El Porsche Cayenne es el buque insignia de los SUV de lujo de Porsche, disponible en tres generaciones diferentes desde hace casi 20 años. La 1ª generación del Cayenne es ahora un coche relativamente antiguo, lo que significa que requiere una inspección más exhaustiva si está interesado en comprar uno.
Esto no quiere decir que la 2ª generación del Cayenne no tenga fallos, ya que también tiene algunos problemas mencionables. En general, los últimos modelos Cayenne de tercera generación son los mejores, tanto desde el punto de vista de la tecnología como de la fiabilidad.
Los peores años del Porsche Cayenne son, sin duda, los modelos de 2004 y 2011, ya que estos dos están llenos de problemas costosos y estresantes. Sin embargo, si cuidas bien tu Cayenne y no te decides por un ejemplo tonto de alto kilometraje, deberías poder disfrutar incluso de los modelos de 2004 y 2011.
Los mejores años del Cayenne son los últimos modelos de cada generación. Esto significa que los mejores modelos Cayenne de primera generación son los de 2009 y posteriores, los mejores modelos Cayenne de segunda generación son los de 2017 y los mejores modelos Cayenne de tercera generación son los actuales, los de 2021/2022.
Modelos Cayenne 2004 – Uno de los modelos Porsche más problemáticos de la historia
Hoy en día Porsche es conocida por fabricar modelos fiables y duraderos y parece que todas las tablas y encuestas de fiabilidad más importantes del mundo tienden a coincidir con ello. Esto no siempre fue así, ya que los Porsches de principios de la década de 2000 son conocidos por ser más problemáticos, tanto por su antigüedad como por las dificultades de Porsche en esa época.
También fue la época en la que Porsche sacó la primera generación del Porsche Cayenne. Esto no quiere decir que estos primeros modelos de Porsche Cayenne sean realmente malos, es sobre todo porque son caros de reparar. Los problemas más comunes con los modelos Cayenne 2004 se reducen a problemas de refrigerante, problemas de transmisión y problemas eléctricos.
El problema es que a menudo cuestan más de unos cuantos miles de dólares para reparar, lo cual no es algo que se quiera de un coche que cuesta unos cuantos miles de dólares en primer lugar. Esto significa que hay bastantes posibilidades de que un Cayenne de primera generación se convierta en un siniestro para el seguro, incluso por algunos problemas relativamente menores.
Por ello, es mejor evitarlos, ya que no es algo con lo que se quiera lidiar. Un Porsche barato es una ilusión, ya que no hay tal cosa como un Porsche barato, tal vez en un videojuego.
2011 Porsche Cayenne – Un modelo Porsche Cayenne aún más problemático
La segunda generación del Porsche Cayenne se presentó en 2011 e introdujo bastantes actualizaciones dignas de mención que incluyen un diseño interior y exterior más atractivo, motores mejores y más eficientes, y una mejora general en sofisticación, tecnología y lujo.
Sin embargo, con tantas actualizaciones vinieron muchos problemas potenciales, especialmente con los primeros modelos de segunda generación, los modelos de 2011. El Cayenne 2011 es probablemente el Cayenne más cuestionable que se puede comprar, ya que a menudo está plagado de problemas terminales del motor que Porsche parece ignorar en su mayor parte.
Hubo casos en los que la gente se quejó de que incluso los ejemplos de bajo kilometraje terminan con motores muertos, desgaste prematuro de los neumáticos y los frenos, problemas de refrigeración. El mencionado fallo del motor es el mayor problema posible de todas las generaciones de Porsche Cayenne que hay, así que asegúrese de evitar los modelos de 2011.
Esto no quiere decir que todos los modelos Cayenne de primera y segunda generación sean malos, porque no lo son. Muchos modelos Cayenne de primera, segunda y tercera generación son superiores y los vamos a enumerar en el siguiente párrafo.
Las mejores generaciones de Porsche Cayenne que deberías tener en cuenta
No todos los modelos Porsche Cayenne son iguales, ya que los últimos modelos de las tres generaciones parecen ser los menos problemáticos del grupo. Los mejores modelos Cayenne de primera generación son los posteriores al facelift, más concretamente los modelos de 2009 y 2010 porque son los que más se han arreglado desde la fábrica.
Con la segunda generación del Porsche Cayenne pasa más o menos lo mismo, ya que los modelos post-facelift 2017 son los mejores para comprar. Estos modelos de Porsche Cayenne de 2017 son posiblemente el punto dulce en este momento, ya que no son tan caros como los modelos de tercera generación, pero son modernos y deseables.
Los mejores modelos de Porsche Cayenne en general son los más recientes, los modelos de 2021 y 2022 porque son los más nuevos, más avanzados y más emocionantes, especialmente los nuevos modelos Turbo GT e híbridos.
Sección de preguntas frecuentes
¿Debo comprar un Porsche Cayenne?
La respuesta a esta pregunta es muy subjetiva, ya que la mayoría de las personas que tienden a comprar el Cayenne se sienten atraídas por algunas razones distintas. La primera es porque es un SUV de Porsche que se ve y se siente bien, al menos la segunda y la tercera generación.
La segunda razón es que se trata de coches deseables que tienen un buen aspecto, un buen rendimiento, son lujosos y están llenos de materiales de alta calidad y motores bien diseñados. En definitiva, si quieres un Cayenne, deberías comprarlo, pero sólo si eres plenamente consciente de lo que supone mantener y poseer un coche así.
¿Es el Porsche Cayenne el mejor coche de lujo de Porsche?
El título del mejor coche de lujo de Porsche está muy disputado entre el sedán Panamera y el Cayenne. Algunas personas consideran que el Panamera es el mejor, el más asombroso y el más asombroso coche de lujo de Porsche, mientras que otras lo consideran de aspecto hinchado y bastante poco práctico.
El Cayenne es una decisión más razonable, ya que ofrece todas las ventajas de los SUV y, al mismo tiempo, es dinámico, lujoso y mucho más deseable. Por lo tanto, se puede decir que el Cayenne es el coche de lujo básico de Porsche.
¿Es el Porsche Macan mejor que el Porsche Cayenne?
El Porsche Macan es el SUV básico de Porsche, más pequeño y menos potente que el Cayenne. El Cayenne también es un SUV más deseable y con mejor aspecto porque es más caro y se ofrece con más motores.
El Macan es un buen coche, pero el Cayenne es mucho mejor. Sin embargo, la próxima generación del Macan está a punto de salir al mercado y es probable que introduzca la nueva generación de diseño de Porsche, así que mantente atento al nuevo Macan, ya que esto podría cambiar con la próxima generación del Macan.
