El Porsche Boxster y el Porsche Cayman son los dos deportivos de entrada de gama de Porsche. Sólo hay ligeras diferencias entre ambos, pero si prefieres un coupé, probablemente prefieras el Cayman. Si prefieres un descapotable, probablemente prefieras el Boxster.
¿Pero qué pasa si quieres un descapotable, pero también quieres la posibilidad de no usar la endeble capota de tela que suele venir con un Porsche Boxster? Bueno, algunos modelos Boxster ofrecen esta funcionalidad, pero un techo duro genuino de Porsche cuesta unos cuantos miles de dólares.
Los modelos Boxster 981/718 más recientes no ofrecen una versión de techo duro de fábrica, pero algunos fabricantes del mercado de accesorios podrían ofrecerle algún tipo de techo duro. Pero generalmente no es aconsejable porque un techo duro no probado anulará definitivamente su garantía si algo va mal.
También vale la pena mencionar que Porsche ofreció opciones de techo duro para algunos modelos Boxster. Por ejemplo, el Boxster 986, pero no se trataba del habitual techo duro retráctil, sino de un panel fijo que debía colocarse manualmente.
Porsche 986 hardtop
Debido a la creciente demanda de los clientes, Porsche ha fabricado un panel de techo duro fijo para el Porsche Boxster 986. Pero estos techos duros son bastante caros, y un panel de techo duro de fábrica de Porsche OEM para un 986 le costará por lo menos $ 4500-5200.
Un problema adicional es que todos estos paneles de techo duro se ofrecen generalmente en colores a juego y un acabado a juego. Pero dos paneles diferentes que no se pintan al mismo tiempo suelen significar que el color puede ser un poco diferente. Y eso no es algo que quieras de un Porsche por 4500 dólares.
Además, encontrar un techo duro para su 986 en un color que coincida también podría ser un problema, porque el 986 es un modelo bastante antiguo, y sólo hay unos pocos de estos golpeando alrededor de la Internet. Y comprar un color diferente, y luego pintarlo en su color de preferencia podría costar mucho más que el precio de entrada habitual de 4-5k dólares.
No importa el caso, el techo duro Porsche OEM 986 es la mejor opción para su 986. Ofrece un ajuste perfecto, y también es el panel del techo duro que debe comprar si desea conservar el mayor valor posible para el futuro valor de reventa de su 986.
Porsche 987 hardtop
Un panel de techo duro de fábrica también está disponible para las generaciones Boxster 987/987.2. La diferencia con el panel del techo duro del Boxster de la generación 986 es el hecho de que el panel para el 987 cuesta considerablemente menos. Si quieres un panel de techo duro para tu 987, puedes conseguirlo por 2,5-3,5 dólares.
El panel del techo duro del 987 tiene el mismo acabado que el panel del techo duro del Boxster 986. También están pintados en casi todos los colores populares del Boxster 987 para facilitar la coincidencia. La mencionada falta de coincidencia entre los colores es posible, pero hay formas de reducir significativamente la desviación.
El beneficio obvio de optar por un panel de techo duro de fábrica de Porsche es que Porsche trata de ofrecerle todas las comodidades que usted podría esperar de un Cayman. Esto significa que este techo duro viene equipado con un parabrisas trasero calefactado, un revestimiento del techo forrado de negro con un aislamiento acústico adecuado y el proceso de instalación es bastante fácil y no requiere mucho tiempo.
Siempre se puede optar por un montón de paneles de techo duro del mercado de accesorios que podría ser más fácil de obtener a algunos, y también podría ser un poco más barato. Pero usted debe evitar estos si usted no está 100% familiarizado con todos los entresijos de algunos paneles de techo duro específico.
Porsche 981/718 hardtop
Después del Boxster 987, Porsche dejó de ofrecer un panel de techo duro para todas las futuras generaciones de Boxster. El sucesor del 987.2 fue la generación 981 de 2013, y aunque un montón de clientes esperaban una eventual opción de techo duro para el 981, nunca llegó.
Nunca llegó porque no encajaba con la estrategia de Porsche en 2013 y es bastante comprensible por qué Porsche nunca lo ofreció. En primer lugar, hay que desarrollar un panel de techo duro, lo que cuesta dinero y tiempo. Y ¿por qué iba Porsche a gastar ese dinero después de haber desarrollado ya un techo blando y un coupé?
Además, Porsche adoptó una estrategia de reducción de peso más rigurosa, y los puntos de anclaje adicionales para el techo duro fueron una de las primeras cosas que se eliminaron. Un techo rígido suele añadir 40-50 libras en la parte superior del coche, lo que aumenta el centro de gravedad y afecta a los perfiles aerodinámicos y de manejo del coche.
Es la misma historia con el 718, y Porsche no ofreció un techo duro para el 718 Boxster también. Usted podría ser capaz de obtener un panel de techo duro del mercado de accesorios para estos modelos Boxster, pero que es altamente desaconsejable porque no hay puntos de atornillado para un techo duro, lo que significa que probablemente tendría que perforar en su coche.
Sección de preguntas frecuentes
¿Dónde puedo comprar un techo duro para mi Boxster 986/987?
Siempre debes contactar primero con tu concesionario si estás interesado en piezas específicas para tu Boxster. Los precios pueden estar un poco inflados, pero siempre es bueno conocer la diferencia entre los precios del concesionario y los de las tiendas de piezas especializadas.
Sin embargo, hay algunos sitios web en línea, como Suncoastparts.com y design911.com, ambos especializados en piezas originales/OEM de Porsche. Puedes encontrar un montón de equipamiento adicional para tu 986/987 aquí.
¿Cuáles son los inconvenientes de un techo duro en un descapotable sin techo duro de fábrica?
Esta es una pregunta realmente importante que debes hacerte cuando termines por decidirte a comprar un techo duro para tu Boxster. El Boxster nunca fue concebido para ofrecer un techo duro, y los paneles del techo duro fueron una idea de última hora, y hay algunas implicaciones que vale la pena mencionar.
En primer lugar, un montón de propietarios se quejan de muchos crujidos y ruidos procedentes del panel del techo duro. Además, algunos propietarios incluso han informado de fugas de agua. Un techo duro también añade peso innecesario y disminuye las capacidades dinámicas del coche.
¿Debo comprar un Cayman si quiero un Porsche Boxster con techo duro?
Definitivamente sí, porque el panel del techo duro del Boxster no es retráctil y no puede guardarse en ningún lugar del coche. Esto significa que si te vas de viaje con el techo duro puesto, es probable que lo mantengas puesto porque no hay lugar para guardarlo.
Pero si optas por un Cayman en primer lugar, estás adquiriendo un coche deportivo posiblemente más bonito, más ligero y probablemente más divertido de conducir en comparación con un Boxster. O eso, o simplemente aceptar el hecho de que el Boxster de techo blando 981/718 es tu única opción por ahora.
