El Volkswagen ID.4 es actualmente el coche eléctrico básico de VW y el mejor hasta la fecha. El ID.4 se presentó por primera vez en 2020 y la gente se apresuró a afirmar que el ID.4 es el nuevo Golf de los coches eléctricos. Estas razones se deben a lo práctico que es el ID.4, lo cómodo que es, lo equilibrado que es y lo espacioso que es el habitáculo.
Si estás interesado en comprar el nuevo ID.4, te contamos todo sobre los modelos VW ID.4 2023, cómo se comparan y qué obtienes con cada uno. Todos los modelos para el año modelo 2023 vienen con una batería de 82kWh o una batería de 52kWh. El modelo con batería de 52 kWh se denomina «Pure». El modelo de entrada ID.4 con una batería de 82kWh es el modelo de acabado «Pro» que consigue la mayoría de las cosas que necesitas a diario.
El primero puede recorrer 245 millas con una carga completa y puede recargarse en 48 minutos utilizando un cargador rápido DC de 50kW, mientras que el segundo puede recorrer 214 millas y puede recargarse en 35 minutos utilizando un cargador rápido DC de 100kW. A la hora de elegir el nivel de acabado del ID.4 más adecuado para ti, debes sopesar tus necesidades y deseos.
El modelo PRO es probablemente el que la mayoría de la gente va a elegir, ya que es el más barato e igual de capaz, mientras que los modelos de gama más alta van a ser comprados principalmente por los amantes de la tecnología y los que quieren el mejor producto ID. que VW tiene actualmente para ofrecer.
2023 VW ID 4 Pure y Pro
El nivel de entrada ID.4 Pure consigue cosas como faros LED, llantas de 19 pulgadas, y limpiaparabrisas automático que no es algo que a menudo se obtiene con la mayoría de los modelos de nivel de entrada de cualquier coche. El modelo Pure también tiene una pantalla táctil de 10 pulgadas con la que se puede controlar la nueva pantalla de infoentretenimiento VW MY-VW que es fácil de entender, pero un poco pegajoso de usar debido a todos los botones sensibles al tacto.
La tapicería de tela y los asientos delanteros eléctricos son de serie, mientras que el cargador inalámbrico está disponible como opción. El ID.4 Pro viene prácticamente con lo mismo que el modelo Pure y sólo se diferencia de él porque tiene una batería más grande de 82 kWh. En cuanto al precio, el modelo Pure cuesta a partir de 38.000 dólares, mientras que el Pro comienza en 43.000 dólares.
Entre los dos, me decantaría por el modelo Pro porque tiene una batería más grande de 82 kWh, que es mucho mejor que la unidad más pequeña de 52 kWh del modelo Pure. Por otro lado, si puedes cargar tu ID. 4 en tu garaje durante la noche y sólo lo utilizas para desplazamientos diarios cortos, puedes ahorrar algo de dinero y optar por el modelo Pure.
2023 VW ID.4 Pro S y Pro Plus
El Volkswagen ID.4 Pro S es el verdadero modelo de gama alta del ID.4, ya que incluye elementos como retrovisores plegables eléctricamente, iluminación de firma, un enorme techo panorámico de cristal, una parrilla frontal VW iluminada y colores exteriores especiales, como el Dusk Blue, por ejemplo. El ID.4 Pro S incluye de serie una pantalla más grande de 12 pulgadas con iluminación ambiental de 30 colores.
La tapicería es ahora de cuero sostenible, los asientos son ajustables eléctricamente en 12 posiciones con masaje y memoria de asiento. En cuanto a la practicidad, el Pro S también incluye reposabrazos en los asientos traseros y asientos abatibles con un pasamontañas en el centro.
El ID.4 Pro S cuesta 48.000 $ y, en mi opinión, es el mejor de la gama. El ID.4 normal de gama alta es el modelo Pro Plus, que añade cosas como pintura bitono con techo negro, llantas de aleación de 20 pulgadas, raíles de techo y detalles de estilo pintados en plata y otros pequeños detalles aquí y allá. El Pro Plus te costará 50.000 dólares.
2023 VW ID.4 GTX
El Volkswagen ID.4 GTX es el verdadero buque insignia de la gama, pero no se puede comprar en EE.UU., al menos de momento. El ID.4 GTX te costará cerca de 54.000 euros en Alemania. Los modelos GTX ofrecen la misma batería de 82 kWh, pero la potencia se eleva a 299 CV, que es también la cifra más alta para cualquier producto VW ID. que exista.
El GTX tiene todo lo que se obtiene con el modelo Pro S de gama alta, pero con toques de estilo añadidos en línea con la filosofía GTX. Esto incluye nuevas llantas, colores especiales, toques especiales en el exterior, el distintivo GTX en el interior y asientos deportivos.
Sección FAQ
¿Qué nivel de acabado del VW ID.4 es el mejor?
El mejor modelo del ID.4 para comprar es el ID.4 Pro S, ya que ofrece todas las características de lujo que desearías, pero no es tan inútil como el modelo Pro S Plus. No me malinterpretes, el ID.4 Pro S Plus tiene unas ruedas y unos colores muy chulos, pero no es algo por lo que merezca la pena pagar más dinero.
El ID.4 Pro S es el equilibrio perfecto, ya que tiene todas las cosas que la gente suele querer, sin todas las cosas innecesarias que se obtienen con el Pro S Plus. Por último, el GTX es el ID.4 más chulo con diferencia, pero no tiene nada que ver con un coche de altas prestaciones, por lo que yo lo pasaría por alto y me centraría en conseguir más autonomía en lugar de unos cuantos caballos extra.
¿Por qué el VW ID.4 GTX no está disponible en EE.UU.?
No estamos seguros al 100% de por qué el GTX no está disponible en EE.UU., pero no es un gran problema, ya que el paquete GTX es principalmente un paquete de estilo y no cambia en absoluto la forma en que se conduce el coche. Claro, sería genial si los EE.UU. pudiera conseguir todo, pero ese es también el caso con un montón de coches fabricados en EE.UU. que nunca encuentran su camino en Europa.
¿Es el VW ID.4 un nuevo VW Golf?
En algunas partes del mundo, como Europa, el VW Golf es el coche para todos. Por eso mucha gente compara el ID.4 con el Golf, ya que todo el mundo quiere una versión eléctrica del VW Golf, lo que lo convertiría automáticamente en un gran coche. Aún no estamos seguros de que el ID.4 sea el nuevo Golf de los VE, pero sólo el tiempo lo dirá.
