El VW T-Cross es un crossover compacto lo que significa que reside en uno de los segmentos de coches más populares que hay. El T-Cross ha sido revelado en 2018, lo que significa que pronto será reemplazado por un modelo actualizado que probablemente se parecerá al nuevo Golf Mk8, lo que nos lleva a preguntarnos si el Volkswagen T-Cross es un buen coche.
Sí, el Volkswagen Tiguan es efectivamente un buen coche. Las razones por las que el T-Cross es un buen coche es porque ofrece motores eficientes y potentes, un diseño VW de aspecto bastante moderno, una experiencia de conducción cómoda con mucho espacio, una plataforma fiable y un precio relativamente asequible.
El T-Cross consigue abarcar un amplio abanico de prestaciones porque reside en uno de los segmentos de coches más populares. Muchos consideran que el VW T-Cross es una versión más asequible e incluso más atractiva del Audi Q2, lo que sin duda funciona bien para un VW.
En definitiva, el T-Cross es un buen coche y te contaremos por qué más a fondo en el resto de este artículo. Por lo tanto, si usted está interesado en aprender todo lo que hay que saber sobre el T-Cross, asegúrese de quedarse hasta el final de este artículo.
VW T-Cross – La cadena cinemática
La gama de motores del VW T-Cross comienza con el motor de 3 cilindros en línea TSI de 1.0L con 115 CV, que es más o menos el motor estándar de la gama. También hay un TSI de 1.0L con 95cv que es demasiado pequeño y débil para el coche. El mejor motor del T-Cross es, sin duda, el 4 cilindros en línea de 1,5L con 150 CV, ya que es tan eficiente como el 3 cilindros, pero mucho más potente.
El T-Cross también está disponible con un motor diésel 1.6L TDI de 95 CV en algunos mercados como el europeo. El T-Cross es exclusivamente un coche de tracción delantera, lo que significa que el VW 4MOTION no está disponible con el T-Cross. El T-Cross puede adquirirse con una caja de cambios manual o con la caja de cambios de doble embrague propia de VW.
El motor de 3 cilindros en línea es capaz de obtener unas sorprendentes 50 MPG combinadas, mientras que el motor de 4 cilindros de 1,5 litros es capaz de obtener hasta 45 MPG. Sin embargo, el 1.6L TDI es aún mejor con casi 60MPG que es uno de los mejores resultados de MPG en todo el segmento. Todos estos motores son silenciosos y bastante fiables.
VW T-Cross – Diseño y chasis
El VW T-Cross ofrece un diseño exterior relativamente agradable gracias a una silueta bastante cuadrada que la mayoría de la gente tiende a preferir a los bordes redondeados. Los modelos más atractivos del T-Cross son sin duda los modelos R-Line, así que si quieres el T-Cross más atractivo, tendrás que ir a por el R-Line.
El interior del T-Cross es relativamente similar al de muchos otros modelos de VW, lo que ya es habitual en VW. Esto molesta a algunas personas, pero a la mayoría de la gente no le importa porque están recibiendo un diseño muy bien distribuido con una gran ergonomía y características en todo.
El ajuste de la suspensión y el chasis del T-Cross se centra en ofrecer una conducción sutil pero sofisticada. Esto significa que el T-Cross no es dinámico de ninguna manera, pero si decides aflojar, no se va a desmoronar en las curvas.
VW T-Cross – Fiabilidad y problemas comunes
El T-Cross también es un coche relativamente fiable, lo cual es algo positivo. Sin embargo, el T-Cross es también un coche relativamente nuevo, lo que significa que tendremos que esperar un tiempo antes de poder decir con certeza que va a seguir siendo así. Los problemas más comunes del T-Cross están relacionados con el muelle del reloj, el sistema start/stop, el botón de arranque del motor, los airbags de cortina y los crujidos y traqueteos en el interior.
Lo bueno es que ninguno de ellos es de naturaleza mecánica, lo que también significa que no son tan difíciles de arreglar, excepto el problema del muelle del reloj, que sigue siendo un misterio.
VW T-Cross – Valor y practicidad
El T-Cross ofrece un valor decente porque es un crossover compacto muy bien hecho. Deberías esperar uno o dos años más antes de que salga el modelo renovado porque probablemente depreciará aún más el modelo actual.
En cuanto a la practicidad, el T-Cross es decente, pero tiene sus limitaciones debido a su tamaño compacto. Tres personas son definitivamente una multitud en la parte trasera, mientras que el espacio de carga es realmente mejor que la mayoría de sus competidores. La visibilidad también es muy buena gracias a las grandes ventanas y los grandes espejos retrovisores.
Sección de preguntas frecuentes
¿Debería comprar el VW T-Cross?
Si estás interesado en un crossover compacto, pero consciente del espacio, el T-Cross es una gran elección. Es lo suficientemente grande como para no sentirse apretado y al mismo tiempo lo suficientemente compacto como para tener sentido en centros urbanos concurridos. Los motores son increíblemente eficientes mientras que la experiencia de conducción general carece de carácter, pero el T-Cross hace todo lo que le pides.
Esto hace que el T-Cross sea una consideración digna para todas las personas que quieran comprar un coche que pueda hacer muchas cosas a la vez. El T-Cross es también un coche familiar, lo que aumenta su atractivo. Sin embargo, si te gusta la tracción total, los motores de más de 200 CV y mucho espacio, el T-Cross no es el coche para ti.
¿Es el VW T-Cross mejor que el VW T-Roc?
El T-Cross es una variante crossover del VW Polo, mientras que el T-Roc es una variante crossover del VW Golf. Esto significa que el T-Roc es más grande, más espacioso, viene con motores más potentes y utiliza un enfoque de diseño más redondo.
La mayoría de la gente prefiere el T-Roc sobre el T-Cross, pero el T-Cross tiene mejor aspecto y es más que suficiente para la mayoría de la gente de todos modos.
¿Es el VW T-Cross un Audi Q2 más asequible?
El Audi Q2 y el VW T-Cross son similares en muchos aspectos porque utilizan motores parecidos, se basan en la misma plataforma y su conducción es casi idéntica. Sin duda, el Q2 se siente un poco más refinado y viene con materiales de mayor calidad, pero se puede decir que estos dos están cortados por el mismo patrón.
En cualquier caso, el T-Cross no es un Q2 más asequible porque estos dos son diferentes. Sin embargo, el T-Cross no está muy por detrás del Q2.
