La serie F de camiones de Ford se ha convertido en un símbolo de la cultura estadounidense porque estos camiones se venden como locos. La F-150 ha sido el vehículo más popular en los Estados Unidos durante décadas, mientras que los camiones Super Duty de la Serie F, como la F-250, la F-350 y la F-450, han sido comprados predominantemente para fines comerciales y como una parte de caballo de batalla, parte de conductor diario.
Ford presentó la línea de Super Duty 2023 con bastantes novedades como motores actualizados, más tecnología y nuevos niveles de equipamiento. En este artículo, nos centraremos en la F-250 Super Duty y le diremos todo sobre la 2023 Ford F-250 que le dará una comprensión más amplia de si usted necesita para comprar uno o ir por un modelo más antiguo F-250.
Las dos áreas en las que la F-250 2023 mejora principalmente son los motores y la tecnología. Hemos visto actualizaciones en todas las variantes de motor y el hecho de que el V8 de 6,8L sea ahora el nuevo estándar es muy bienvenido. Ford dice que los camiones F-Series Super Duty con motor diésel (Power Stroke) son ahora los camiones diésel más potentes del mercado.
La otra gran área en la que el F-250 2023 se diferencia más es la tecnología, ya que dispone de toda una serie de sistemas de asistencia al conductor que le hacen la vida más fácil y más segura. En definitiva, la F-250 2023 es sustancialmente diferente al modelo anterior.
Ford F-250 2023 – La cadena cinemática
Como se mencionó al principio, el nuevo motor de nivel de entrada para el F-250 es el V8 de 6,8L diseñado con varillas de empuje con ganancias de potencia no reveladas sobre los anteriores motores de nivel de entrada de 6,2L. Sin embargo, la mayoría de las fuentes afirman que el nuevo 6.8L ofrecerá alrededor de 450hp y 450lb-ft de par motor que es mucho mejor que los 411hp y 435lb-ft del anterior motor 6.2L Boss.
La F-250 de 2023 también estará disponible con el Godzilla 7.3 V8 que también debería ofrecer más potencia pero sin ninguna ganancia de potencia significativa. El motor más popular de la F-250 era y es probable que siga siendo el PowerStroke 6.7L turbodiésel de 8 cilindros. Sin embargo, muchas fuentes afirman que Ford también ofrecerá un motor diesel adicional en la mezcla que debería ofrecer aún más potencia.
Ford dice que este motor será el mejor de su clase con la mejor potencia de todos los camiones diesel a la venta. La transmisión TorqShift de 10 velocidades se traslada a estos nuevos modelos F-250 y no se revelan las MPG, ya que el F-250 pesa más de 8.500 y, por tanto, no es necesario revelar las MPG.
Sea como sea, los modelos F-250 diesel tienden a ofrecer alrededor de 15-20MPG en el mejor de los casos, lo que no es un buen número para un diesel. Esperemos que veamos una mejora aquí también.
Ford F-250 2023 – Diseño y conducción
En cuanto al diseño, el F-250 ofrece algunas actualizaciones distintas, como los nuevos faros que ahora son más delgados y cuentan con una mejor tecnología LED. La parrilla delantera se ha reducido y ahora es mínima y elegante. El interior también recibe una nueva pantalla de 12″ en el centro, una pantalla HUD y una nueva pantalla virtual en el cuadro de mandos con toda la funcionalidad necesaria.
En cuanto a la experiencia de conducción, no debemos esperar que la nueva F-250 sea demasiado diferente de los modelos existentes. Esto significa que la F-250 se va a sentir fuerte, pesada y estable, que es una experiencia de conducción amada por muchos, pero odiada por muchos también.
Ford F-250 2023 – Tecnología
Además de toda la tecnología añadida que se encuentra en el interior de la F-250, también tenemos que mencionar algunas adiciones bienvenidas. Características como el nuevo asistente de remolque con cámaras de 360 grados van a hacer que remolcar y conectar un remolque sea mucho más fácil. Un nuevo sistema de control de crucero adaptativo con retención automática también va a hacer su debut aquí.
Otras características son los sistemas de alerta de colisión delantera y trasera, la asistencia en el punto ciego, los sistemas de asistencia en las intersecciones, los sensores de aparcamiento en todo el vehículo, los faros de nivelación automática, un sonido envolvente Bang & Olufsen de 640 W y un flamante punto de acceso a Internet 5G que puede conectar hasta 10 dispositivos en cualquier momento y que también ofrece nuevas funciones para el sistema de infoentretenimiento actualizado.
Ford F-250 2023 – Precios y niveles de equipamiento
El nuevo Ford F-250 está disponible en los acabados XL (unos 43.000 dólares), XLT (49.000 dólares), Lariat (unos 56.000 dólares), King Ranch (73.000 dólares), Platinum (77.000 dólares) y el Limited de gama alta (95.000 dólares). Podemos decir que estos precios no son inamovibles, ya que son aproximados y no deben tomarse como 100% correctos.
Sección de preguntas frecuentes
¿Cuándo puedo comprar la Ford F-250 2023?
La nueva Ford F-250 saldrá a la venta a finales de 2022 y a principios de 2023, lo que significa que podrás pedir una a partir del 21 de octubre de 2022. Podemos decir que es probable que Ford reciba una gran cantidad de pedidos de la nueva F-250 y que Ford apunta a unas ventas mucho más bajas que antes debido a la escasez de microchips y a las interrupciones en la cadena de suministro.
También podemos esperar que algunos concesionarios cobren unos márgenes de beneficio ridículos por la F-250, lo que no es nada sorprendente hoy en día.
¿Vale la pena el Ford F-250 2023?
El próximo Ford F-250 2023 ofrece bastantes mejoras sobre el F-250 existente que hacen que valga la pena el salto si los precios no se inflan demasiado debido a todas las subidas de precios que estamos viendo últimamente. La F-250 siempre ha sido una buena camioneta con la mayoría de las cosas que se quieren de ella, pero el modelo 2023 añade una gran cantidad de cosas en la parte superior que realmente hace que todo el paquete parezca más atractivo.
En definitiva, la F-250 2023 merece la pena y es probable que sea tan popular como la F-250 anterior.
¿Cuál es la diferencia entre la Ford F-150 y la Ford F-250?
La Ford F-150 es una camioneta estándar de «media tonelada» que se refiere a su capacidad de carga útil, mientras que la F-250 es una camioneta de «tres cuartos de tonelada». La F-250 tiene motores más grandes, más potentes y más sedientos, con diferentes configuraciones de cama y dimensiones ligeramente diferentes.
La F-250 está más orientada al transporte y al remolque, ya que ofrece más potencia en casi todas las configuraciones.
