El Renault Captur se introdujo por primera vez para el año modelo 2013 como un SUV crossover compacto. La segunda generación del Renault Captur salió en 2019 y pronto recibirá su actualización de mitad de ciclo de vida. La segunda generación también se hace ligeramente más grande gracias a una distancia entre ejes 20 mm más larga que hizo que el Captur fuera más espacioso en las plazas traseras.
En lo que respecta a las ventas directas, el Captur es uno de los coches Renault más vendidos de la era moderna, lo que tiene mucho sentido, ya que es un SUV crossover urbano y con estilo. En este artículo, vamos a mencionar todos los problemas comunes con el Renault Captur y le diremos lo que usted necesita mirar hacia fuera si usted está en el mercado para uno.
Los problemas más comunes incluyen problemas eléctricos que pueden ser tanto pequeños como grandes. El catalizador también es relativamente problemático debido a soldaduras defectuosas mientras que los frenos pueden fallar en los coches fabricados entre 2013 y 2015. El abridor del maletero puede atascarse y algunos de los paneles de la carrocería no se alinean perfectamente.
Por último, también hay que mencionar problemas con el sistema start-stop que puede cortar la alimentación del coche sin motivo y también puede ser relativamente difícil arrancarlo después.
Problemas eléctricos
Los problemas eléctricos son, con diferencia, los problemas más comunes del Renault Captur. Casi la mitad de todos los problemas reportados en línea están directamente asociados con el sistema eléctrico del coche, lo que significa que usted debe prestar mucha atención a estos al comprar uno usado. La gente se queja de que el navegador por satélite es defectuoso, mientras que el aire acondicionado y sus controles también pueden dejar de funcionar.
Unos pocos propietarios también informaron de problemas con los faros que se sumergen demasiado, mientras que el alternador y la batería también pueden ser un problema. Los modelos Captur fabricados en julio de 2019 tienen un defecto de fabricación por el que el alternador puede entrar en cortocircuito y provocar un incendio. Estos han sido parte de un retiro, pero no está claro si todos los modelos 2019 han sido atendidos.
Problemas con el catalizador
Hay dos problemas relacionados con el convertidor catalítico que debemos discutir. El primero es que algunos coches son conocidos por experimentar convertidores catalíticos obstruidos incluso en la etapa de vida temprana del coche. Si es posible, habrá que limpiarlos; si no, habrá que sustituirlos.
El segundo problema también tiene que ver con una llamada a revisión específica emitida para muchos modelos Captur 2019. Se dice que los convertidores no se soldaron correctamente en el coche y, por lo tanto, pueden caerse del coche. Asegúrate de contactar con un concesionario Renault si estás interesado en comprar un Captur 2019.
Problemas con los frenos
Unos pocos propietarios del Captur se quejaron de que los frenos del coche perdieron su eficacia sin ninguna razón aparente. Algunos también han reportado problemas con los frenos que se desgastan rápidamente. Ambos problemas se han relacionado directamente con un problema en el que los pasos de rueda interiores rozan con los latiguillos de freno, lo que provoca la rotura de los latiguillos.
Este fue especialmente el caso de los primeros modelos Captur, así que ten cuidado con esto si usted está en el mercado para un 2013 a 2015 Captur.
Problemas con los paneles de la carrocería
También tenemos que hablar de bastantes quejas sobre los paneles de la carrocería del coche que están desalineados, tanto que pueden causar problemas con el mecanismo de apertura del maletero. Algunas fuentes afirman que la tapa del maletero puede atascarse y ser difícil de abrir y que esto puede deberse a problemas de cierre, pero también a algunos problemas con los paneles de la carrocería del coche que no están alineados correctamente.
Problemas con el sistema Start-Stop
Por último, pero no menos importante, el Captur es conocido por experimentar un montón de problemas con el sistema start-stop que puede hacer que tus desplazamientos diarios sean realmente frustrantes. Para empezar, no puedes desactivar el sistema Start-Stop para siempre, ya que necesitas apagarlo cada vez que arrancas el coche, ya que siempre se activa por defecto cuando el coche está apagado.
En segundo lugar, el sistema se activa a velocidades relativamente altas y bloquea el volante. En tercer lugar, los propietarios han informado de que el coche se puede cortar, pero se niega a dejar que arrancarlo. Muchos han informado de que tienen que pulsar el botón de arranque varias veces antes de que el coche finalmente se ponga en marcha.
Sección FAQ
¿Debería comprar el Renault Captur?
Si quieres un SUV crossover compacto moderno, atractivo, relativamente espacioso y asequible, el Renault Captur es una muy buena opción. La realidad es que se están vendiendo como locos en Europa, ya que a la gente le encantan este tipo de coches. El Captur tiene mucho que ofrecer para los que quieren un coche normal, pero los que quieren algo más lujoso probablemente van a querer más.
En cualquier caso, el Captur es un buen todoterreno con motores decentes. La eficiencia es realmente buena en todos los aspectos, mientras que la seguridad está limitada a 5 salidas en cada iteración del Captur. Puede que no sea rápido o muy emocionante de conducir, pero hace todo lo que esperas de un conductor diario moderno.
¿Qué coches compiten con el Renault Captur?
Este es un segmento increíblemente competitivo, lo que significa que el Captur tiene bastantes rivales. El Nissan Juke, el Peugeot 2008, el Ford Puma, el Toyota Yaris Cross y el VW T-Cross suelen considerarse los rivales más similares.
El nuevo Hyundai Bayon también está en la discusión, mientras que el C3 Aircross compite directamente con el Captur. El Honda HR-V, y el Seat Arona son todos competidores directos del Captur.
¿Es caro el Renault Captur?
El Renault Captur se encuentra en la parte asequible/económica del mercado, lo que significa que está lejos de ser caro, pero incluso los coches de nivel económico se han vuelto bastante costosos debido al aumento de los precios y la progresión general de la industria del automóvil.
Esto significa que puedes comprar un crossover de lujo ligeramente usado por el precio de un Captur nuevo, pero el Captur seguirá siendo más asequible para vivir, por lo que las diferencias siguen estando ahí.