El Mercedes C350e estuvo en producción entre 2015 y 2018, y en ese momento, este sedán híbrido enchufable compacto de lujo de Mercedes fue el sedán enchufable más popular de Mercedes. Mercedes enumeró el 350e con una calificación de consumo de combustible de 112MPG combinado que es realmente un número realmente impresionante.
Sin embargo, todo el mundo sabe que un híbrido ofrece una plataforma realmente compleja y que los coches de este tipo a veces tienden a experimentar problemas con mucha más frecuencia en comparación con los coches de gasolina regulares. El C350e utiliza un motor de 4 cilindros turboalimentado y asistido por un motor eléctrico, pero la mayoría de los problemas asociados al C350e no se deben al motor.
Los problemas más comunes que afectan al C350e están relacionados con la caja de cambios, los sistemas eléctricos, el sensor MAF, las vibraciones excesivas durante la conducción y el solenoide de ajuste del árbol de levas. La mayoría de ellos se pueden resolver sin demasiados problemas, pero siguen siendo lo suficientemente graves como para arruinar su experiencia general.
Con todo, el C350e es un coche decentemente fiable que necesita un mantenimiento constante y adecuado, como ocurre con todos los modelos de Mercedes. Si lo mantienes como es debido, el C350e debería durarte mucho tiempo.
Problemas con la caja de cambios del Mercedes C350e
El Mercedes C350e cuenta con una caja de cambios automática de convertidor de par de 7 velocidades, propiedad de Mercedes. La 7G-Tronic es una caja de cambios automática decente, pero a veces experimenta cambios bruscos, falta de voluntad para cambiar de marcha, especialmente al cambiar de punto muerto a primera, o de primera a segunda velocidad.
Este tipo de problemas suelen solucionarse simplemente con un reajuste de la transmisión. Sin embargo, para evitarlos, asegúrese de cambiar el aceite de la transmisión cada 4-5 años. Aunque la 7G-Tronic es una caja de cambios decentemente fiable, a veces causa problemas que no son tan difíciles de solucionar.
Problemas eléctricos del Mercedes C350e
El Mercedes C350e no es un coche viejo en sí, pero a veces experimenta problemas con muchos de los elementos eléctricos del coche, como la iluminación exterior, la iluminación interior, la congelación de la pantalla de infoentretenimiento, problemas de GPS, problemas de conectividad del teléfono. La mayoría de ellos se pueden solucionar fácilmente, pero tienden a reaparecer en muchos casos.
Mercedes fabrica coches complejos que están equipados con todo tipo de tecnologías y soluciones para hacer su vida mucho mejor y más fácil. Sin embargo, a veces ocurre todo lo contrario cuando éstas empiezan a causar problemas. Afortunadamente, estos tienden a aparecer sólo en un pequeño número de unidades.
Problemas con el sensor MAF del Mercedes C350e
El sensor MAF (flujo de aire másico) está diseñado para mantener siempre un registro de la cantidad de aire que pasa a través del motor, mientras que también mantiene un registro de la temperatura del aire. Se sabe que a veces malinterpreta la cantidad de aire necesaria, lo que tiende a causar aceleraciones mediocres que pueden arruinar su experiencia de conducción.
Muchos especialistas de Mercedes dicen que estos deben ser reemplazados cada 50k millas más o menos, por lo que es probable que te encuentres con este problema si quieres comprar un Clase C W205. El sensor MAF es una parte crucial cuando se trata del proceso de encendido, así que si usted siente que su C350e carece de potencia, asegúrese de comprobar el sensor MAF.
Mercedes C350e vibraciones excesivas durante la conducción
El Mercedes C350e está equipado con una cosa llamada sensor de conducción activa que se encarga de controlar constantemente la calidad de la conducción. Sin embargo, muchos propietarios informaron que sus modelos de la Clase C tienden a experimentar cantidades excesivas de vibraciones durante la conducción y que el sensor de conducción activa es la causa más común.
Estos deben ser sustituidos cuando esto ocurre, lo que en teoría debería solucionar el problema de forma indefinida. Estos problemas son relativamente comunes, pero son preocupantes para cualquiera de los componentes vitales del coche.
Problema del solenoide del ajustador del árbol de levas del Mercedes C350e
El solenoide del ajustador del árbol de levas tiene la tarea de permitir que el aceite fluya adecuadamente a través del sistema de sincronización variable de las válvulas siempre que esté conectado. Si el solenoide de ajuste del árbol de levas falla, es probable que afecte a la sincronización del motor, por lo que es necesario solucionar este problema lo antes posible.
Cuestiones como estas pueden potencialmente causar problemas más graves en la línea, lo que significa que la sincronización del motor siempre tiene que estar en el punto. Si no se aborda adecuadamente esta cuestión a su debido tiempo, es probable que vaya a causar mucha tensión en sus correas y su motor.
Sección de preguntas frecuentes
¿Es el Mercedes C350e un buen coche?
El Mercedes C350e es, efectivamente, un buen coche porque combina la tracción total, un motor bastante potente y sensible con una eficiencia líder en su segmento. Esto significa que este paquete está hecho para aquellos que quieren disfrutar de un Mercedes sin pagar grandes cantidades de dinero por el combustible.
Como tal, el C350e es realmente un buen coche porque toda esa complejidad añadida no va realmente en detrimento de la fiabilidad general del coche. Todo lo que tienes que hacer es mantenerlo correctamente y tu C350e debería durarte mucho tiempo.
¿Valen la pena los híbridos de Mercedes?
Con la creciente popularidad del transporte descarbonizado, los híbridos están liderando la industria del automóvil codo con codo con los vehículos eléctricos. Mercedes es una de las marcas que decidió sumarse a la gama de híbridos relativamente pronto, lo que significa que los híbridos de Mercedes son hoy en día algunos de los más avanzados del mercado.
La nueva Clase C incorpora un motor eléctrico en todos los modelos que ofrece, lo que significa que la mayoría de los coches Mercedes actuales están disponibles como híbridos suaves, híbridos convencionales o como híbridos enchufables. Además, Mercedes también fabrica algunos de los vehículos eléctricos más lujosos y mejor construidos.
¿Es el Clase C W205 un coche fiable?
La generación W205 de la Clase C es un coche fiable, ya que ofrece una plataforma de calidad con motores eficientes y bien construidos. La transmisión 7G-Tronic que se ofrece es suave y fiable en su mayor parte. Sin embargo, el W205, al igual que cualquier otro Mercedes, necesita un mantenimiento adecuado, de lo contrario, no es tan fiable como puede ser.
Los coches de lujo europeos son conocidos por ser problemáticos si no se mantienen correctamente, ya que todos los problemas que surgen de la falta de mantenimiento tienden a sumarse hasta que el coche empieza a causar problemas cada vez más graves que pueden llegar a costar decenas de miles de dólares.
