Un primer coche tiene que ser asequible, barato de conducir, barato de asegurar y fácil de manejar. Para un entusiasta de los coches, el primer coche también debe ser emocionante, uno que forme una relación emocional entre el hombre y la máquina.
Pero también debe ser razonable, ya que algunos coches tienen más sentido que otros como primer coche. Un utilitario compacto o un SUV parecen el punto de partida perfecto para un conductor joven, ya que ambos ofrecen todas las características tecnológicas que todo el mundo desea, pero no son tan caros como sus homólogos más grandes.
Un primer coche también debe ser fiable, seguro y estar bien equipado, ya que la mayoría de los conductores jóvenes están al día con la tecnología más moderna. Además, un primer coche también debería ser bastante fácil de conducir. Coches como el VW Polo, el Ford Fiesta, el Subaru Impreza o el VW Golf son buenas opciones para el primer coche.
Si quieres una opción de primer coche más interesante, un Jeep Wrangler, un Ford Mustang, un Mazda MX-5, un Fiat 500 Abarth, un Hyundai Veloster o un Subaru BRZ/Toyota 86 son grandes opciones. Elige el coche que quieras, pero ten en cuenta también todas las características mencionadas.
VW Polo
El VW Polo es un coche de nivel de entrada de Volkswagens, pero eso no significa que el Polo se siente barato o subdesarrollado. Al contrario, las diferencias entre el Golf y el Polo son principalmente el hecho de que el Polo es un coche más pequeño.
Tanto el Polo como el Golf utilizan motores, características tecnológicas y equipamiento interior y exterior similares. También puedes conseguir un Polo GTI que ofrece todo lo que puedes esperar de un Golf GTI. Sin embargo, el tamaño del Polo es un arma de doble filo, así que si necesitas un coche más grande, el Polo podría ser demasiado pequeño.
Ford Fiesta
Si no te gustan los VW y eres americano, deberías considerar el veloz Ford Fiesta. Tanto el VW Polo como el Ford Fiesta se posicionan como coches de entrada de sus respetuosos fabricantes, pero al igual que el Polo, el Fiesta no está limitado en absoluto como coche de entrada.
El Fiesta es posiblemente un coche más bonito que el Polo GTI, y la versión Fiesta ST es el mejor coche para conducir entre los dos. El Fiesta también es bastante barato de asegurar, pero si quieres todas las características, cuestan un poco más.
VW Golf
Si te gusta el VW Polo, pero quieres un coche más grande, el VW Golf es una gran opción. Se mire como se mire, un VW Golf es siempre una gran opción, ya que ofrece un amplio espacio, gran seguridad y tecnología, y es increíblemente fácil de conducir y vivir.
Algunos podrían considerar el VW Golf como el coche por defecto de la era moderna, y es fácil ver por qué. El último Golf Mk8 es un utilitario repleto de tecnología, pero un Golf Mk7 bien equipado es una gran opción ahora mismo, ya que los precios son tan generosos como siempre.
Jeep Wrangler
Si eres un tipo aventurero y te gustan los SUV, naturalmente te va a gustar el Jeep Wrangler. Aunque el Wrangler no es precisamente la primera letra del lujo, nadie puede negar que el Wrangler es todo menos aburrido.
Un Jeep Wrangler puede llevarte a lugares que un Golf nunca podría. Si te gusta la naturaleza y el aire libre, un Jeep Wrangler es la elección obvia. Modificado o no, un Wrangler es una máquina extremadamente capaz. Además, sólo hay unos pocos coches que tienen un aspecto tan icónico como el Wrangler.
Ford Mustang
Un Ford Mustang es para mucha gente un primer coche perfecto o de ensueño. El Mustang cuesta más que todos los coches ya mencionados, pero si optas por un motor Eco-Boost de 6 cilindros, los precios no son tan exagerados como podrías pensar.
El Ford Mustang es un coche emblemático, pero si te decides por el V8 de 5.0L, estás ante la experiencia de tu vida. Sin embargo, cabe mencionar que un Mustang de más de 400 CV y un conductor joven son una gran receta para obtener primas de seguro elevadas. Así que es mejor que optes por el V6 EcoBoost, y más adelante vayas a por el V8.
Mazda MX-5
En lo que respecta a los coches emblemáticos, el MX-5 debería estar en lo más alto de la lista de coches más emblemáticos. El MX-5 es un pequeño cohete de bolsillo increíblemente ágil que también ofrece niveles decentes de equipamiento y seguridad a un precio atractivo.
Si a esto le unimos la posibilidad de conducirlo desde arriba, el MX-5 parece un primer coche perfecto. Pero, si eres alto, y te gusta llevar a tus amigos, el MX-5 es un seguro no-go ya que ofrece muy poco espacio para 2 ocupantes como máximo.
Sección de preguntas frecuentes
¿Cuánto dinero debo gastar en un primer coche?
Al comprar tu primer coche, los costes de adquisición del mismo son sólo el principio. Tienes que pagar muchas tasas de matriculación y seguro, tasas de impuestos dedicadas, gastos de funcionamiento como combustible, aparcamiento, mantenimiento, neumáticos, multas, etc.
Intenta ser un poco conservador a la hora de comprar el primer coche, ya que así es mucho más fácil pasar a un coche mejor más adelante. Primero tienes que reunir algo de experiencia con un coche de menor valor, y más adelante, si quieres y tienes los medios para ello, ir a por un carro más caro.
¿Cómo funciona el seguro para los conductores más jóvenes?
Los conductores más jóvenes se consideran mucho más arriesgados en comparación con los conductores más experimentados. Estadísticamente, esto significa que las primas de seguro de los conductores más jóvenes son mucho más altas en comparación con las de los conductores más experimentados. Por ello, debes conducir de la forma más segura posible durante los primeros años de propiedad del coche.
Las compañías de seguros decidirán sus primas en función de usted y del resto de su grupo de edad. Así que si quieres reducir considerablemente tus primas, no actúes como lo hacen muchos conductores jóvenes y, al cabo de unos años, las compañías de seguros se darán cuenta.
¿Es un VE una buena opción como primer coche?
Si quieres prescindir por completo del motor de combustión interna (ICE), debes ser muy consciente de todos los compromisos que vas a asumir. Los vehículos eléctricos son un poco difíciles de manejar en comparación con los coches con motor de combustión interna, ya que tardan mucho en cargarse y la autonomía que ofrecen es también limitada.
Si quieres un VE, cómprate un híbrido. Un híbrido es un punto intermedio perfecto entre un eléctrico y un motor de combustión interna, porque un híbrido suele ofrecer ambos. Si te gusta conducir con electricidad, entonces vete y cómprate un VE.
