El Volkswagen Up es un pequeño coche urbano que se presentó por primera vez en 2011. El VW Up compite con el Fiat 500 y el Hyundai i10 porque estos dos son similares en tamaño, precio y posicionamiento en el mercado al Up. Estos coches están hechos para ser conducidos por la ciudad, pero también pueden ser conducidos por las autopistas.
El VW Up parece ser un coche decentemente fiable a juzgar por las tablas y encuestas de fiabilidad más reconocidas en Internet. Sin embargo, a juzgar por las últimas declaraciones de los responsables de VW, el Up dejará de producirse tal cual, ya que es probable que este segmento se llene con un VW Up exclusivamente eléctrico o con un modelo completamente nuevo.
Los problemas más comunes del VW Up están relacionados con la caja de cambios, los problemas con los airbags, los problemas eléctricos, los problemas con el muelle del reloj y las bobinas de encendido defectuosas. Algunos de ellos son más problemáticos que otros, como la bobina de encendido y el muelle del reloj, mientras que los problemas de airbag y eléctricos pueden resolverse más fácilmente.
El VW UP está diseñado para un bajo coste de mantenimiento, lo que significa que su mantenimiento no debería ser tan difícil. Debido a que el VW UP se utiliza principalmente en la ciudad, significa que la mayoría de ellos nunca llegan a hacer tantos kilómetros.
VW UP – Problemas con la caja de cambios
La caja de cambios del VW UP parece ser uno de los componentes más problemáticos en el VW UP porque se las arregla para acumular una gran cantidad de problemas potenciales. Uno de esos problemas es una pérdida de potencia intermitente causada por el volante de la caja de cambios de doble masa. Esto tiende a ocurrir durante la conducción, lo que es un problema porque el VW UP tiene poca o ninguna potencia para empezar.
Si esto ocurre, asegúrese de llevar su coche a un concesionario para diagnosticar el problema correctamente. A veces esto puede ser debido a muchas otras razones potenciales, tales como problemas de motor, o problemas con los sensores MAF/O2.
VW UP – Problemas con el airbag
Muchos modelos 2013 de VW UP han sido parte de una retirada de airbag relativamente extendida porque los airbags laterales no fueron programados correctamente desde la fábrica. Esto podría conducir a que los airbags no se desplieguen cuando sea necesario, lo que aumenta las posibilidades de lesiones significativas.
Debes llevar tu VW UP directamente al concesionario donde los airbags pueden ser reprogramados muy rápidamente. VW incluso emitió una llamada a revisión a nivel nacional debido a esto, ya que siempre es peligroso cuando los airbags no funcionan correctamente.
VW UP – Problemas eléctricos
El VW UP parece tener varios problemas eléctricos como problemas con los elevalunas, problemas con algunos interruptores eléctricos interiores e incluso problemas con la iluminación exterior. El VW UP es un coche asequible, lo que significa que VW no ha hecho grandes esfuerzos para hacerlo lo mejor posible.
Esto es bastante obvio porque el VW UP tiende a sufrir todo tipo de problemas eléctricos muy pronto. Para solucionarlo, tienes que llevar tu UP al concesionario donde arreglarán el problema o sustituirán los componentes defectuosos.
VW UP – Problemas con el muelle del reloj
No importa lo que haga y donde vaya, es probable que experimente problemas con el muelle del reloj con un VW moderno en algún momento. El problema del muelle del reloj es probablemente uno de los problemas más extendidos que experimentan los modelos modernos de VW, pero el verdadero problema es que VW no tiene mucho éxito cuando se trata de arreglarlo.
Incluso después de una retirada del mercado, la NHTSA afirma que hay más de 1,2 millones de coches todavía afectados. Esto ha llevado a muchas empresas del mercado de accesorios a desarrollar resortes de reloj VW del mercado de accesorios que deben ser capaces de durar mucho más tiempo o ser mucho más barato que los fabricados por VW.
VW UP – Problemas con la bobina de encendido
Los problemas con las bobinas de encendido son también una ocurrencia común en muchos modelos de VW, incluyendo el VW Up. El problema aquí es que es difícil saber exactamente qué bobina de encendido está causando problemas, lo que significa que mucha gente opta por reemplazarlas todas a la vez.
Si siente que a su VW UP le falta potencia, no puede arrancar, tiene fallos de encendido o incluso se cala, hay muchas posibilidades de que el problema se deba a bobinas de encendido defectuosas. Estos problemas deben ser aún más pronunciados al tratar de acelerar rápidamente.
Sección de preguntas frecuentes
¿Es el VW UP un buen coche?
El VW Up es muy diferente en comparación con la mayoría de los coches del mercado actual porque es muy pequeño. No hay mucha gente que esté interesada en comprar un coche como el VW UP, excepto aquellos que lo utilizan como segundo o tercer coche específicamente para conducir en la ciudad.
La realidad es que el VW UP está lejos de ser un coche para múltiples propósitos, sin embargo, sobresale en lo que fue hecho para hacer, y eso es la conducción urbana. Como tal, si necesitas un coche de ciudad, el VW Up es más que bueno. Sin embargo, si necesitas un coche que pueda hacer muchas cosas, el VW Up no es el adecuado para ti.
¿El VW UP va a dejar de producirse?
Todavía puedes comprar un VW UP, pero todavía no está claro si el VW UP va a dejar de producirse o no, pero está claro que VW probablemente va a reservar este segmento de un coche totalmente eléctrico. El VW e-UP ya está disponible, pero se rumorea que el e-UP va a ser sustituido por un VW eléctrico independiente.
Tendremos que esperar para ver si eso es realmente así, pero por ahora, definitivamente puedes comprar algunas iteraciones diferentes del VW Up.
¿Es el VW UP mejor que un Fiat 500?
El VW UP está un poco por detrás del Fiat 500 en lo que respecta a las prestaciones, especialmente si te decides por un modelo Abarth. El 500 es más emocionante, más bonito y más elegante. Por ello, la mayoría de la gente prefiere el Fiat 500 al VW UP.
Por otro lado, el VW Up es más fiable y ofrece una experiencia más futurista que podría hacer que muchos compradores se decanten por el VW. En definitiva, ambos son interesantes, pero el Fiat 500 es más interesante en su conjunto.
