El Volvo V70 es un vehículo ejecutivo de tamaño medio que se presentó por primera vez en 1996. La primera generación del V70 tuvo bastante éxito y por eso Volvo no tardó en fabricar la segunda generación del V70 en el año 2000. La segunda generación del V70 se actualizó considerablemente en 2004, mientras que la tercera y última generación del V70 se produjo en 2007 y estuvo en producción hasta 2016.
Durante este tiempo Volvo logró vender una tonelada de estos, ya que el V70 está disponible con motores de 4 cilindros, 5 cilindros, e incluso 6 cilindros en el modelo más reciente. La mayoría de ellos son FWD y ofrecen un manual, mientras que hay algunos modelos más potentes que también vienen con un automático y muy pocos de ellos también están disponibles con AWD.
Desde el punto de vista del diseño, el V70 es uno de los diseños más icónicos del Volvo moderno-clásico porque parece una caja con ruedas. Los primeros modelos están empezando a ser tendencia en la cultura del mercado de accesorios, mientras que los últimos modelos parecen demasiado familiares y un poco aburridos.
El V70 es un coche decentemente fiable, pero hay algunos problemas en los que merece la pena detenerse. El V70 también representa un valor atractivo en el mercado de segunda mano, mientras que la practicidad es definitivamente uno de los puntos fuertes del V70, ya que ofrece una gran cantidad de asientos y espacio de carga.
Volvo V70 – La cadena cinemática
La gama del Volvo V70 I arranca con motores de 4 o 5 cilindros con potencias que van desde los 126 CV hasta los 265 CV El V70 I también está disponible con dos motores diesel de 5 cilindros en línea con 140 CV. El Volvo V70 II también cuenta principalmente con motores de 4 y 5 cilindros con potencias similares a las del V70 I, pero con la adición de algunas opciones diésel también.
El Volvo V70 III también está disponible con motores de 6 cilindros. Como se mencionó al principio, el V70 está disponible con una configuración FWD o AWD. Los modelos de entrada se ofrecen principalmente con una caja de cambios manual, mientras que algunos motores de 5 cilindros y todos los de 6 cilindros vienen con una automática.
La cadena cinemática del V70 está diseñada para ser sofisticada, silenciosa y, sobre todo, relajada. Esto significa que el V70 está diseñado pensando en el uso familiar. La eficiencia no es del todo fuerte con las dos primeras generaciones, mientras que los modelos de tercera generación son capaces de ofrecer hasta 30MPG máximo.
Volvo V70 – Diseño y chasis
El Volvo V70 es uno de los coches familiares más conocidos de Volvo, ya que utiliza un diseño cuadrado de época. Eran los tiempos de los coches familiares de caja y Volvo era una de las marcas que mejor lo hacía. Dicho esto, algunas personas consideran que el diseño es un poco aburrido, pero en realidad, Volvo quería maximizar la practicidad, lo que significa que la forma sigue a la función.
En cuanto al interior, sólo la tercera generación del V70 puede considerarse como un interior semimoderno. En cualquier caso, la calidad de los materiales es alta en la mayoría de los lugares, aunque se pueden encontrar algunos plásticos más baratos más abajo, donde las manos rara vez llegan. En cuanto al equipamiento, el V70 también es de época, lo que significa que no está tan bien equipado para la actualidad.
La suspensión y la puesta a punto del chasis del V70 también están adaptadas a una conducción cómoda y sutil. El V70 está lejos de ser dinámico o deportivo, es un coche familiar que pretende ser cómodo, silencioso y sofisticado.
Volvo V70 – Fiabilidad y problemas comunes
El Volvo V70 es un coche realmente fiable, pero las primeras generaciones no son perfectas. En las tres generaciones, los modelos posteriores a la actualización son considerablemente más fiables. Los problemas más comunes del V70 son los bujes de la suspensión, el turbocompresor, el sistema de refrigeración del motor, la transmisión y los fallos de encendido del motor.
La buena noticia es que la mayoría de estos problemas pueden resolverse con bastante facilidad, pero si ignoras algunos de ellos, como los relacionados con la refrigeración y los fallos de encendido, corres el grave peligro de destruir tus motores por completo.
Volvo V70 – Valor y practicidad
El Volvo V70 representa un valor decente en el mercado actual de segunda mano. La primera generación del V70 la compran principalmente personas que quieren tunearlo, mientras que las dos generaciones más recientes las compran las familias y los entusiastas de Volvo.
Desde el punto de vista de la practicidad, el V70 es estupendo, ya que ofrece mucho espacio interior y también mucho espacio de carga. El V70 es, de hecho, un coche tremendamente práctico, y por eso es popular hasta el día de hoy.
Sección de preguntas frecuentes
¿Es seguro el Volvo V70?
El Volvo V70 es un coche bastante seguro porque está construido por Volvo, una marca que prioriza la seguridad más que cualquier otro fabricante de automóviles en estos días. Es cierto que el V70 es antiguo, y que no viene con todos los artilugios y soluciones de seguridad de hoy en día, pero lo esencial es lo que más impacta cuando se trata de la seguridad.
Sin embargo, deberías centrarte en el modelo de tercera generación, ya que es el más seguro de todos. Las dos primeras generaciones son demasiado antiguas, lo que significa que no son tan seguras como los últimos modelos V70, por muy bien construidos que estén.
¿Cuánto puede durar un Volvo V70?
Según muchos especialistas de Volvo, un Volvo V70 puede durar fácilmente más de 200.000 millas. Sin embargo, si el V70 se mantiene lo suficientemente bien, es probable que dure el doble. Por lo tanto, lo más importante cuando se trata de la longevidad es el mantenimiento.
El V70 de primera generación es una especie de leyenda por su durabilidad, y hay muchos casos en los que han superado las 500.000 millas.
¿Debo comprar el Volvo V70?
Depende de lo que quieras y necesites de un coche. Si necesitas un coche fiable, práctico y con una buena relación calidad-precio, el V70 es una buena opción. El V70 de primera generación se compra sobre todo porque tiene un aspecto atractivo y se ve muy bien con llantas grandes y una altura de conducción rebajada.
Las dos últimas generaciones son coches familiares, pero los modelos post-facelift de ambos son más fiables y ofrecen una experiencia más cohesionada en general.
