El Volvo C70 es un coupé/convertible de lujo de 2 puertas fabricado en dos generaciones diferentes. La primera generación del C70 estuvo disponible de 1996 a 2005 como coupé o descapotable de techo blando. La segunda generación del C70 estuvo disponible entre 2006 y 2013 como descapotable de techo duro retráctil.
El C70 está disponible con diferentes opciones de motor en una plataforma de motor de 5 cilindros en línea de Volvo. El C70 viene con una caja de cambios manual tanto para las generaciones más antiguas como para las más nuevas y una automática para la segunda generación del C70.
La primera generación del C70 es un crucero de aspecto encantador, ya que representa una época de diseño que ya no está presente en el mercado actual. La segunda generación del C70 tiene un aspecto mucho más moderno y es una de las berlinas de Volvo con mejor aspecto.
En cuanto a la fiabilidad, el C70 es decente, pero hay algunos problemas de los que vale la pena hablar. En cuanto a la relación calidad-precio, tanto la primera como la segunda generación del C70 ofrecen una experiencia de cápsula del tiempo por no mucho dinero, mientras que la practicidad se ve un poco obstaculizada con las versiones descapotables.
Volvo C70 – La cadena cinemática
El Volvo C70 está disponible con algunos motores construidos en torno a la conocida plataforma de 5 cilindros de Volvo. El motor inicial es el modelo de 5 cilindros de 2.0L con 163 CV, mientras que el 2.0L también está disponible con 225 CV. El siguiente motor de la gama es el 2.3L de 5 cilindros con 240 CV o 245 CV. El C70 también está disponible con un 5 cilindros de 2,4 litros con unos 200 CV.
La segunda generación del C70 está disponible con más opciones de motorización, empezando por un motor de 5 cilindros de 2,4L con 140cv, un 5 cilindros en línea de 2,4L con 170cv, un 5 cilindros de 2,5L con 230cv, una miríada de motores diesel con potencias entre 136cv y 180cv, pero estos no son tan populares.
El C70 es un coche FWD disponible con una caja de cambios manual o automática para la segunda generación. El C70 es también un coche relativamente eficiente teniendo en cuenta su tamaño y su edad, con algunos modelos que incluso son capaces de rendir cerca de 40 MPG. Todos los motores disponibles son suaves, sofisticados y fluidos, que es exactamente lo que quieres de un coche descapotable.
Volvo C70 – Diseño y chasis
La primera generación del Volvo C70 ha envejecido bastante bien, especialmente la versión coupé que parece haber reunido un club de fans en los últimos tiempos. Los coupés grandes y rápidos siempre han sido atractivos, pero no mucha gente está dispuesta a comprarlos porque no son tan utilizables como un sedán de 4 puertas.
La segunda generación del C70 es uno de los coches más atractivos de Volvo, lo que significa que si te gusta el lenguaje de diseño de Volvo, definitivamente vas a apreciar el aspecto del C70. En cuanto al interior, la segunda generación del C70 es mucho más refinada y está disponible con un sistema de infoentretenimiento más avanzado, mientras que el interior del C70 de primera generación es bastante anticuado.
El diseño y el chasis del C70 son algo más dinámicos, especialmente en el coupé de primera generación, mientras que los modelos descapotables están más orientados al confort. En general, el C70 se siente cómodo y bien adaptado para todo tipo de entornos de conducción, pero el crucero es donde estos coches tienden a sobresalir.
Volvo C70 – Fiabilidad y problemas comunes
Parece que el Volvo C70 no es el coche más fiable que ha fabricado Volvo porque mucha gente lo considera bastante poco fiable. El C70 parece experimentar bastantes problemas relacionados con la electrónica, el motor y la refrigeración, la estructura, todo tipo de problemas de equipamiento y problemas con el turbocompresor.
El C70 tiene bastantes sistemas defectuosos que son conocidos por arruinar la experiencia de propiedad para la mayoría de los propietarios de C70. Como tal, usted debe mantener su C70 como se pretende, de lo contrario, se encontrará con muchos problemas mucho antes de que el coche llega a un mayor kilometraje.
Volvo C70 – Valor y practicidad
Puedes comprar un Volvo C70 usado entre 10.000 y 26.000 dólares para un modelo más decente. Puedes comprar un C70 por incluso menos de 10.000 dólares, pero esos coches deben evitarse a toda costa. El C70 es un coche de valor decente si realmente funciona sin ningún problema importante, así que asegúrese de comprar un modelo bien cuidado si lo quiere.
En cuanto a la practicidad, el C70 es relativamente espacioso para un descapotable, pero eso no lo hace práctico. El espacio de carga se ve obstaculizado por el mecanismo del techo, mientras que el espacio para la cabeza con el techo colocado es bastante limitado para las personas más altas.
Sección de preguntas frecuentes
¿Debo comprar el Volvo C70?
El C70 es un producto de nicho, lo que significa que la gente que está interesada en uno lo está. Comprar un descapotable de 20 años con credenciales de fiabilidad cuestionables no es algo en lo que la mayoría de la gente esté interesada, pero si lo estás, asegúrate de encontrar un modelo con todo el historial de servicio y facturas de reparación necesarias.
El C70 puede ser una gran compra si haces tu diligencia y encuentras un modelo bien cuidado. Sin embargo, la compra de un C70 en su conjunto es más arriesgada en comparación con la mayoría de los modelos de Volvo que existen. En definitiva, depende de ti, si te gusta y estás dispuesto a arriesgar, el C70 podría ser una compra razonable.
¿Por qué Volvo dejó de fabricar el C70?
El Volvo C70 dejó de producirse allá por 2013 porque llegó al final de su vida útil prevista. Volvo no siguió con la segunda generación del C70 porque las ventas fueron un poco desalentadoras. La realidad es que la gente ya no está tan interesada en los grandes descapotables de 2 puertas.
Los coupés de 2 puertas, en general, también son cada vez más escasos, ya que no tienen mucho sentido desde un punto de vista práctico.
¿Qué generación del Volvo C70 es mejor?
Según la mayoría de los foros de Volvo, el C70 de 1ª generación es el más atractivo de los dos, especialmente la versión coupé, mientras que el C70 de 2ª generación es la compra más razonable. Muchas personas se han quejado de que el C70 de 2ª generación parece divertido, pero es muy aburrido de conducir.
Por ello, el C70 de primera generación representa una experiencia de conducción más única, y la mayoría de la gente considera que el C70 de primera generación es la compra más interesante.
