El Peugeot Traveller es una furgoneta/MPV que comparte toda su plataforma con bastantes otros modelos propiedad de Stellantis, como el Citroën SpaceTourer, el Vauxhall Vivaro e incluso el Toyota ProAce Verso. Con tantos modelos utilizando la misma plataforma, es de esperar que sea realmente buena, pero ¿es el Peugeot Traveller un buen coche?
En realidad, el Peugeot Traveller es un coche muy bueno, pero hay algunas cosas que están lejos de ser buenas. Para empezar, Peugeot no es especialmente rápida a la hora de sustituir el modelo actual por uno nuevo. En segundo lugar, está lejos de ser fiable, por lo que ya ha sido retirado 40 veces. Comprensiblemente, esto es más que la mayoría de los coches, pero no es tan raro cuando esto sucede.
La gama de motores del Traveller es amplia y consta de motores diésel y totalmente eléctricos. El aspecto está bien, pero no hay furgonetas de aspecto atractivo en general. El interior de la Traveller es un poco más emocionante, ya que se ve tan bien como casi cualquier otro modelo moderno de Peugeot.
La experiencia de conducción no es particularmente especial, mientras que el valor de los ejemplares usados ha bajado bastante. El Traveller puede acoger hasta nueve personas y el maletero es más que suficiente. El aspecto de la fiabilidad no es el mejor, pero si se mantiene correctamente, el Traveller debería ser capaz de durar un tiempo bastante largo.
Peugeot Traveller – La cadena cinemática
La gama de motores diésel comienza con el motor 1.6L de 4 cilindros que ofrece 95 CV o 116 CV, mientras que el motor de gasolina de gama media es el 1.6L de 4 cilindros que ofrece 100 CV o 120 CV. El motor tope de gama es el 2.0L de 4 cilindros, que está disponible en varios niveles de potencia: 140 CV, 150 CV, 177 CV o 180 CV.
No hay motores de gasolina con el Traveller que es seguro que cambiará pronto como Peugeot dijo que están abandonando todos los motores diesel para los nuevos modelos a partir de 2023. Sin embargo, el Traveller está disponible en dos variantes eléctricas que esperan sustituir por completo a los modelos con motor de gasolina.
El e-Traveller se puede adquirir con una batería de 50 kWh o de 75 kWh. Estas baterías están conectadas a un único motor eléctrico de 136 CV. El modelo de 75 kWh tiene una autonomía de 205 millas, pero en realidad puede recorrer más de 180 millas. El modelo de 50kWh puede hacer un estimado de 140 millas, pero los números en el mundo real están más cerca de 110 millas. Ambos modelos ofrecen un kilometraje mediocre para ser totalmente honesto por lo que muchas personas se quejaron de eso.
Peugeot Traveller – Diseño y conducción
El lenguaje de diseño del Traveller no es nada particularmente especial, pero ese es el caso de prácticamente todos los coches de este segmento. Estos coches están diseñados para ser usados, no para ser mirados. El interior es un poco mejor, ya que ofrece mucho espacio y está en línea con otros interiores contemporáneos de Peugeot.
En cuanto a la conducción, el Traveller es igualmente poco inspirador, pero eso también es de esperar. No es que no sea suficientemente confortable, sino que no es dinámico ni excitante. Como tal, es más una herramienta y así es como la mayoría de estos están siendo utilizados.
Peugeot Traveller – Fiabilidad y problemas comunes
Cuando se trata de fiabilidad, las cosas son mucho más complejas ya que el Traveller simplemente no es tan fiable en general. Los modelos más recientes parecen ser mucho mejores que los iniciales, pero siguen siendo propensos a un buen número de problemas. Con más de 40 retiradas del mercado diferentes, la Traveller ha pasado por mucho, por lo que un mantenimiento adecuado es imprescindible.
Los problemas más comunes incluyen problemas con los frenos que fallan, problemas con el sistema eléctrico, problemas con el coche no quiere arrancar, y problemas con el sistema de calefacción.
Peugeot Traveller – Valor y practicidad
El Traveller siempre fue más barato, al menos comparado con un Mercedes Clase V que ofrece una experiencia similar. Los ejemplares usados se han depreciado bastante a lo largo de los años y son muy populares entre las pequeñas y grandes empresas europeas como vehículos de flota.
La practicidad es el punto fuerte de esta furgoneta, ya que puede acomodar hasta nueve personas a la vez. Hay dos variantes de la Traveller: la Traveller estándar y la Traveller grande. Ambas ofrecen una buena visibilidad y mucho espacio de almacenamiento interior, y son realmente buenas para uso familiar.
Sección FAQ
¿Es el Peugeot e-Traveller mejor que el Traveller diesel?
Hoy en día, comparar un diésel con un eléctrico no es muy popular, ya que la mayoría de la gente asume automáticamente que la variante eléctrica es mejor. Sin embargo, la realidad es que la variante diésel es mucho mejor, ya que ofrece cientos y cientos de kilómetros con el depósito lleno, mientras que repostar tarda 5 minutos.
Esto significa que los viajes de larga distancia con el modelo eléctrico llevan mucho más tiempo, razón por la cual muchas empresas se mantienen alejadas de ellos. Peugeot ha afirmado que la próxima generación del e-Traveller ofrecerá una autonomía mejor estimada, pero tendremos que esperar para comprobarlo.
¿Es la Peugeot Traveller mejor que la Citroën SpaceTourer, la Vauxhall Vivaro o la Toyota ProAce Verso?
Las diferencias entre estas furgonetas son relativamente insignificantes, razón por la cual la mayoría de la gente las compra por conseguir una buena oferta o por fidelidad a la marca. Yo diría que la Peugeot tiene el mejor aspecto, mientras que todas las demás, excepto la SpaceTourer, tienen un aspecto bastante decepcionante.
El Vivaro es el más barato mientras que el Peugeot es el más caro, pero las diferencias aquí también son bastante escasas.
¿Debería comprar el Peugeot Traveller?
Si quieres una furgoneta realmente espaciosa, relativamente asequible y decentemente cómoda que pueda utilizarse tanto para fines familiares como profesionales, la Peugeot Traveller es una buena elección. Puede que no sea la campeona en fiabilidad, pero ofrece unos índices de seguridad líderes en su clase y tampoco es demasiado cara de mantener.
El Mercedes Benz Clase V es más caro, mientras que los otros tres homólogos propiedad de Stellantis son realmente similares. En definitiva, si te gusta la insignia Peugeot y no te importa tener/poseer una furgoneta para uso personal, es probable que disfrutes de la Traveller si la mantienes lo suficientemente bien.
