El mundo del automóvil se encuentra en una época apasionante desde que los vehículos eléctricos entraron en escena. Hoy en día, todos los fabricantes de automóviles se esfuerzan al máximo por presentar ideas ingeniosas que aumenten nuestra seguridad en la carretera y faciliten al máximo nuestra experiencia de conducción. Algunos fabricantes de automóviles intentan hacerlo perfeccionando lo que ya conocen, pero otros están interesados sobre todo en algo nuevo.
Volkswagen entra en la segunda categoría, lo que significa que está más interesado en reimaginar lo que es viajar. Como la nueva era de los coches promueve la eficiencia, la sostenibilidad, la tecnología, la seguridad y la descarbonización, VW ha intentado hacer un único producto que pueda satisfacer todos esos parámetros. Por eso existe el flamante estudio de diseño Volkswagen GEN.TRAVEL.
En este artículo, te contaremos todo sobre el estudio de diseño GEN.TRAVEL de Volkswagen y lo que lo hace destacar entre el resto de la multitud. En primer lugar, es posible que algunos ni siquiera consideren que el Gen.Travel es un coche, porque ni siquiera tiene volante. Hay muchos conceptos que vienen con volantes retráctiles, pero el Gen.Travel no tiene volante.
La idea detrás de esta creación es hacer un vehículo totalmente autónomo diseñado para sustituir los vuelos de corta distancia. Este concepto ha existido durante los últimos años, y parece que Volkswagen es el primero en probarlo.
¿Qué es el estudio de diseño del Volkswagen GEN.TRAVEL?
El VW Gen.Travel representa una solución a algunos problemas notables relacionados con los viajes de hoy en día. La humanidad entera es consciente de que el cambio climático está haciendo mella en nuestro planeta y de que necesitamos ideas que puedan sustituir parte de los contaminantes por algo más limpio. Aquí llega el Gen.Travel, un coche diseñado para realizar una conducción autónoma de larga distancia con 0 emisiones de Co2 y una gran batería.
Aunque los coches contaminan mucho, los aviones son un problema mucho mayor y mucha gente tiende a volar incluso en viajes de corta distancia, lo que ciertamente no es necesario. Sin volante, el Gen.Travel es un coche autónomo de nivel 5 certificado, lo que significa que no se necesita la intervención del conductor en ningún momento.
La idea es que el Gen.Travel se convierta en un coche/servicio que se pueda alquilar. El Gen.Travel se encarga de llegar al lugar deseado y llevarlo a su destino con total comodidad sin necesidad de tocar ningún control. Sin duda, esta tecnología aún está en pañales, pero VW ha decidido que es hora de probar algo diferente.
¿Cuál es el objetivo del estudio de diseño del VW Gen.Travel?
El Gen.Travel está pensado para hacer más cosas a la vez, lo que significa que debería servir como idea general que los fabricantes de automóviles deberían tener en cuenta, a la vez que es un banco de pruebas para futuras tecnologías de VW. Volkswagen ha dicho que el Gen.Travel introduce muchas novedades en la industria, algunas de las cuales se incorporarán a los coches VW actuales y de próxima generación.
Un ejemplo perfecto es la vanguardista suspensión Active Body Control, que calcula los movimientos laterales y verticales durante las curvas y ajusta la rigidez y las propiedades antivuelco del coche para optimizar el confort, la dinámica y cualquier otra cualidad de la conducción.
Otras novedades son las enormes superficies acristaladas y las puertas de ala de gaviota de nueva generación, diseñadas para obstaculizar lo menos posible tanto la entrada y salida como la conducción. La iluminación ambiental dinámica de última generación, que se comunica con el conductor, es también una parte importante de toda la experiencia y es probable que llegue a los modelos de producción en serie en algún momento.
¿Puede el estudio de diseño del VW Gen.Travel alcanzar sus objetivos?
Es seguro decir que la idea detrás del VW Gen.Travel es extremadamente ambiciosa y que VW está tratando de hacer algo que ni siquiera es legal en este momento. Como tal, el Gen.Travel es sobre todo una idea, un concepto y una perspectiva de futuro para inducir a pensar en lo que podemos hacer como colectivo para salvar nuestro planeta a largo plazo.
VW también dice que el Gen.Travel está diseñado para funcionar junto con toda una serie de sistemas de relajación que pretenden incluso ayudar a conciliar el sueño mientras se está dentro del coche. Es seguro decir que el Gen.Travel es sólo una idea en este momento y que no se convertirá en un estándar a corto plazo.
Sea como fuere, es probable que ciertos sistemas del Gen.Travel se incorporen a los modelos de VW más accesibles y existentes.
Sección de preguntas frecuentes
¿Qué significa el nivel 5 de autonomía de conducción?
Un nivel 5 de autonomía de conducción es lo que nos gusta llamar «una completa eliminación de la participación del conductor en todo el proceso de conducción». Esto significa que un coche de nivel 5 de autonomía puede hacer todo por sí mismo y no necesita ni volante ni pedales.
Además, los coches de nivel 5 de autonomía ni siquiera requieren que estés despierto mientras estás en el coche, ni siquiera te sugieren que te vayas a dormir. Esto significa que un coche de nivel 5 está diseñado para hacer absolutamente todo por sí mismo, lo que incluye el aparcamiento, la toma de decisiones en situaciones de riesgo e incluso la elección de la ruta.
¿Es legal tener un coche totalmente autónomo?
No exactamente. Aunque hay algunos estados en los que se permite que los coches totalmente autónomos se incorporen al tráfico, no está prohibido a nivel masivo. Muchos fabricantes de automóviles afirman hoy en día que sus coches cuentan con toda la tecnología necesaria para conducir de forma completamente autónoma, pero esto plantea muchos interrogantes desde el punto de vista normativo.
Sigue siendo problemático decidir quién tiene la culpa cuando un coche completamente autónomo acaba en un accidente y cómo se puede gestionar el tráfico cuando algunos coches son completamente autónomos mientras otros son conducidos por seres humanos. Por ahora, la autonomía total y sin obstáculos es ilegal, al menos a escala masiva.
¿Es el VW Gen.Travel un coche de verdad?
Depende de cómo se defina un coche. VW dice que el Gen.Travel es sólo un coche eléctrico totalmente autónomo. Sin embargo, algunos afirman que para que algo se considere un coche, tiene que tener un volante de alguna forma o manera.
