que llevará el nombre de e-2008. Sabemos que va a ofrecer una batería de 50 kWh, pero algunas fuentes afirman que también podríamos tener un modelo e-2008 con una batería más grande de unos 75 kWh.

James May

La gran pasión de James son los coches. Ha estado publicando contenido en LuxuryCarsA2Z desde que el sitio se lanzó en la primavera de 2021.

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