El Peugeot 308 es un pequeño utilitario familiar que se remonta a finales de los años 60, cuando apareció la primera serie «300» (Peugeot 304). Al 304 le sucedieron el 305, el 306, el 307 y el 308 en 2007. Por lo tanto, la serie «300» de pequeños Peugeot lleva ya bastante tiempo en el mercado, pero ¿es el Peugeot 308 un buen coche?
El Peugeot 308 es uno de los mejores coches que ofrece Peugeot, ya que recientemente ha sido completamente renovado y ahora es un pequeño utilitario familiar realmente competitivo, capaz de rivalizar con modelos alemanes más caros. La oferta de motores es amplia e incluye motores de gasolina, diésel e híbridos, mientras que el e-308 EV llegará en 2023.
El diseño del nuevo 308 es realmente atractivo y llama la atención, en claro contraste con la primera generación del 308. Además, el 308 también está disponible en versión familiar (308 SW). El interior es elegante, moderno y está bien equipado. El 308 también se conduce bien, ya que es cómodo, silencioso e incluso relativamente ágil.
La fiabilidad ha mejorado desde que salió el 308 inicial, mientras que el valor y la practicidad son lo que cabría esperar del segmento. En general, el 308 es un utilitario familiar bien redondeado con buenos motores, buena apariencia y mucha tecnología.
Peugeot 308 – La cadena cinemática
Probablemente, el aspecto más interesante del nuevo 308 es la gama de motores, que se compone del motor PureTech 1.2L 110 con 110 CV, pero este motor de 1.2L también está disponible con 130 CV para el PureTech 130. El motor PureTech 130 también está disponible. El 308 todavía puede adquirirse con un motor diésel, el 1.5L BlueHDi de 130 CV, pero este motor dejará de fabricarse en breve.
El 308 también está disponible en versión híbrida. Puedes elegir entre el 308 GT Hybrid 225, con 225 CV, o el 308 Hybrid 180, más sensato, con 180 CV. Todos ellos vienen de fábrica con tracción delantera y caja de cambios manual, pero el cambio automático de 8 velocidades está disponible como opción para aquellos que deseen una experiencia más consistente.
Peugeot también lanzará un modelo e-308 totalmente eléctrico en 2023, que debería compartir la conocida plataforma Stellantis-EV. Todos estos motores son bastante silenciosos y eficientes, y el más eficiente de todos ellos es el Hybrid 180 que rinde hasta 200 MPG combinados, mientras que el menos eficiente 130 PureTech también puede rendir unos impresionantes 40 MPG.
Peugeot 308 – Diseño y conducción
El último 308 salió en 2021 y ahora se ve tan bien como siempre. La generación anterior también es bastante moderna y atractiva, lo que no era el caso del modelo inicial. El 308 viene con luces LED de aspecto afilado, ruedas de gran aspecto, y una selección de un montón de colores interesantes. El interior presenta esculturas modernas, buenos materiales y mucha tecnología.
El 308 también está disponible en versión familiar SW, que conserva todo lo anterior pero añade un plus de practicidad. La experiencia de conducción es tranquila, sutil y bastante ágil para un Peugeot 308.
Peugeot 308 – Fiabilidad y problemas comunes
Siguiendo con el tema de las mejoras generales, el 308 es ahora un coche bastante fiable, ya que las encuestas recientes de Peugeot indican que la marca es ahora mucho más fiable de lo que era antes. Sin embargo, hay algunos problemas que afectan al 308, como los del motor, la transmisión, la electricidad, el DPF y el turbocompresor/EGR.
Estos problemas se encuentran sobre todo en los modelos 308 más antiguos, lo que significa que el último es mucho mejor. Con todo, si lo cuidas adecuadamente, el 308 debería durarte mucho tiempo sin averiarse.
Peugeot 308 – Valor y practicidad
El Peugeot 308 tiene un precio de entre 27.130 y 39.640 libras en el Reino Unido, mientras que en Alemania ronda los 30.000 euros. Cuando salga el e-308, es probable que cueste más que otras variantes del 308 y empuje al 308 a una categoría de gama más alta. Los ejemplares usados del modelo de 2ª generación se han depreciado bastante, lo que los convierte ahora en coches usados realmente buenos.
La practicidad es adecuada para el segmento, pero el 308 no es el mejor para pasajeros altos gracias a esa estilizada línea de techo. Sin embargo, lo compensa con uno de los maleteros más grandes de su segmento.
Sección FAQ
¿Qué Peugeot 308 debería comprar?
El mejor Peugeot 308 para comprar ahora mismo es probablemente el modelo Hybrid 180, que ofrece potencia más que suficiente y es el 308 más económico de su gama. Las emisiones de CO2 más bajas también implican los impuestos y tasas de emisiones más bajos, lo que reduce el precio total de forma similar a los modelos no híbridos. Sin embargo, si quieres la mejor versión del 308, debes esperar unos meses hasta que salga el e-308 eléctrico.
El e-308 va a ser perfecto como conductor diario para los que viven en ciudades, ya que va a ofrecer los costes de funcionamiento más bajos y probablemente la mejor fiabilidad de todos los modelos 308 existentes.
¿Es el Peugeot 308 SW mejor que el 308 normal?
Si vas a comprar el Peugeot 308 para que sea tu coche familiar, el 308 SW es la mejor opción, ya que es mucho más práctico que el 308 normal, especialmente en lo que respecta al espacio para las piernas en las plazas traseras. Sin embargo, si prefieres el estilo y quieres comprar el coche para ti, el 308 normal es el más atractivo.
¿Qué coches rivalizan con el Peugeot 308?
El segmento de los utilitarios familiares compactos asequibles es posiblemente el más competitivo del mercado, ya que también está formado por el siempre popular VW Golf, el Seat Leon, el Renault Megane, el Toyota Corolla, el Honda Civic, el Kia Ceed, el Hyundai i30, el Ford Focus, el Citroën C3, el Vauxhall/Opel Astra y el Mazda 3. Todos estos coches tienen algo que ofrecer.
Todos estos coches tienen algo que ofrecer, por lo que elegir el mejor es realmente difícil. Supongo que la decisión de compra de la mayoría de la gente girará en torno a la fiabilidad, el trato en sí, el diseño y la fidelidad a la marca.
