El Renault Clio es un utilitario compacto fabricado por Renault desde 1990 hasta la actualidad. Es uno de los modelos más reconocibles y de más larga duración continua en la historia de Renault, mientras que también es uno de los modelos más exitosos de Renault nunca. Renault ha conseguido vender un montón de ellos en los últimos 33 años, y parece que el Clio no se va a ir a ninguna parte a corto plazo.
En este artículo, vamos a mencionar los problemas más comunes del Renault Clio. Le diremos lo que se rompe en el Clio, y lo que hay que hacer para solucionarlo. Primero empezaremos con los problemas del motor, que incluyen un motor ruidoso y problemas con las bobinas de encendido. El Clio también es conocido por sufrir de problemas eléctricos, mientras que los problemas de transmisión son también una cosa.
El sistema de dirección asistida puede fallar y dejarte con un volante inmensamente pesado que puede incluso provocar un accidente. Los frenos pueden dejar de responder, por mucho que se pise el pedal.
En definitiva, algunos de estos problemas son realmente graves y hay que tenerlos en cuenta siempre que se esté interesado en comprar un Clio de segunda mano. Si usted va para un modelo que no ha sido maltratada a lo largo de su vida, usted debería ser capaz de disfrutar de una experiencia bastante libre de problemas si usted hace todo el mantenimiento necesario.
Problemas con el motor
Uno de los peores problemas que se pueden encontrar con un Clio es un problema en el que el motor puede empezar a traquetear debido a problemas con la correa de distribución. El motor de gasolina de 1.2L y el motor diesel de 1.5L son conocidos por tener problemas de traqueteo de la correa, ya que se dice que estas correas sólo duran unos 5 años más o menos. Si oye algún traqueteo procedente del vano motor, asegúrese de inspeccionarlo y sustituir la correa si es necesario.
Otro problema notable del motor está relacionado con las bobinas de encendido defectuosas, que hacen que el coche chisporrotee al arrancar y a veces incluso se apague por completo. Los problemas de la ECU pueden afectar a la capacidad del coche para ralentí consistente, especialmente si usted nota cualquier tos del motor.
Problemas eléctricos
Los problemas eléctricos son algo de lo que raramente puede prescindir un coche, lo cual tiene sentido, ya que los coches modernos son tan complejos y están tan llenos de todo tipo de ingenios tecnológicos que algo tiene que ir mal en algún momento. El sensor del ABS puede fallar y encender la luz de advertencia del ABS en el salpicadero.
Sin embargo, el peor problema eléctrico es probablemente uno donde el agua puede encontrar su camino en la caja de fusibles y luego causar todo tipo de problemas eléctricos. El más común de todos es una llave que no puede arrancar el coche y por lo general conduce al agua dentro de la caja de fusibles.
Problemas de transmisión
Los modelos Renault Clio de 2005 y 2006 son famosos por experimentar un extraño problema con la caja de cambios en el que el coche puede cambiar de automático a manual sin ninguna razón lógica. Además, los propietarios también se han quejado de que la transmisión salta de marcha, lo que puede provocar que el coche se cale. Esto puede ser peligroso, especialmente si ocurre a altas velocidades.
Los modelos Clio más nuevos están relacionados con problemas de embrague con las unidades de caja de cambios manual y muchos han dicho que el coche a veces tiene problemas incluso para seleccionar una marcha. En definitiva, las transmisiones de los modelos Clio modernos no son las mejores, así que asegúrate de prestarles mucha atención cuando estés en el mercado por uno.
Problemas con la dirección asistida
Otro problema bastante importante con algunas generaciones del Renault Clio, y Renault en general, es una columna de dirección frágil que puede desconectar la asistencia de la dirección asistida y, por tanto, causar un montón de problemas dentro de la propia columna. Renault incluso retiró el Clio en 2019 debido a este problema.
Por lo general, la luz de advertencia comienza a iluminarse y el sistema de dirección asistida falla. Como se mencionó, tendrá que reemplazar toda la columna de dirección para resolver completamente este problema.
Frenos que no responden
Muchos modelos Clio posteriores a 2015 sufren de líneas de freno mal protegidas que pueden deteriorarse con el tiempo y empezar a perder aceite. Renault retiró el Clio varias veces debido a este problema, pero la peor parte es que este problema puede conducir a frenos que no responden, lo que fácilmente hará que termines en un accidente.
Afortunadamente, la sustitución de estos no es demasiado difícil, así que asegúrese de incluir estos en su mantenimiento regular y los intervalos de servicio.
Sección FAQ
¿Debería comprar un Renault Clio?
Responder a esta pregunta no es especialmente difícil, ya que el Clio es un coche muy popular. Esto significa que mucha gente considera que merece la pena comprarlo, por lo que Europa está repleta de modelos Clio de todas las generaciones. Por tanto, sí, deberías comprar un Clio si buscas un coche asequible, fácil de llevar y de conducir a diario.
Por otro lado, si te gustan los coches de lujo y quieres sentirte especial mientras conduces, el Clio no es el tipo de coche que te va a ofrecer esa satisfacción. Claro, hace el trabajo de un viajero normal, pero no puede acercarse a los coches de lujo.
¿Qué coches rivalizan con el Renault Clio?
El Renault Clio compite con coches como el Ford Fiesta, el Opel Corsa, el Peugeot 208, el Seat Ibiza, el VW Polo, el Skoda Fabia y el Citroën C4 Cactus. Con un grupo tan numeroso de competidores, es difícil mantenerse vivo, por lo que Renault se ha asegurado de mantener siempre actualizado el Clio.
Algunos de ellos, como el Fiesta y el Peugeot, se conducen mejor, mientras que otros, como el Polo y el Peugeot, parecen coches de mayor calidad. Sin embargo, el Clio es uno de los modelos más espaciosos del grupo y también uno de los más atractivos.
¿Va a dejar Renault de fabricar el Clio?
Hay muchos rumores de que el Renault Clio va a ser sustituido por el Renault 5 en breve. Sin embargo, no es así, ya que parece que el Renault Clio va a aguantar muchos años más.
Esto tiene sentido, ya que el Clio siempre ha tenido una buena acogida en el mercado y sus cifras de ventas siguen siendo bastante sólidas.
