Desde 1885, los coches con motor de combustión interna han dominado el mercado. Sin embargo, en 1997 nació el Toyota Prius, y el mundo fue agraciado con otro tipo de coche, un híbrido. Casi 10 años después, Tesla presentó el llamativo Model S, que inició la actual tendencia de los vehículos eléctricos.
Hoy en día, en 2021, tenemos muchos VE e híbridos diferentes en el mercado, pero para elegir uno sobre otro tenemos que profundizar en lo que hace a un VE y lo que hace a un híbrido tan deseable. Aunque parezcan bastante diferentes, no son un mundo aparte el uno del otro.
Los vehículos eléctricos o VE se desarrollan en torno a un motor eléctrico que se alimenta de baterías de alto voltaje que van desde unos 30 kWh hasta 120 kWh. No emiten emisiones nocivas ni sonido, pero poseer uno en 2021 sigue siendo cuestionable para la mayoría.
Por otro lado, los híbridos son el paso intermedio entre los coches ICE y los EV, ya que ofrecen un motor eléctrico y un motor de combustión tradicional. Actualmente, es mucho más conveniente vivir con un coche híbrido en el día a día, pero decir que uno es mejor que el otro requiere más investigación.
Los aspectos esenciales de los coches híbridos
Para que un coche se llame híbrido, tiene que tener varios medios de propulsión, que en este caso es un motor de gasolina o diésel acoplado a un motor eléctrico. La idea de los coches híbridos es crear un sistema que permita que ambos motores funcionen de forma óptima en cualquier momento.
Así, el motor de combustión funciona mejor en las autopistas durante periodos prolongados, pero tiene carencias cuando se trata de par motor y de tráfico urbano lento de parada y arranque. Por otro lado, el motor eléctrico utiliza la frenada regenerativa para ralentizar el coche mientras carga la batería, lo que funciona mejor en el tráfico lento.
Esto significa que el motor eléctrico no está diseñado para circular por la autopista, lo que implica poca o ninguna frenada. El objetivo de un coche híbrido es hacer una transición inteligente entre estos dos motores para conseguir una mayor eficiencia de combustible.
En la actualidad, existen tres tipos principales de vehículos híbridos denominados «híbridos completos», «híbridos suaves» e «híbridos enchufables» Los híbridos completos se conocen a veces como híbridos autocargables, pero no ofrecen mucha autonomía. Por otro lado, un híbrido enchufable puede ser enchufado, y es el tipo de híbrido más común.
Los aspectos esenciales de los vehículos eléctricos
Como se ha dicho anteriormente, los vehículos eléctricos convencionales comenzaron en 2008 con el Model S, aunque el concepto se introdujo por primera vez casi 200 años antes. Con Tesla causando por sí solo una revolución en la tecnología del transporte, muchos otros fabricantes de automóviles tradicionales no tardaron en seguirle.
Un coche eléctrico se construye en torno a uno o varios motores eléctricos que utilizan la energía eléctrica almacenada en baterías de alto voltaje. El mayor beneficio de los coches eléctricos es que son más avanzados, más eficientes y mucho menos dañinos para el medio ambiente, lo que coincide con un futuro mejor y más saludable del transporte.
Aunque los coches eléctricos tienen muchas ventajas, todavía son nuevos y hay que hacer varios compromisos para utilizar uno como conductor diario. En primer lugar, un coche eléctrico tarda hasta 10 horas en cargarse a través de un enchufe doméstico normal, pero los tiempos de carga pueden ser tan bajos como 20-30 minutos a través de un cargador rápido de nivel 3.
¿Por qué elegir uno en lugar de otro?
Primero tenemos que compararlos pensando en los desplazamientos diarios, y en este caso, hay poca diferencia entre ambos. Un híbrido puede funcionar sólo en modo eléctrico y también puede recurrir al motor de combustión si es necesario. Por otro lado, un VE depende únicamente de la electricidad, lo cual es una cosa buena y otra mala.
La ventaja de un VE es el hecho de que casi no emite emisiones nocivas en comparación con un híbrido, pero esto significa que no tiene ninguna alternativa a la electricidad. En lo que respecta a los viajes de larga distancia, es mejor un híbrido con un motor de combustión más grande; en otros casos, es mejor un VE.
En cuanto al mantenimiento y la fiabilidad, los VE son mejores porque su diseño es más sencillo. Esto significa que hay menos cosas que pueden fallar. Además, no hay que gastar dinero en combustible cuando se tiene un VE, pero sí hay que esperar más tiempo cuando se carga un VE.
Otra buena razón para optar por un híbrido o un VE es que puedes contar con varios incentivos gubernamentales y reducciones de impuestos. Aunque estos incentivos difieren entre los distintos países, es más probable que recibas más si optas por un VE.
Sección de preguntas frecuentes
¿Son los motores eléctricos más fiables que los de combustión?
Los motores eléctricos tienen menos piezas móviles, por lo que no necesitan tanto mantenimiento como los motores de combustión tradicionales. Esto significa que hay menos posibilidades de que se rompa algo. Además, no utilizan aceite de motor, lo que significa que no tendrá que gastar dinero en aceite.
Si sigues todo el mantenimiento regular, un motor eléctrico debería durarte muchos años. Sin embargo, el mayor problema de los vehículos eléctricos es la batería.
¿Cuánto duran las baterías de los híbridos/VEs?
Si echamos un vistazo a la mayoría de las garantías de las baterías que ofrecen los principales fabricantes de VE, deberías estar cubierto durante al menos 7 u 8 años. Sin embargo, a veces esto sólo significa que la batería no debe caer por debajo del 70% de su capacidad original.
En cuanto a los kilómetros, la batería puede recorrer entre 80.000 y 150.000 kilómetros antes de que empiece a degradarse considerablemente.
¿Son los coches eléctricos el futuro?
Según la mayoría de las estimaciones actuales, los coches eléctricos son realmente el futuro del transporte de los consumidores. Sin embargo, es difícil predecir cuándo se producirá la transición mundial hacia los vehículos eléctricos. Se puede decir que la infraestructura y la tecnología aún están por detrás de los motores de combustión.
Por ahora, puedes utilizar un coche eléctrico si eres capaz de usarlo para lo que está hecho. Si puedes, un híbrido podría ser un peldaño perfecto antes de una eventual transición al VE.
