Mercedes es un fabricante de coches de lujo cuyo objetivo es ofrecer a sus clientes lujo, confort, tecnología, innovación y estilo, mientras que Toyota se asocia principalmente con coches de nivel económico que priorizan la asequibilidad, la fiabilidad y la accesibilidad.
Dado que Mercedes y Toyota se dirigen a dos grupos de clientes totalmente distintos, existen muchas diferencias entre ambos. Si echas un vistazo a una rueda Mercedes, probablemente estarás viendo una rueda que es considerablemente más grande en diámetro en comparación con un Toyota regular.
Para que usted pueda utilizar las ruedas de Mercedes en un Toyota, algunas cosas tienen que coincidir. Lo primero que debe coincidir es el patrón de los tornillos. También debe coincidir el tamaño de la rueda y del neumático. El desplazamiento de la rueda también debe ser el mismo si quiere conservar toda la seguridad y todas las características de conducción originales.
Por lo tanto, es seguro decir que la mayoría de las ruedas de Mercedes no van a encajar en un Toyota. Sin embargo, hay algunos ejemplos en los que este no es el caso, y eso es sólo si las medidas mencionadas coinciden en todo el tablero. Para estar 100% seguro de que está tomando la decisión correcta, asegúrese de pedir a su concesionario instrucciones detalladas.
El patrón de tornillos
La mayoría de los modelos de Mercedes utilizan un patrón de tornillos de 5x112mm, lo que significa que el Toyota en el que quieres montar tus ruedas Mercedes debe tener el mismo patrón de tornillos. Sin embargo, la mayoría de los Toyota utilizan un patrón de tornillos totalmente diferente, y es 6×139.7. Por lo tanto, en la mayoría de los casos no podrá montar sus llantas Mercedes en un Toyota.
Sin embargo, estos no son siempre los mismos en modelos específicos, especialmente si se comparan coches de diferentes segmentos. Esto significa que, en teoría, podrías encontrarte con llantas Toyota y Mercedes con el mismo patrón de tornillos y, si realmente es así, podrás montarlas en cualquiera de los dos coches.
Sea como fuere, también tienes que asegurarte de seguir todas las demás medidas necesarias. Si todas coinciden o haces los ajustes adecuados sin sacrificar la conducción y la seguridad, deberías poder hacerlo.
Vale la pena mencionar que hay algunas maneras de cómo uno puede montar las ruedas con un patrón de pernos diferentes, pero esto no es algo que cualquier distribuidor le gustaría hacer porque es generalmente inseguro.
Diámetro de la rueda y tamaño del neumático
La mayoría de la gente quiere cambiar las ruedas por motivos de estilo, lo que suele significar la compra de un juego de ruedas de perfil más bajo o de ruedas con un diámetro mayor. La buena noticia es que esto es posible sin hacer muchos compromisos.
Más concretamente, si quiere mejorar el tamaño de sus ruedas en una pulgada, puede hacerlo, pero sólo si disminuye el tamaño de los neumáticos en consecuencia, y eso significa comprar un juego de neumáticos que sea una pulgada más pequeño. Si puede hacer esto y el patrón de tornillos y el desplazamiento de la rueda también coinciden, puede utilizar sus ruedas Mercedes en un Toyota.
Sin embargo, la mayoría de los coches Mercedes vienen con ruedas y neumáticos más grandes y en comparación con un Toyota porque la mayoría de los coches de lujo utilizan ruedas de gran diámetro porque hacen que sus coches se vean más bonitos. Además, las ruedas de mayor diámetro también hacen que el coche sea más rígido y se maneje mejor.
Desplazamiento de las ruedas
La última pero igualmente importante medida que debe coincidir es el desplazamiento de la rueda, que puede ser neutral, positivo o negativo. El desplazamiento de la rueda se refiere a la distancia desde la línea central de la rueda hasta el cubo de montaje de una rueda.
Por lo tanto, un desplazamiento neutral significa que la línea central de la rueda está directamente en línea con el cubo de montaje, mientras que un desplazamiento positivo significa que el cubo de montaje se mueve hacia fuera, mientras que un desplazamiento negativo significa que el cubo de montaje está más cerca de la suspensión que del borde exterior de la rueda.
Si estos ajustes coinciden entre las ruedas de Toyota y las de Mercedes, debería poder montar sus ruedas de Mercedes en un Toyota. Sin embargo, si has hecho ajustes con el tamaño de las ruedas y los neumáticos, deberías preguntar a tu concesionario si también hay que hacer ajustes de desplazamiento si quieres conservar todas las características de conducción y seguridad originales.
Sección de preguntas frecuentes
¿Dónde puedo encontrar todas estas medidas de ruedas y neumáticos?
El primer lugar donde debe buscar estas medidas es en las propias ruedas y neumáticos, ya que suelen colocar estas medidas directamente en la cara de la rueda y el neumático. Además, muchos coches tienen pegatinas dedicadas a las dimensiones de las ruedas y los neumáticos colocadas en el umbral de la puerta donde puedes encontrar la mayoría de estas medidas.
Por último, el manual del propietario tiene una sección dedicada a todas las preguntas relacionadas con las ruedas y los neumáticos, incluidas las medidas. Si no puedes buscar las medidas en ninguno de estos apartados, lo mejor es que preguntes las medidas directamente en tu concesionario.
¿Por qué a la gente le gusta cambiar las ruedas del coche?
La mayoría de la gente tiende a cambiar las ruedas para que el coche tenga un aspecto más bonito. Sin embargo, esta no es la única razón por la que se opta por cambiar las ruedas, ya que los diferentes tipos y tamaños de ruedas también corresponden a una experiencia de conducción específica. Así, una rueda más ligera y de gran diámetro siempre será más dinámica que una rueda de acero más pequeña.
Si quieres que tu coche sea mejor para el off-road, también es probable que optes por neumáticos más robustos con paredes laterales más grandes. Además, las llantas de menor diámetro combinadas con neumáticos más grandes son una forma perfecta de aumentar el confort general de tu coche.
¿Por qué los coches vienen con medidas de rueda específicas?
Porque los fabricantes de automóviles quieren conseguir una experiencia de conducción específica de un coche y, al mismo tiempo, darle un aspecto adecuado. Por ejemplo, un Audi A6 normal viene con un diámetro y un tamaño de rueda más bien medios porque Audi quiere que el A6 sea cómodo y silencioso.
Por otro lado, el Audi RS6 de altas prestaciones viene con neumáticos de perfil bajo y llantas de gran diámetro que hacen que el coche parezca mucho más agresivo y ágil, aunque también lo hacen un poco más ruidoso y menos confortable.
