El Volkswagen T-Cross fue revelado por primera vez en 2018, lo que significa que pronto será reemplazado por un modelo completamente nuevo. El T-Cross se posiciona como un crossover compacto que lo convierte en un modelo de VW bastante popular. Vivimos en una época de crossovers y SUVs, y el T-Cross es uno de los pesos pesados de VW.
Dado que el T-Cross es un modelo relativamente nuevo, es difícil elegirlo en lo que respecta a la fiabilidad a largo plazo. Tendremos que esperar unos años más hasta que estos empiecen a acumular muchos kilómetros en el cuentakilómetros. Hasta entonces, sólo podemos juzgar al T-Cross por sus problemas actuales.
Los problemas más comunes del VW T-Cross están relacionados con los airbags de cortina, el sistema start/stop, problemas con el arranque del coche, problemas de calidad de construcción del interior y problemas con el muelle del reloj del sistema de dirección. Es seguro decir que la mayoría de estos son bastante mínimos y no afectan demasiado al rendimiento general del T-Cross.
Con todo, el T-Cross parece ser un coche bastante fiable por ahora, pero como se ha dicho, tendremos que esperar unos años más hasta que podamos juzgar su fiabilidad a largo plazo.
VW T-Cross – Problemas con el airbag de cortina
El VW T-Cross sufre un problema peculiar en el que los airbags laterales de cortina parecen funcionar mal y por lo tanto no se activan si el coche tiene un accidente. Este problema se debe a una soldadura defectuosa situada en la boquilla de descarga del generador de gas del airbag. Algunas estimaciones dicen que los modelos T-Cross fabricados entre mayo y junio de 2016 están todos afectados por este problema.
Sea como fuere, lo mejor que puedes hacer es ponerte en contacto con un concesionario VW y preguntar si el coche que estás mirando se ha visto afectado por este problema. Si es el caso, estos tendrán que ser reemplazados ya que potencialmente podrían causar lesiones no deseadas en un caso de choque.
VW T-Cross – El coche no arranca
Algunos propietarios de VW T-Cross han informado de que el coche no quiere arrancar a la primera pulsación de un botón. Esto significa que usted tendrá que activar el botón de arranque del motor varias veces hasta que el coche realmente se inicia. Es probable que este problema esté relacionado con la electrónica del coche y no con ninguna parte mecánica.
Sin embargo, todavía no se sabe qué es lo que realmente causa este problema, ya que varias fuentes declaran problemas diferentes. Con todo, si este problema te ocurre, debes llevar el coche a un concesionario VW y, con suerte, ellos se encargarán de ello.
VW T-Cross – Problemas de arranque y parada
El VW T-Cross también es conocido por sufrir problemas de parada relacionados con el sistema start/stop en el que el coche desconecta el sistema completamente o el sistema no funciona correctamente. Algunos dicen que el problema de los arranques reticentes está interconectado con esta cuestión, lo que significa que la naturaleza del problema es eléctrica.
En cualquier caso, si se enfrenta a este problema, la mayoría de la gente tiende a desconectar el sistema de arranque y parada. Obviamente, esto no es bueno porque estos sistemas están obligados a funcionar en todos los coches modernos.
VW T-Cross – Problemas de calidad de construcción interior
Para ser honesto, la calidad interior del VW T-Cross está lejos de ser mala, pero hay algunas áreas en las que el coche decepciona, especialmente teniendo en cuenta que es un VW. El T-Cross parece tener problemas con muchos crujidos y traqueteos, lo que no es algo que se quiera en un coche relativamente nuevo.
Este tipo de problemas tienden a empeorar progresivamente, lo que significa que en el futuro, muchos modelos T-Cross podrían tener crujidos y chirridos por todas partes.
VW T-Cross – Problema con el muelle de la dirección
Uno de los problemas más comunes de VW es el problema del muelle de la dirección, que ha afectado a casi todos los modelos modernos de VW. VW incluso emitió algunos retiros para solucionar este problema, pero incluso después de esos retiros, más de 1,2 millones de coches siguen sufriendo de estos problemas por la NHTSA.
Cuando el muelle del reloj falla, básicamente desactiva muchos de los sistemas relacionados con la dirección del coche, como el claxon, el airbag, los controles del volante y muchas otras funciones. Si te ocurre esto, lleva el coche a un concesionario. Si el coche está en garantía, deberían poder arreglarlo gratuitamente.
Sección de preguntas frecuentes
¿Es el VW T-Cross un buen coche?
El VW T-Cross es un coche bastante decente, lo que significa que equilibra bastante bien la demanda del mercado y la relación calidad-precio. Seguramente, a algunas personas no les guste que el T-Cross sea más o menos idéntico a otros modelos de VW desde el interior, pero el interior de los VW modernos no está mal, excepto por los posibles traqueteos, por supuesto.
El T-Cross viene con motores eficientes y potentes, una altura de conducción elevada, una pantalla de infoentretenimiento bastante avanzada y un exterior atractivo. Todo esto significa que el T-Cross tiene su propio lugar en el mercado.
¿Cuánto debería durar un VW T-Cross?
El VW T-Cross debería ser capaz de durar al menos 200.000 millas, pero tendremos que esperar a que estas sean mayores para estar seguros. Sin embargo, no hay razones por las que el T-Cross debería hacer algo peor que eso, ya que utiliza trenes motrices y piezas comunes de VW que parecen aguantar en otros modelos de VW.
En cualquier caso, tendrás que mantener el coche correctamente si quieres que dure lo suficiente. Como tal, es una apuesta justa decir que el T-Cross debería ser capaz de durar más de 200.000 millas si lo mantienes lo suficientemente bien.
¿Es el VW T-Cross un coche familiar?
El VW T-Cross es el SUV/crossover familiar más pequeño de VW que viene con muchas características familiares. Las puertas se abren ampliamente y hay muchos espacios de almacenamiento en todo el coche. El montaje de una silla de bebé en la parte trasera es fácil gracias a los accesibles puntos de anclaje IsoFix.
El espacio de carga es decente, el espacio de los asientos es decente, y la seguridad es de primera categoría como es el caso de todos los VW modernos. Por lo tanto, el VW T-Cross es un coche familiar, pero está en el lado más estrecho lo que significa que una familia más grande probablemente va a preferir el Tiguan más.
