El Audi RS5 es el modelo de gama alta del Audi A5 que suele contar con un V8 de alta cilindrada atmosférico en los primeros modelos o con un V6 turbo de 3.0L en los más recientes. El RS5 ofrece más de 450 CV y fue presentado por primera vez en 2010.
El RS5 es conocido por ser uno de los coupés deportivos de Audi más divertidos, especialmente si está equipado con el mencionado V8. Ha habido dos generaciones del RS5 con otras dos actualizaciones de mitad de ciclo. Las dos primeras generaciones del RS5 se basan en un precioso V8 atmosférico de 4,2 litros, mientras que los modelos de 2016 en adelante se basan en un motor turbo V6 de 3,0 litros más eficiente.
Los primeros modelos del RS5 no son famosos por su fiabilidad, aunque el V8 de 4,2 litros es un motor fiable. Los dos últimos modelos son mejores, pero todavía no son los coches más fiables en sus segmentos. Los problemas más comunes del Audi RS5 están relacionados con el motor, la transmisión, la electrónica, las fugas de aceite y los problemas de refrigeración.
En definitiva, no son los coches más baratos, especialmente los modelos V8, pero son tan divertidos de conducir que tiene sentido pagar por ellos. De cualquier manera, el RS5 es una explosión para conducir, pero sólo comprar uno que se ha mantenido en gran condición con una inspección obligatoria antes de la compra.
Problemas con el motor del Audi RS5
Ya hemos mencionado que el RS5 está disponible con dos motores diferentes, un V8 atmosférico de 4,2 litros o un V6 biturbo de 3,0 litros. Se sabe que el V8 sufre de acumulación de carbono debido a la forma en que se ha fabricado el motor. Estos depósitos de carbono deben ser limpiados cada 35.000 millas o la válvula de admisión va a causar problemas.
El 3.0L V6 es conocido por sufrir de bujías y bobinas de encendido cada 60,000-80,000 millas. Estos necesitan ser reemplazados y el motor seguirá funcionando bien. En definitiva, el V6 biturbo de 3.0L parece ser una mejor opción que el 4.2L en lo que respecta a la lógica, pero el V8 es sin duda el motor para aquellos que anhelan la emoción sobre el rendimiento.
Problemas de transmisión del Audi RS5
El Audi RS5 de primera generación viene con una caja de cambios Multitronic Mechatronic que es la caja de cambios más problemática que se ha utilizado en un Audi RS5. Esta transmisión sufre fallos de solenoide, fallos de termostato y un montón de otros problemas, especialmente si no se lleva un control regular del mantenimiento y de la sustitución de fluidos.
El nuevo Audi RS5 viene con una caja de cambios automática de 8 velocidades que a veces se sabe que sufre de cambios vacilantes, ruidos de molienda, o sensación de nerviosismo al acelerar. La mayoría de estos problemas están relacionados con un mantenimiento deficiente, lo que significa que no deberían ocurrir en absoluto si se mantiene la caja de cambios adecuadamente.
Problemas de fugas de aceite en el Audi RS5
Es un hecho conocido que muchas berlinas de lujo europeas consumen bastante aceite sin ninguna fuga, pero si hay alguna fuga, el consumo de aceite se dispara. Los primeros modelos del RS5 son más propensos a las fugas de aceite porque el motor V8 de 4,2L consume mucho aceite y mucho combustible. El V6 de 3.0L que se encuentra en el nuevo RS5 es ligeramente mejor, pero no está completamente libre de fugas de aceite.
La razón por la que éstas se producen es por el desgaste de los retenes y mangueras, que a veces se degradan por estar cerca de componentes del motor muy calientes. Si se produce una fuga, es necesario localizarla y arreglarla, ya que la falta de aceite puede causar graves daños en el motor, e incluso destruirlo por completo.
Problemas de refrigeración del Audi RS5
El Audi RS5 es un coche de altas prestaciones, pero muchos argumentan que no viene con suficiente refrigeración, tanto para el motor como para los frenos. Muchos propietarios se han quejado de que los frenos prácticamente mueren después de unas cuantas vueltas duras en la pista, lo que también convive perfectamente con un ventilador de refrigeración del motor que permanece encendido durante mucho tiempo.
Otras razones por las que el RS5 podría sobrecalentarse son los radiadores y mangueras dañados, pero también un termostato defectuoso. Si quieres llevar tu RS5 a un día de pista, asegúrate de llevarlo primero a una inspección exhaustiva para asegurarte de que todos los componentes son capaces de soportar el calor. De lo contrario, podría arriesgarse a reventar el motor o a perder por completo su capacidad de frenado.
Problemas eléctricos del Audi RS5
El Audi RS5 también sufre un sinfín de problemas eléctricos desde que salió al mercado. Por supuesto, la mayoría de ellos son menores y suelen afectar a los coches más antiguos, pero pueden ser un gran problema si no se solucionan, ya que tienden a acumularse y también los costes de reparación. Los problemas eléctricos más comunes están relacionados con la cámara de seguridad, las luces de los tiradores de las puertas, los problemas de las luces de freno, los problemas del soporte lumbar de los asientos y las cerraduras defectuosas del coche.
A veces, los elevalunas también causan problemas, como no poder cerrar o abrirse libremente. También se sabe que el RS5 tiene problemas con el airbag, con el Bluetooth, con la batería, con los altavoces y con la puerta del depósito.
Sección de preguntas frecuentes
¿Vale la pena el Audi RS5?
Depende de a quién se le pregunte, ya que algunas personas no están dispuestas a gastar un montón de dinero en lo que podría ser sólo un Audi A5 con un motor más potente. Aquellos que no se preocupan por la dinámica, la velocidad, la potencia y el legado que representa la división RS de Audi, están mejor con un Audi A5 de 4 cilindros y 2.0L.
Sin embargo, a los que les gustan los coches rápidos les encantará el Audi RS5, ya que es un equilibrio perfecto entre un conductor diario y un coche de fin de semana.
¿Cuál es el mejor Audi RS5?
El mejor Audi RS5 es sin duda el modelo más reciente de 2022, ya que es un coche mejor que todos los últimos modelos RS5 en todos los sentidos. Es más avanzado, más rápido, más económico y mejor equipado. Algunos dirán que el mejor RS5 es el modelo post-facelift de primera generación gracias a su motor V8.
Todos los modelos RS5 son estupendos, pero si quieres el coche que mejor lo hace todo, el Audi RS5 2022 es el mejor.
¿Es el Audi RS5 un coche rápido?
El nuevo Audi RS5 puede alcanzar los 100 km/h desde parado en solo 3,5 segundos, lo que lo convierte en uno de los coupés de lujo de 4 puertas más rápidos de su gama de precios. La velocidad máxima del RS5 está limitada a 250 km/h, pero si pagas a Audi, te dejarán llevar el RS5 hasta los 250 km/h.