El Porsche Boxster es el Porsche asequible que la mayoría de la gente compra porque ofrece una experiencia de conducción realmente dinámica a un coste relativamente asequible, al menos en lo que respecta a la marca a la que pertenece. A lo largo de los años ha habido bastantes modelos de Porsche Boxster y algunos de ellos son mejores que otros. Entonces, ¿cuál fue el peor año del Porsche Boxster?
El peor año del Porsche Boxster es el 2003 ya que consigue acumular la mayor cantidad de defectos y problemas que surgen a lo largo de la vida del coche. El Boxster de 2003 es el peor y eso es un hecho bastante conocido entre los entusiastas de Porsche. El Boxster de 2000 también es bastante problemático, al igual que el modelo de 2002.
El Boxster es un coche deportivo compacto de 2 plazas con motor central que parece una receta para la diversión. Sin embargo, si estás interesado en comprar uno, tienes que prestar mucha atención al estado general del coche para no malgastar tu dinero.
Por lo tanto, asegúrese de evitar estos tres años del modelo, ya que son, con mucho, los peores años del Boxster que puede obtener. El Boxster es en realidad un coche fiable en su mayor parte, especialmente los modelos Boxster más nuevos, por lo que es donde se debe centrar la mayor parte de su atención.
Porsche Boxster 2003
El Porsche Boxster 2003 se conoce típicamente como el peor modelo de Boxster hasta ahora porque sufre la mayor cantidad de problemas y fue parte de tres retiros serios. El Boxster 2003 sufre de muchos problemas eléctricos, tales como los problemas asociados con la iluminación exterior, el equipo de música, el A / C, y el sistema de navegación.
El motor en sí mismo también es una gran queja, ya que a menudo experimenta problemas de traqueteo, ruidos molestos, e incluso fallos en los cojinetes del eje. El problema de los cojinetes es probablemente el peor de todos porque es realmente difícil, largo y caro de arreglar.
El Boxster 2003 tiene tantos problemas que manchó toda la reputación del Porsche Boxster de primera generación. El modelo de 2003 también tiene problemas con el sistema de refrigeración, varias fugas de líquidos, y un sinnúmero de problemas que se producen en una escala más pequeña.
2000 Porsche Boxster
El Porsche Boxster 2000 es también uno de los peores años del modelo Boxster que se puede conseguir por más o menos las mismas razones que el modelo 2003. Estos incluyen problemas con el motor, los eléctricos, el sistema de combustible, la refrigeración del motor, las fugas, y los problemas con la iluminación exterior que también aumentó las posibilidades de terminar en un accidente.
El Boxster de 2000 también fue parte de varias retiradas del mercado y todavía se considera un Porsche bastante poco fiable. Otro problema que vale la pena mencionar es cuando el aceite comienza a filtrarse en el sistema de refrigeración directamente. Esto conduce finalmente a un fallo de la bomba de agua y a problemas con el sistema de drenaje de agua porque la unidad de control también se moja.
El motor en sí es conocido por sufrir una falta de potencia de vez en cuando, lo que puede deberse a innumerables problemas relacionados con el motor. Algunos modelos Boxster del 2000 también sufrieron un fallo completo del motor, lo que obviamente es un problema muy serio.
2002 Porsche Boxster
El Porsche Boxster 2002 no sufre tantos problemas como los modelos de 2000 y 2003. Sin embargo, el problema con el modelo 2002 es que sufre predominantemente de los problemas relacionados con el motor y la transmisión, lo que es suficiente para que el coche esté en los tres peores años del modelo Boxster de todos los tiempos.
Además de esto, el Boxster 2002 también sufre de problemas eléctricos y fue parte de la misma llamada a revisión asociada a problemas de iluminación exterior. El propio motor sufre a veces problemas de rodamientos IMS que son conocidos por causar muchos dolores de cabeza a los propietarios de Porsche. Además, el Boxster 2002 también consume mucho aceite debido a las fugas en todo el sistema.
La NHTSA también dice que el Boxster 2002 sufre de varios problemas de refrigeración del motor que podrían hacer que el coche se sobrecaliente y causar daños perjudiciales al motor. El sistema de transmisión está interconectado con un montón de cables frágiles y de baja calidad que se sabe que se rompen muy pronto y causan todo tipo de fallos con la transmisión.
Sección de Preguntas Frecuentes
¿Por qué la gente compra el Porsche Boxster?
La razón por la que tanta gente está interesada en comprar el Porsche Boxster es que ofrece una gran experiencia de conducción, un aspecto atractivo y una insignia deseable a un precio razonable. El 911 es mucho más caro que el Boxster en todas las generaciones, mientras que algunos incluso afirman que se conduce mucho mejor que el 911.
Además, el Boxster es un coche decentemente fiable, aparte de unos pocos años de modelo bastante vulnerables. Por lo tanto, comprar un Boxster te permite disfrutar de una insignia premium, un interior de alta calidad, una experiencia de conducción dinámica y una buena apariencia. Si además añades la posibilidad de bajar el techo a la ecuación, no es de extrañar que tanta gente adore el Boxster.
¿Qué modelo de Porsche Boxster debería comprar?
Los dos mejores modelos de Porsche Boxster son sin duda el Boxster GTS y el Boxster Spyder. Estos dos son los mejores porque vienen con los mejores motores con la mayor potencia y una construcción naturalmente aspirada. Esto asegura una entrega de potencia lineal que es conocida por ser la mejor receta para un Boxster/911 en general.
El Boxster GTS es el modelo de gama media alta, lo que significa que viene con la mayoría de las características que se esperan del Boxster, mientras que el Boxster Spyder es el modelo de gama alta con todas las campanas y silbatos. Si no eres un gran fan de los coches descapotables, también deberías considerar el Porsche Cayman Coupe.
¿Es el Porsche Boxster mejor que el Porsche 911?
El Porsche 911 es el mejor coche de los dos porque ofrece más de todo. El 911 es el coche deportivo básico de Porsche y es probable que siga siéndolo durante bastante tiempo. Sin embargo, hay gente que prefiere el Boxster al 911, y la mayoría de ellos son fans acérrimos de los supercoches con motor central.
En cualquier caso, el 911 es el mejor coche en casi todos los aspectos. Es más bonito, más rápido, más potente, más lujoso, más práctico y mucho más popular.
