El Volvo S80 era la berlina insignia de Volvo antes de ser sustituida por el actual S90 hace unos años. La primera generación del S80 se introdujo en 1998 y estuvo en producción hasta 2006, cuando fue sustituida por la versión actualizada que se mantuvo en producción hasta 2016. El S80 sigue siendo una berlina bastante competitiva en el mercado de coches usados.
La gama del S80 se compone de algunos motores de gasolina y 3 motores diésel. La segunda generación está incluso disponible como un modelo de batalla larga para competir adecuadamente con el BMW Serie 7, el Audi A8 y el Mercedes Benz Clase S. La segunda generación también ofrece motores actualizados que ofrecen más potencia con mejor eficiencia.
En cuanto al diseño, el S80 utiliza la clásica silueta de berlina larga con forma de caja que encaja perfectamente con sus rivales alemanes. La segunda generación es mucho más atractiva por dentro, ya que el S80 de primera generación es ahora un coche de aspecto relativamente antiguo. La experiencia de conducción es la que se espera de una berlina insignia, sofisticada y confortable.
En cuanto al valor, la segunda generación del S80 sigue siendo competitiva, mientras que la primera no lo es. En cuanto a la practicidad, el S80 ofrece todo el espacio del mundo, especialmente el modelo LWB. El espacio de carga también es enorme, así como el número de compartimentos y espacios de almacenamiento en el interior.
Volvo S80 – La cadena cinemática
La gama del S80 de primera generación comienza con el motor de 5 cilindros en línea de 1,9 L con 163 CV, mientras que el de 5 cilindros en línea de 2,4 L rinde 140 CV. El modelo 2.5LT tiene 210 CV. Los tres son coches de tracción delantera con caja de cambios manual. La línea de 6 cilindros comienza con el modelo de 2.9L que hace 200hp y el modelo de 2.8L que hace 272hp.
Estos modelos de 6 cilindros vienen con una caja de cambios automática y tracción delantera. También se ofrecen tres motores diésel con potencias que van desde los 130 a los 163 CV, pero no son tan deseables. El S80 II cuenta con más de 20 opciones de gasolina diferentes y la mayoría de ellas son motores actualizados del modelo de primera generación, salvo los nuevos modelos V8.
El S80 de segunda generación también está disponible con un tren motriz AWD y los modelos más potentes ofrecen más de 300 CV. El S80 es bastante eficiente, especialmente los modelos de segunda generación, que pueden rendir cerca de 40 MPG.
Volvo S80 – Diseño y chasis
La primera generación del Volvo S80 utiliza la clásica forma cuadrada de Volvo, mientras que la segunda generación es un poco más redondeada. El modelo de la 2ª generación, después de la remodelación, tiene un aspecto bastante actual, incluso para los estándares de hoy en día. En cuanto al interior, la segunda generación del S80 es mucho más bonita y está mejor equipada.
La suspensión y la puesta a punto del chasis del S80 se han adaptado en su mayor parte a una conducción más confortable y eso es bastante obvio en el momento en que te sientas al volante del S80. La potencia se distribuye linealmente y la suspensión es capaz de absorber la mayoría de los baches.
Volvo S80 – Fiabilidad y problemas comunes
La primera generación del S80 es decentemente fiable, pero la segunda generación del S80 es mucho más fiable. En cualquier caso, los problemas más comunes del S80 están relacionados con el motor, la suspensión, los sistemas de control de la conducción, los sistemas eléctricos y los sistemas de regulación de la presión.
Vale la pena mencionar que algunos de estos problemas, como los sistemas de control de la conducción y los relacionados con el motor, pueden ser extremadamente peligrosos, ya que son capaces de destruir muchos componentes vitales del coche. La buena noticia es que si usted va para un modelo más nuevo, no es probable que va a experimentar estos.
Volvo S80 – Valor y practicidad
La primera generación del S80 se puede tener por alrededor de 10.000 dólares, mientras que la segunda generación se puede tener por alrededor de 20.000 dólares. Si usted consiguió para un menor kilometraje, modelo mejor equipado, usted debe esperar a pagar casi como el doble. El S80 no es tan antiguo, pero parece tener un gran valor si se busca un coche de este tipo.
Desde el punto de vista práctico, el S80 ofrece todo el espacio del mundo porque es una berlina de lujo de tamaño completo. El S80 LWB está hecho para ser un coche con chófer, lo que significa que ofrece niveles récord de espacio para las piernas. El espacio de carga también es estupendo y también lo es la visibilidad general, especialmente teniendo en cuenta el tamaño del coche.
Sección de preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un Volvo S80?
El mantenimiento del Volvo S80 cuesta unos 700 dólares al año, según la mayoría de las fuentes online. Vale la pena mencionar que estos costes de mantenimiento pueden variar en función del estado del coche y de la voluntad de mantenerlo correctamente. Con todo, 700 dólares es lo que se puede esperar de un coche de este segmento.
No importa si consideras que el precio es demasiado alto o demasiado bajo, de hecho necesitas mantener el S80 ya que coches como estos tienden a sufrir mucho por la falta de mantenimiento. Son máquinas grandes y complejas que necesitan amor y cuidado, de lo contrario, funcionarán mal.
¿Es el Volvo S80 mejor que el Mercedes Clase S?
El Volvo S80 se diseñó principalmente para competir con la Clase S de Mercedes Benz, pero la Clase S siempre ha sido el coche de lujo de referencia. Por ello, aunque el S80 ofrece un sinfín de características y peculiaridades sorprendentes, el Clase S está simplemente un nivel por encima en cuanto a motores, lujo y sofisticación.
Después de todo, la marca Mercedes es sinónimo de lujo, lo que significa que casi ninguna otra marca puede competir con ella. Eso no significa que el S80 sea malo, porque ciertamente no lo es.
¿Es seguro el Volvo S80?
El Volvo S80 es una de las berlinas de lujo de tamaño completo más seguras del mercado, porque la seguridad es un aspecto en el que la empresa Volvo suele destacar. La segunda generación del S80 ofrece muchas de las características de seguridad que se esperan de los coches que sólo tienen un año o dos de antigüedad.
Si a eso le unimos unas zonas de deformación eficaces, muchos airbags y un interior bien diseñado capaz de soportar mucha fuerza de impacto, es fácil entender por qué el S80 es tan seguro.