El Mercedes Benz W218 es un coupé de cuatro puertas basado en el Mercedes Benz Clase E (W212). El W218 estuvo en producción entre 2011 y 2018 y posteriormente fue sustituido por el C257 que sigue en producción. El CLS comparte la mayoría de sus piezas con el W212, lo que significa que estos dos son similares cuando se trata de mantenimiento y fiabilidad.
Por lo tanto, el W219 es fiable en su conjunto y debería durar bastante tiempo. Los problemas más comunes del W218 están relacionados con la suspensión neumática, el motor, las fugas de aceite, el sistema eléctrico y la transmisión. La mayoría de ellos se pueden solucionar con un buen mantenimiento preventivo, como ocurre con la mayoría de los coches alemanes de gama alta.
Si no lo mantienes a tiempo, el coche va a sufrir una serie de problemas a lo largo de su vida. Por ejemplo, los problemas de suspensión neumática son caros de arreglar y a veces hay que desembolsar unos cuantos miles de dólares para solucionarlos.
Con todo, el W218 es un coche realmente bueno que probablemente resistirá el paso del tiempo. El Clase CLS es uno de los modelos más elegantes de Mercedes CLS, y el modelo W218 facelift AMG sigue siendo el CLS más potente y emocionante que existe.
Problemas con la suspensión neumática del Mercedes W218
Mercedes AIRMATIC es el nombre del sistema de suspensión neumática patentado por Mercedes. Las primeras versiones del sistema son conocidas por experimentar problemas con mucha más frecuencia, mientras que los modelos posteriores parecen ir mucho mejor. La realidad es que estos sistemas son complejos y necesitan un mantenimiento constante.
Los problemas más comunes de la suspensión neumática del W218 están relacionados con el compresor de aire, los airbags y los puntales de aire. Cuando estos fallan, lo mejor sería sustituirlos. Sin embargo, hay algunos especialistas por ahí que son capaces de arreglar algunos de estos por sólo una fracción del costo, pero estos arreglos no son tan buenos como las piezas de repuesto son.
Problemas con el motor del Mercedes W218
Los motores de gasolina de los Mercedes W218 suelen ser fiables, pero a veces sufren ruidos de traqueteo y ralentí irregular. Asegúrese de comprobar si el motor ha tenido programas de reemplazo de aceite a tiempo porque estos son conocidos por consumir una gran cantidad de aceite, incluso si no se utiliza mucho.
Los motores diésel de los Mercedes W218 también son generalmente fiables, excepto el motor de 4 cilindros del nivel de entrada, que a menudo parece experimentar problemas con los inyectores de combustible. El CLS250d es el motor diésel de nivel de entrada para el CLS, pero la mayoría de la gente decide omitirlo ya que es un poco demasiado pequeño para un coche tan grande.
Fugas del Mercedes W218
El Mercedes CLS W218 es un verdadero coche de lujo alemán, lo que significa que ofrece una experiencia extremadamente agradable en el día a día, aunque también pierde aceite de vez en cuando. Si está buscando un W218 de segunda mano, asegúrese de revisar todas las juntas y mangueras, ya que a veces pierden aceite.
Las fugas de aceite no parecen un gran problema para la mayoría de la gente, pero la realidad es que una fuga de aceite puede causar muchos problemas, especialmente si entra en contacto con los mazos de cables o algunos componentes calientes bajo el capó. Asegúrese de comprobar también las mangueras del sistema de refrigeración, ya que a veces son propensas a tener fugas también.
Problemas eléctricos del Mercedes W218
Los primeros modelos de Mercedes W218 tienen ahora más de 10 años, lo que significa que han visto días mejores. Las ediciones eléctricas son un rasgo común de coches de lujo complejos más viejos y el W218 es uno de ellos. Estos problemas suelen incluir asientos eléctricos defectuosos, ventanas eléctricas defectuosas y un techo solar eléctrico defectuoso.
El sistema de infoentretenimiento del coche es generalmente fiable, pero asegúrese de actualizar el sistema a su última generación que a menudo parece resolver un montón de problemas. En definitiva, revise todos los interruptores y características eléctricas del interior del coche, ya que son un punto doloroso conocido tanto del W218 como del W212.
Problemas de transmisión del Mercedes W218
El W218 viene en dos variantes de caja de cambios diferentes, una caja automática 7G Tronic de 7 velocidades o una caja automática 9G-Tronic de 9 velocidades. Entre las dos, la 7G es capaz de soportar mayores cantidades de par, por lo que Mercedes la utiliza principalmente para los modelos más antiguos de mayor par.
Los problemas más comunes de la transmisión son el retraso en los cambios, los cambios nerviosos y los ruidos extraños. Asegúrese de comprobar si el coche ha tenido su aceite de transmisión reemplazado en los intervalos correctos, ya que los problemas causados por la falta de aceite de transmisión tienden a sumarse con el tiempo y causar una gran cantidad de problemas.
Sección de preguntas frecuentes
¿Es el Mercedes W218 un buen coche?
El Mercedes W218 es realmente un buen coche, tanto porque representa un gran valor, como porque no es demasiado viejo. El diseño exterior del W218 sigue siendo considerado por muchos como simplemente asombroso, especialmente el modelo post-facelift que podría ser mejor que la actual generación del CLS.
El interior está mostrando su edad un poco más, pero está repleto de materiales de alta calidad e interruptores inteligentemente colocados. En definitiva, el W218 es un coche muy bueno porque tiene un aspecto estupendo por dentro y por fuera, viene con muchos motores potentes, es cómodo, silencioso y sigue siendo bastante fiable.
¿Cuánto puede durar un Mercedes W218?
El Mercedes W218 es capaz de durar unos cientos de miles de kilómetros sin necesitar grandes revisiones. En este caso, el W218 es más o menos lo mismo que el W212. Si le preguntas a cualquier taxista de Europa qué coche cree que es mejor para estos fines, probablemente te dirá que es el W212.
Lo bueno es que el CLS utiliza los mismos fundamentos, chasis, motor y transmisión que el W212, lo que garantiza su fiabilidad y longevidad. Sin embargo, el W218 tiene un aspecto mucho más premium y prácticamente todos los modelos vienen con mucho equipamiento de fábrica.
¿Qué Mercedes W218 es el mejor?
El Mercedes W218 CLS 63 AMG 2018 es el mejor W218 que existe y el mejor modelo Mercedes CLS de todos los tiempos. El CLS 63 AMG del 18 viene con un motor V8 BiTurbo de 5,5 litros con 577 CV y 590 lb-pie de par motor que permite al coche alcanzar las 60 mph desde parado en unos 3,5 segundos.
Claro, un coche con un V8 de 5.5L nunca va a ser barato de mantener, pero este modelo del CLS sigue siendo el mejor que hay, lo que significa que el valor de estos debería mantenerse fuerte durante un tiempo.
