El Volkswagen Arteon es una versión más estilizada, juvenil y deportiva del saliente Volkswagen Passat y es actualmente la mejor berlina que fabrica VW. El VW Arteon sigue los pasos del descatalogado VW CC, que tomó el Passat y lo hizo más interesante. Esta tendencia se puede ver en toda la industria del automóvil con el Audi A6/A7, el BMW Serie 5/6 y el Mercedes Clase E/CLS.
Aunque podríamos pasar una buena cantidad de tiempo hablando de coupés de 4 puertas, en realidad vamos a centrarnos en los problemas de la caja de cambios del VW Arteon, que a veces pueden hacer que sea irrelevante si el coche tiene buen aspecto o no. El VW Arteon utiliza la familiar caja de cambios de doble embrague DSG que tiendes a encontrar en la mayoría de los modelos de VW en estos días.
El primer problema que vamos a mencionar es que la caja DSG se niega a engranar completamente la marcha atrás/la sexta marcha. Otros incluyen problemas con el embrague, problemas mecatrónicos, o cuando la transmisión se vuelve perezosa / dura para cambiar. Es importante recordar que un DSG bien mantenido es capaz de durar mucho tiempo, pero si usted no lo mantiene adecuadamente, va a fallar.
Por lo tanto, si usted está en el mercado para un Arteon usado, asegúrese de hacer una inspección previa a la compra, ya que es probable que le dirá el estado de la transmisión.
La transmisión se niega a engranar la marcha atrás/la sexta marcha
La mayoría de las transmisiones automáticas no son ajenas a los problemas de cambio, ya que estos han sido comunes con las transmisiones automáticas durante décadas. El problema es que las razones por las que esto sucede tienden a ser diferentes. Con la caja de cambios DSG de VW, las principales razones por las que la transmisión se niega a engranar la marcha atrás o la 6ª marcha se deben a problemas con el selector de marcha atrás o el deslizador/horquilla.
Los síntomas incluyen chirridos al intentar engranar la marcha atrás o códigos de avería 06293 o 01851. Para solucionarlos, tendrá que desmontar la transmisión y sustituir el cojinete o la horquilla. Algunos dicen que estos problemas pueden ser causados por pequeñas piezas de metal atascado en el selector, si ese es el caso, usted será capaz de resolver fácilmente una vez que abra la transmisión.
Problemas con el embrague
El embrague es el punto central de cualquier transmisión, lo que significa que un embrague defectuoso significa una transmisión defectuosa. El embrague DSG se construye a partir de dos discos de diseño que están unidos por una sola unidad. Las unidades DSG son a menudo conocidas por ser un poco bruscas en el tráfico de parada y arranque, que es lo que normalmente pone una tensión adicional en el embrague.
Los embragues también pueden patinar y tener problemas para mantener la adherencia, lo que provoca una pérdida de potencia. Los peores problemas con el embrague DSG se asocian con el sistema que experimenta una fuerte explosión y cala el motor. Para solucionar estos problemas, en la mayoría de los casos tendrá que sustituir los embragues por unos nuevos, ya que es la forma más fiable de solucionar este problema a largo plazo.
Problemas mecatrónicos
Los dos problemas anteriores con la transmisión VW Arteon son comunes, pero los problemas mecatrónicos a menudo puede tomar el pastel como los problemas más comunes DSG uno puede encontrar. Estos incluyen fugas de transmisión que probablemente van a requerir una reconstrucción completa o sustitución de la mecatrónica. La unidad de control de la transmisión también puede fallar y también necesitará ser reemplazada.
Las fugas de baja presión son tan comunes como las fugas de alta presión, y ambas son realmente un problema. La mejor manera de abordar la fijación de este problema es escanear la ECU del coche para cualquier código de fallo potencial antes de tomar la transmisión fuera ya que hay muchos posibles culpables de este problema.
La transmisión es perezosa y dura para cambiar de marcha
El último grupo de problemas que vamos a mencionar está relacionado con cómo una unidad DSG áspera tiende a funcionar. Problemas tales como tirones al hacer giros de tres puntos o mientras se conduce en el tráfico de parada y arranque son comunes con el Arteon y también lo son los problemas cuando la transmisión es muy difícil de cambiar.
Los paquetes de embrague desgastados son probablemente la razón por la que el coche está nervioso, mientras que la pereza intermitente DSG es sobre todo una ocurrencia normal. Sin embargo, si estos problemas persisten, asegúrese de inspeccionar los niveles de líquido o el estado del solenoide, ya que la contaminación del aceite de transmisión es conocida por causar estos problemas.
Sección FAQ
¿Es la VW DSG una buena transmisión?
La transmisión Volkswagen DSG es una de las mejores transmisiones de cercanías que puede obtener en un coche moderno. El DSG es típicamente muy rápido para responder, eficiente y consistente en toda la gama de revoluciones del coche. Es una transmisión utilizada en una amplia variedad de productos VAG que incluye VW, Audi, Seat, Skoda, y varias otras marcas.
Las cosas malas son probablemente que la transmisión es conocida por ser inherentemente brusca en maniobras a baja velocidad y que a veces puede sentirse ligeramente perezosa al engranar el kick down. Las cosas buenas del DSG son que es una unidad bastante robusta para un DCT y que es rápida al cambiar y ayuda a la eficiencia general del coche.
¿Es el VW Arteon un buen coche?
El Volkswagen Arteon es realmente un buen coche, ya que combina la practicidad y facilidad de uso de un VW Passat con un paquete que es mucho más atractivo en más de un sentido. Ofrece motores relativamente potentes y sofisticados, mientras que el diseño general es sorprendente tanto por dentro como por fuera.
Puede que no sea tan deportivo como parece, pero VW lo ha hecho a propósito porque sabe que la mayoría de los que compran el VW Arteon quieren una experiencia de conducción dócil, cómoda y agradable. Si quieres saber más sobre por qué el Arteon es un coche tan bueno, haz clic aquí.
¿Es fiable el VW Arteon?
El VW Arteon es un coche bastante fiable, ya que se las arregla para ser aún mejor con el último modelo actualizado. Aun así, el Arteon sufre algunos problemas notables que pueden afectar a su experiencia general como propietario.
Sin embargo, si cuidas bien del Arteon y realizas todas las revisiones y el mantenimiento necesarios, no hay razón por la que el Arteon no pueda durar mucho tiempo.
